Renault captur intens

Les modifications réalisées sur la Renault Captur sont plus visibles tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. En effet, le nouveau modèle bénéficie d'un habitacle encore plus innovant. Long de ses 4,23 m, le véhicule abrite un coffre volumineux. La banquette arrière rabattable vous permet d'obtenir plus d'espace, ce qui vous permet d'emporter tous vos bagages lors des longs trajets. Côté sécurité, le véhicule adopte le nouveau système ISOFIX (i-Size) aux places latérales arrière et avant.

En outre, la planche de bord avec écran numérique a été revue et se compose désormais de plastique moussé. Des surpiqûres blanches viennent embellir le tout dans une rare finesse. La console centrale embarque un écran tactile de 9,3 pouces avec Easy Link pour une manipulation aisée de toutes les fonctionnalités. À noter que la voiture utilise la technologie Renault Multi-sense qui met à votre disposition trois modes de conduite : mode Eco, mode Sport et mode My Sense.

Mis à part sa puissance élevée, ce nouveau moteur est apprécié grâce au fait qu'il se recharge en roulant, sans aucun branchement. La voiture assure ainsi une autonomie exceptionnelle. Garantissant un fonctionnement silencieux, le moteur affiche une consommation plus maîtrisée, malgré ses 145 ch. Afin de minimiser la consommation de carburant, le tableau de bord affiche l'indicateur de changement de vitesse. Ce nouveau moteur vous permet également de limiter vos émissions de CO2, un critère qui va sans nul doute plaire aux amoureux de la nature.

En termes de technologie, Renault ne fait aucune concession. Alerte distance de sécurité, assistance au maintien de la voie, détection de la pression des pneus, aide au démarrage en côte, alerte de survitesse avec reconnaissance de panneaux de signalisation... tout cela contribue à simplifier la conduite de la voiture. Une fonction Appel d'urgence Renault est, par ailleurs, intégrée en cas de dysfonctionnement d'une fonctionnalité ou de défaut de fabrication. Pour couronner le tout, la voiture s'équipe d'un éclairage avant et arrière Full LED Pure Vision, gage d'excellente visibilité.

Pour les mordus de vitesse, le moteur TCE 130 EDC est l'option idéale pour une Renault Captur Intens. Cette motorisation Essence se décline en trois variantes, la 100 ch, la 130 ch, et la 155 ch. Une version hybride 160 ch est également disponible. Pour une performance et une polyvalence optimales, le TCE 130 EDC embarque un bloc de 4 cylindres. Une boîte automatique à 7 rapports vient ensuite booster l'efficacité du moteur.

La Renault Captur 2 se démarque de la foule grâce à sa conception bi-ton avec notamment un montant de pare-brise et des coques de rétroviseurs en contraste. Mis à part la couleur, vous avez la possibilité de choisir les équipements et appareils à intégrer dans votre nouveau véhicule. Ainsi, vous personnalisez votre Captur selon vos préférences et désirs.

Plusieurs accessoires destinés au transport et la protection sont mis à votre disposition (antivol mécanique, chaîne à neige Premium, porte-vélos Express Hang On, embase pour siège enfant, etc.). Des gadgets pour le multimédia sont également au programme, comme le support pour Smartphone magnétique, le lecteur DVD Nextbase Duo Cinema Pro Wi-Fi, ou encore le support pour tablette Nextbase.

Après avoir renoncé au Diesel, la marque au losange recourt à une motorisation plus économique et plus écologique pour animer la Captur Intens phase 2. Ainsi, à sa sortie, en début d'année 2020, la Renault Captur était déjà proposée en version hybride.

Si le prix d'une Renault Captur neuve à boîte automatique est affiché entre 25.000 euros et 35.000 euros, le modèle d'occasion coûte aux alentours des 15.000 euros.

En opérant chez le concessionnaire BYmyCAR, tout achat de Renault Captur neuve vous donne droit à une remise d'au moins 6 %. Dès 370 euros par mois, vous pouvez obtenir votre Captur Intens.