Renault master 50000 km

La nouvelle version de la Renault Master adopte un style plus affirmé, en attestent ses feux de jour LED, rehaussés par sa face avant verticalisée. Désormais, le véhicule utilitaire de Renault affiche un air robuste et moderne.

La Renault Master existe en trois versions : cabine approfondie de 7 places et d'un volume de chargement de 9 m³, fourgon de 2 places et d'un volume de chargement de 9 m³ et Grand Volume proposant jusqu'à 3 places et un volume de chargement de 21,7 m³. Ce dernier correspond à la dernière offre de dimensions de L4H2 de la Renault Master. Grâce à son grand pont, cette version est essentiellement destinée aux grands rouleurs. La Renault Master Grand Volume permet le chargement de plusieurs europalettes à l’arrière.

Toujours est-il que la nouvelle Renault Master est un véhicule utilitaire moderne, capable de répondre aux exigences de tous les professionnels. La raison en est que la voiture évolue en matière d'équipements, la comparant à un véritable bureau mobile. Ainsi, la Renault Master est, entre autres, dotée d'une tablette Easy Life, du tiroir Easy Life, d'un chargeur de Smartphone à induction et d'un support de tablette. À cela s'ajoute le nouveau système multimédia intégrant un écran tactile de 7 pouces pour la navigation. À l'extérieur, la Renault Master adopte un éclairage LED plus performant qui permet au conducteur d'avoir une meilleure visibilité. Des éclairages supplémentaires sont aussi installés sur la zone de chargement.

En tant qu'utilitaire moderne, la Renault Master se dote aussi d'un nombre important d'assistants de conduite comme la surveillance de vision arrière, l'assistant de stabilisation en cas de vent latéral, l'avertisseur de franchissement de ligne, le système de freinage actif d’urgence et l'avertisseur d'angle mort (BSW). Sur certaines finitions, la voiture peut aussi embarquer l'aide au parking ainsi que le radar et caméra de recul.

Si la Renault Master est devenue un véhicule utilitaire plus moderne, la véritable révolution se trouve sous le capot. En réalité, le véhicule adopte une toute nouvelle gamme de moteurs Diesel de type dCi, basée sur le bloc 2.3 dCi de 110 ch. ce dernier existe en une deuxième version plus puissante de 165 ch. La précédente offre de motorisation ne prévoyait qu'un bloc Diesel de 150 ch au maximum.

Les moteurs les moins puissants disponibles sur le véhicule utilitaire Master constituent les meilleurs compromis entre le prix et la consommation. Il s'agit des blocs 2.3 dCi de 100 et 125 ch. Ces moteurs conviennent aussi bien aux gros rouleurs comme les professionnels orientés vers les courts trajets. Par contre, les blocs plus puissants 2.3 dCi de 135 ch et 165 ch Twin Turbo sont plus dévolus aux clients à la recherche d'un utilitaire plus efficace pour les gros chargements.

Le prix de la Renault Master dépend, en premier lieu, du type de carrosserie. L'équipement ainsi que la motorisation peuvent aussi influencer son tarif final. La version cabine approfondie est proposée neuve à partir de 40.500 euros. Pour sa part, la Renault Master fourgon est tarifée à partir de 35.000 euros contre 47.000 euros pour la version Grand Volume L4H2.

Si vous êtes à la recherche d'un véhicule utilitaire moderne et hautement fonctionnel, la Renault Master est pour vous. Chez BYmyCAR, vous avez la possibilité de l'acheter à un prix plus abordable en optant pour l'occasion. Découvrez les différentes versions de la Renault Master chez nos concessionnaires. Des modèles d'utilitaires Peugeot sont également disponibles.