Renault kadjar sl limited

Renault propose un seul style de carrosserie à 5 portes pour le Kadjar. Ce dernier s'intègre dans la gamme Renault au-dessus du Captur et en dessous des plus grands Koleos. La série de mises à jour introduites en 2018 a davantage accru le style du Kadjar. L'extérieur a subi de légers changements de style, tandis que l'intérieur a reçu des commandes de climatisation considérablement simplifiées et un système d'info divertissement plus élégant et mieux intégré.

Le Kadjar a fière allure avec les jantes en alliage de 17 pouces. Ce modèle affirme davantage son style avec les jantes diamantées de 19 pouces de série du SL Limited. La peinture métallisée Flame Red fait partie des huit choix de couleurs de carrosserie disponibles.

Depuis l’année 2021, le Kadjar est proposé dans un choix de quatre niveaux de finition et une édition limitée. La gamme démarre avec le Life, qui reçoit de série des jantes en alliage de 17 pouces et des capteurs de stationnement arrière. La finition Zen ajoute une navigation par satellite et des roues de 19 pouces. Et au-dessus se trouvent la Business, puis la finition Intens.

La série limitée SL du Kadjar présente des équipements spécifiques pour rendre l’habitacle meilleur et l’expérience de conduite inédite :

• Les barres de toit longitudinales ;
• Les baguettes latérales chromées ;
• La climatisation automatique bizone ;
• Une radio digitale ;
• La reconnaissance des panneaux avec alerte de survitesse et de franchissement de ligne ;
• Le système info divertissement R-Link 2 à écran tactile 7 pouces ;
• Etc.

Tous les Kadjars bénéficient désormais à la fois d'Apple CarPlay et d’Android Auto en standard. Les modèles haut de gamme S Edition et GT Line disposent d'un système audio Bose qui comprend sept haut-parleurs et un caisson de basses séparé dans le coffre.

Les versions supérieures comme le SL Limited bénéficient de la navigation TomTom comprenant des mises à jour gratuites du trafic et des cartes pendant les 12 premiers mois après l'achat.

La Renault Kadjar est disponible avec quatre moteurs. L'essence turbo TCe de 1,3 litre développe 138 ch et peut parcourir le 0 à 100 km/h en 10,4 secondes, avec une puissance de traction maximale à partir de seulement 1 600 tr/min.

L'option diesel de 1,5 litre est meilleure que jamais. Il fait 5 ch de plus qu'auparavant (maintenant 113 ch) et une fonction de suralimentation signifie qu'il embarque une bonne dose supplémentaire de couple offerte lors des dépassements. La puissance délivrée est fluide et le raffinement est excellent. La motorisation 1,7 litre convient à ceux qui font souvent du remorquage. Il s’agit de l'unité la plus puissante avec ses 148 ch.

Pour la version hybride, vous obtenez un bloc essence de 1.3 TCE Mild-Hybrid 12 V développant 140 ch en CVT standard et 160 ch en CVT 4X4.

Le poids à vide de la Renault Kadjar est de 1 442 kg.

En entrée de gamme, le Kadjar coûte à partir de 19 000 €.