Skoda octavia style

Que ce soit une thermique ou une hybride, la Berline Octavia comprend des motorisations fiables, pour un comportement routier impeccable. Divers niveaux de puissance sont proposés afin de satisfaire vos attentes.

Motorisation Essence de la berline Skoda Octavia : 1.4 TSi 150 ch

Sous le capot, l'Octavia renferme un condensé des moteurs Essence les plus accessibles du marché. Parmi les plus petits blocs figurent le 1.0 TSI 110 ch, le 1.5 TSI 150 ch et le 2.0 TSI de 190 ch. Ces moteurs s'associent à une BVM6 ou à une DSG7. Le bloc 2.0 TDI 190 ch est le seul à disposer d'une transmission intégrale. Par ailleurs, les TSI de 110 et 150 ch en DSG7 proposent une hybridation légère. Cette gamme déjà riche est complétée par un 1.5 TGI de 131 ch fonctionnant à l'Essence ou au Gaz Naturel Comprimé (GNC). Il n'y a que la DSG7 qui est disponible sur ce moteur.

Skoda Octavia Hybride

Cette quatrième génération d'Octavia se dote d'une version hybride rechargeable avec des performances satisfaisantes. Sous le capot, la gamme reçoit un 1.4 TSI associé à un moteur électrique de 85 kW pour offrir une puissance de 204 ch. Cette valeur atteint 245 ch pour la version iV RS à vocation sportive. La batterie de 13 kWh garantit une autonomie qui va de 61 à 85 km pour la iV standard. La variante RS promet une autonomie entre 59 et 86 km en 100 % électrique. Ces deux moteurs, sont couplés à une boîte automatique séquentielle DSG à 6 vitesses ou manuelle à 6 rapports. Sur une prise domestique, le temps de recharge est de 3 h 30.

Skoda octavia Diesel 2.0 TDI 150 ch Style

Dans la gamme Diesel, le bloc 2.0 TDI 4 cylindres est proposé en trois niveaux de puissance : 116, 150 et 200 ch. Les deux premiers offrent la possibilité de choisir entre une boîte de vitesses manuelle ou automatique. En revanche, la variante de 200 ch n'offre que la DSG7. Sur cette dernière, les quatre roues motrices sont de série. Elles sont en option sur le TSI 150 DSG7. Quel soit le bloc Diesel, le constant est réel concernant le bel agrément de conduite que la voiture procure.

Avec un style à la fois élégant et sportif, la Skoda Octavia attire les regards. Son tablier avant et ses phares plus étroits l'embellissent brillamment. Les phares avant premium se servent des LED pour toutes les fonctions. Cette nouvelle Octavia reçoit aussi la technologie Matrix LED qui génère un faisceau lumineux composé de plusieurs segments contrôlés individuellement. La fonction Matrix dissimule le halo lumineux autour des autres autos ou des panneaux par le biais des puces LED. À n'importe quel moment, vous pouvez allumer les feux de route sans que les autres usagers de la route ne subissent l’éblouissement des phares.

Des matériaux de haute qualité s'invitent dans votre Octavia Style. Dès l'entrée de l'auto, son volant à deux branches avec une garniture chromée va vous séduire d'emblée. Sa prise en mains est excellente. 14 fonctions distinctes peuvent être activées via ses boutons poussoirs. Les designers ont lifté la console centrale, les garnitures de porte et la planche de bord. Cette dernière s'équipe d'une disposition modulaire à plusieurs niveaux. Elle reprend la forme de la calandre avec une zone colorée contrastante positionnée sous le grand écran central multifonction. Par ailleurs, on retrouve chez l'Octavia Style le signal acoustique et visuel d'oubli de ceinture de sécurité. Pour accéder aux informations relatives à la voiture, le conducteur peut se servir en toute praticité le digital cockpit.

Aux places arrière, la banquette peut recevoir deux adultes de grande taille dans les meilleures conditions. Les passagers arrière ont à leur disposition un éclairage d'ambiance à LED, un port USB type-C ainsi qu'un rangement pour Smartphone situé dans l’aumônière. L'habitabilité arrière est encore plus agréable grâce à son accoudoir central avec porte-gobelets et une trappe à ski.

Cette Skoda Octavia s'allonge sur 4,69 m. Cela profite au volume de la soute. En effet, la capacité du coffre est de 640 litres et monte à 1.700 Litres lorsque la banquette est rabattue. À cela s'ajoutent un hayon bien large et des contours bien rectilignes facilitant le chargement et l'exploitation du volume. Vous pouvez relever le plancher d'un cran, pour arranger un double-fond et créer une large surface plate quand les dossiers sont repliés.

Les petites astuces caractéristiques de la marque tchèque sont toujours présentes chez la Skoda Octavia Combi. On les retrouve, par exemple, sur les crochets servant à fixer des sacs. Il y a aussi le rangement pour parapluie situé dans l'épaisseur des portes avant ou encore la raclette à givre/loupe dissimulée dans la trappe du réservoir. Dans le dossier des sièges avant, vous bénéficiez d'un rangement spécial pour votre Smartphone.

Pour que vous puissiez conduire sereinement, la nouvelle Skoda Octavia embarque une pa