Renault twingo 2021

La Twingo III a fièrement porté le flambeau tenu par ses prédécesseurs. Dévoilée pour la première fois en 2014, elle s'est tout de suite forgé une notoriété en devenant la citadine la plus vendue en France, avec 45.000 exemplaires l'année suivant sa première commercialisation. La Twingo III est tout simplement une voiture au design raffiné, qui nous rappelle à quel point le constructeur français est bon dans ce domaine. Son style compact est agrémenté par un intérieur qui respire le confort et la sérénité. À cela s'ajoutent des commandes simples et intuitives pour une expérience de conduite exceptionnelle.

La reine des citadines françaises devient encore plus branchée que jamais avec la Twingo E-Tech électrique. Elle est compacte, pétillante, maniable et toujours aussi personnalisable. Il est difficile de ne pas succomber au charme de cette petite voiture. Sa nouvelle identité électrique l'a fait franchir un tout autre palier en termes de performances et de notoriété auprès des autres véhicules du même genre. En effet, elle propose jusqu'à 190 km d'autonomie WLTP sur cycle complet et peut aller jusqu'à 270 km en cycle urbain. De plus, vous pouvez charger 80 km en seulement 30 minutes avec la nouvelle Twingo E-Tech. Outre l'autonomie, cette citadine est quasiment silencieuse et particulièrement confortable.

Zen, Life, Intens, Urban Night... Renault propose la citadine qui s'adapte à vos besoins

La nouvelle Twingo E-Tech se conjugue avec un véritable plaisir de conduite. Pour toujours plus de fun et de confort, elle se décline dans plusieurs finitions, toutes aussi personnalisables les unes que les autres. La finition Life s'affiche comme étant celle d'entrée de gamme pour la Twingo E-tech. Comme équipements principaux, elle intègre un limiteur de vitesse, un flexi charger et des enjoliveurs 15 pouces Makao. La finition Zen, quant à elle dispose du système Easy Link avec écran multimédia tactile 7 pouces, un climatiseur automatique, des lève-vitres électriques et impulsionnels côté conducteur ainsi qu'une banquette arrière rabattable 50/60. Toutefois, la climatisation manuelle reste disponible en option.

Comme pour la finition Zen, l'Intens intègre également Easy Link. Mais côté confort, elle propose des sièges avant chauffants. Elle dispose aussi d'une aide au parking arrière avec caméra de recul, des protections latérales, rangements sous sièges arrière et des jantes alliage 15 pouces Altana. En prime, elle propose un verrouillage centralisé des portes avec télécommande. La Twingo E-Tech Urban Night s'affiche comme étant le modèle haut de gamme de la marque au losange. En plus des équipements principaux reconnaissables pour les citadines Twingo, elle intègre le système Easy Link 7 pouces, une alerte franchissement de ligne et un chargeur induction, sans oublier les capteurs de pluie. En cas de freinage d'urgence, il y a également un allumage automatique des feux de détresse.

Étant une citadine compacte bicorps, la Twingo III est proposée avec 5 portes et comporte 4 places spacieuses.

Retrouvez toute la gamme de Twingo III occasion et neuve 2021 disponible chez votre concessionnaire auto BYmyCAR. Le prix varie en fonction de la motorisation. Ainsi, le modèle électrique est celui qui présente un tarif le plus élevé. Par exemple, la Twingo III électrique occasion 2021 est proposée aux alentours de 20.240 euros, soit -8 % du prix d’un modèle neuf. La version Essence est nettement inférieure côté prix puisque la Twingo III SCe 65 - 21 occasion 2021 est accessible à 12.599 euros.

Pour l'achat d'une Twingo électrique neuve chez BYmyCAR, comptez sur un budget avoisinant les 25.000 euros. La Renault Twingo III Zen Bleu Dragée est commercialisée avec un tarif de base de 23.772 euros en achat intégral et dès 222 euros par mois en crédit bail.

Renault a récemment dévoilé qu'elle met définitivement un terme à la production de la Twingo non électrique. Jusqu'à présent, la date exacte de la fin de production reste méconnue. Mais tout ce qu'on sait c'est que la Twingo sera remplacée par les modèles Dacia Spring et la R5.