Nissan x-trail 2023

Fiche technique du Nissan X-Trail 2023 e-Power

Le nouveau Nissan X-Trail 2023 est un crossover qui allie confort, sécurité, performance, et technologie. Découvrez ci-dessous la fiche technique de la version allongée du Nissan Qashqai.

Les motorisations disponibles pour le nouveau Nissan X-Trail 2023

La nouvelle gamme X-Trail de 2023 s'est grandement simplifiée en se limitant à une seule et unique motorisation : le système hybride e-POWER développé par Nissan.

Il existe cependant deux versions distinctes du e-POWER : le e-POWER classique 204 ch avec deux roues motriceset le e-4ORCE 213 ch avec transmission intégrale. Cette motorisation permet au Nissan X-Trail 2023 de proposer des accélérations vives (330 Nm) et d'atteindre la barre des 100 km/h en 7,2 secondes. Il s'agit d'une performance tout à fait raisonnable pour un crossover familial aussi spacieux que le X-Trail.

Il est important de préciser que la configuration 7 places, avec une troisième rangée de sièges, est uniquement disponible en version quatre roues motrices e-4ORCE.

Les dimensions et le poids du 4x4 Nissan X-Trail 2023

Conçu pour les familles en quête d'aventures, le Nissan X-Trail 2023 possède une garde au sol élevée qui lui permet d'affronter les terrains les plus accidentés.

Il s'agit d'un crossover spacieux qui peut accueillir confortablement jusqu'à 7 personnes avec pour dimensions :

• Une largeur de 2 065 mm,
• Une longueur de 4 680 mm,
• Une hauteur de 1 720 mm,
• Un volume de coffre de 575 litres.

Le poids à vide du Nissan X-Trail 2023 est de 1 778 kg pour la version e-POWER 204 ch avec 2 roues motrices. La version la plus lourde, le Nissan X-Trail e-4ORCE 213 ch avec 4 roues motrices et 7 places, a un poids de 1 935 kg.

Quelle est la consommation du Nissan X-Trail 2023 ?

Grâce au système hybride e-POWER, le Nissan X-Trail 2023 parvient à allier performance et sobriété de façon étonnante.

Pour la version e-POWER 204 ch, Nissan annonce une consommation de carburant en cycle combiné comprise entre 5,8 et 6,2 l/100 km. La version e-4ORCE 213 ch avec 7 places consomme légèrement plus avec une consommation en cycle combiné comprise entre 6,4 et 6,7 l/100 km.

La technologie e-POWER de Nissan démontre à nouveau toute son efficacité avec cette faible consommation pour un crossover pouvant accueillir jusqu'à 7 occupants.

Les équipements et les niveaux de finition du Nissan X-Trail 2023

La gamme du Nissan X-Trail de 2023 comprend quatre niveaux de finition afin que chaque conducteur puisse trouver les équipements et le confort désirés.

Nissan X-Trail Acenta

Acenta est la version d'entrée de gamme du Nissan X-Trail 2023. Malgré ce statut, la version la moins chère du X-Trail 2023 bénéficie d'une large palette d'équipements qui améliorent le confort de conduite et la sécurité.

Parmi ceux-ci, nous pouvons citer :

• La climatisation automatique bi-zone
• La sellerie en tissu noir et gris
• La caméra de recul
• Le système audio avec écran tactile de 8 pouces et 6 haut-parleurs
• La connectivité Apple CarPlay® et Android Auto®
• Les feux avant et arrière LED avec allumage intelligent
• Les jantes alliage de 18 pouces
• Le freinage d'urgence intelligent
• Les rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement

Nissan X-Trail N-Connecta

La version N-Connecta du Nissan X-Trail 2023 propose plusieurs équipements supplémentaires par rapport à la version Acenta, comme par exemple :

• Le système de navigation NissanConnect avec écran tactile de 12,3 pouces
• L'Apple CarPlay® sans fil
• La vision intelligente à 360° Nissan AVM
• Les vitres arrières teintées
• L'éclairage d'ambiance de la console centrale

Nissan X-Trail Tekna

La version Tekna du Nissan X-Trail 2023 permet de monter en gamme avec de nombreux équipements de sécurité et de confort supplémentaires, tels que :

• Les phares antibrouillard et les clignotants avant LED
• La sellerie en TEP (tissu enduit de plastique) noir ou gris clair
• Des jantes alliage de 19 pouces
• Des boucliers (avant et arrière) et des baguettes latérales chromés
• La technologie de stationnement automatique ProPILOT Park
• L'affichage tête haute avec projection sur le pare-brise
• Le chargeur à induction pour Smartphone 15W
• Les sièges avant chauffants et réglables électriquement avec fonction mémoire
• Le hayon électrique avec ouverture mains libres
• Le système de conduite assistée ProPILOT Assist (aide au maintien de voie, freinage anticipé dans les courbes, assistance en embouteillage)

Nissan X-Trail Tekna+

Le Nissan X-Trail Tekna+ est le modèle le plus sophistiqué de la gamme. Cette version comprend les dernières innovations et offre un haut niveau de confort à l'ensemble des passagers.

Parmi les équipements supplémentaires de la version Tekna+, nous pouvons citer :

• Les jantes alliage de 20 pouces
• La sellerie en cuir matelassé (noir ou havane)
• Le toit panoramique en verre avec ouverture électrique
• Le système audio Bose® Premium (10 haut-parleurs et un caisson de basses Acoustimass®)
• Le volant, les sièges arrière et le pare-brise chauffants
• Les rétroviseurs extérieurs avec fonction mémoire

Quel est le prix du Nissan X-Trail 2023 ?

Le prix du Nissan X-Trail 2023 neuf dans les concessionnaires Nissan en France varie selon la motorisation et le niveau de finition choisis, mais également en fonction des options supplémentaires ajoutées à la configuration.

Voici les prix pratiqués dans les concessionnaires Nissan pour les différents niveaux de finition disponibles :

• Nissan X-Trail 2023 Acenta : à partir de 43 700 €*
• Nissan X-Trail 2023 N-Connecta : à partir de 45 700 €*
• Nissan X-Trail 2023 Tekna : à partir de 50 800 €*
• Nissan X-Trail 2023 Tekna+ : à partir de 53 800 €*

La technologie e-POWER Nissan : les avantages de l'électrique, sans recharge

Nissan e-POWER est une technologie hybride unique développée par Nissan. Celle-ci combine les avantages d'un moteur électrique et d'un moteur thermique. Il s'agit de l'unique motorisation disponible pour le Nissan X-Trail 2023.

Comment fonctionne la motorisation e-POWER du Nissan X-Trail 2023 ?

Contrairement aux systèmes hybrides classiques, où le moteur à combustion interne alimente les roues directement, la technologie e-POWER utilise un moteur électrique pour propulser les roues. Le moteur thermique sert uniquement à alimenter une batterie qui permet de faire fonctionner le moteur électrique.

Autrement dit, le Nissan X-Trail 2023 ne nécessite aucun branchement pour être rechargé. Le moteur thermique s'occupe de recharger la batterie en cas de besoin. Cette dernière alimente ensuite le moteur électrique qui propulse les roues.

Les avantages de la technologie e-POWER

Les avantages de la motorisation e-POWER du Nissan X-Trail 2023 par rapport aux hybrides classiques sont nombreux.

Un plaisir de conduite accru

La propulsion des roues par un moteur électrique procure une sensation de conduite plaisante dès les premiers kilomètres.

Les accélérations du Nissan X-Trail 2023 sont souples et franches grâce à l'obtention d'un couple maximum en une simple pression de pédale. Le moteur électrique améliore également le confort de conduite en rendant chaque trajet plus silencieux et plus relaxant.

Une réduction de la consommation de carburant

La technologie e-POWER permet au Nissan X-Trail 2023 de consommer moins de carburant que les hybrides classiques. En effet, le moteur thermique sert uniquement à recharger la batterie électrique. Celle-ci peut se recharger également en récupérant une partie de l'énergie produite par le freinage.

Il ne faut pas oublier de mentionner que la technologie e-POWER permet de réduire les émissions de CO2 et de particules.

Aucun problème d'autonomie avec le Nissan X-Trail sans recharge

La technologie e-POWER permet de profiter des bienfaits de l'électrique, sans se soucier des préoccupations liées à la recharge.

Grâce à la recharge continue de la batterie par le moteur à essence, il n'y a pas d'inquiétude à avoir concernant l'autonomie, même pour les longs trajets. Il n'est pas nécessaire de trouver une borne de charge : un simple plein à la station-service permet de reprendre la route en toute sérénité au volant de son Nissan X-Trail 2023.

Pourquoi choisir la motorisation e-4ORCE plutôt que la motorisation e-POWER classique ?

Contrairement à la version classique qui comprend un seul moteur électrique sur l'essieu avant, la version e-4ORCE comprend deux moteurs électriques qui sont placés sur chaque essieu afin d'obtenir un véritable 4x4.

Le principal avantage de la transmission intégrale e-4ORCE du Nissan X-Trail 2023 est que celle-ci offre une meilleure tenue de route sur les terrains difficiles (boue, sable, sentier forestier, etc.) et en cas de conditions météorologiques délicates. Les quatre roues fonctionnent de manière indépendante, de sorte que le système e-4ORCE donne la priorité aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela se traduit par une expérience de conduite beaucoup plus fluide et une excellente tenue de route en toutes circonstances.

Un autre avantage de la transmission intégrale est la meilleure répartition du poids qui est obtenue grâce aux deux moteurs électriques placés à l'avant et à l'arrière du Nissan X-Trail e-4ORCE. L'impression de balancement lors des accélérations et des freinages est ainsi réduite pour un gain de confort au quotidien.

*voir conditions en concession