Mercedes classe a neuve

Un look plus classe

Bien que la silhouette de la voiture change, on retrouve toujours l’âme de l’ancien modèle au niveau du design et du look en général. Plusieurs éléments de la Mercedes Classe A année 2012 sont conservés, comme le capot, les poignées de porte et les rétroviseurs. Les principales modifications sont apportées sur la partie avant. On note notamment l’arrivée d’une calandre plus moderne et plus imposante. De nouveaux boucliers font également leur apparition. Pour couronner le tout, des feux à LED nouvelle génération équipent la voiture. Plus stylés, mais aussi plus efficaces, les nouveaux projecteurs ajoutent énormément de caractère à la Classe A restylée.

Des dimensions conformes aux normes en vigueur

Qui dit berline dit volume généreux. La Mercedes Classe A est tout simplement une berline coupé surdimensionnée. Que ce soit au niveau de l’habitabilité ou de la capacité de chargement, cette voiture a de quoi vous surprendre. En configuration 5 places, le coffre offre un volume de 340 litres, de quoi loger tous vos bagages lors des longs trajets. En rabattant le dossier de la banquette arrière, vous avez la possibilité d’augmenter la capacité jusqu’à 1.157 litres. Côté espace proprement dit, la Classe A dispose suffisamment de places pour accueillir confortablement quatre passagers de grande taille.

Un intérieur moderne et ergonomique

À bord, l’atmosphère change peu. La nouvelle Mercedes Classe A copie le dessin de sa devancière. La présentation reste classique. Sur le côté conducteur, on retrouve un volant multicommande en cuir qui cache derrière lui un écran numérique servant d’instrumentation. On note ensuite la présence d’une dalle multimédia qui est non intégrée, mais posée façon tablette au centre de la planche de bord. En revanche, ce qui évolue, c’est l’ergonomie. La dernière Classe A se montre plus pratique que l’ancien modèle. Les commandes pour la climatisation, la radio et le chauffage sont plus accessibles. Elles sont positionnées juste au-dessus de la console centrale, là où y est implanté le levier de vitesse. Enfin, pour ce qui est des aérateurs, ils conservent forme d’hélice.

Un comportement routier digne d'une voiture de sport

La nouvelle Mercedes-Benz Classe A se distingue de l’ancienne génération par son amortissement plus à la pointe de la technologie. En effet, l’édition 2017 est équipée d’un amortissement piloté qui permet à la voiture d’élever son niveau de confort. Agréable à conduire, cette berline aborde les routes avec beaucoup d’agilité, et ce, quelles que soient les situations. S’ajoute à cela une direction ultra-précise et des suspensions souples qui contribuent à améliorer la tenue de route du véhicule. Les pneus de grande taille, quant à eux, permettent à l’auto d’être plus stable, même dans les routes les plus dégradées. Une excellente routière, la Classe A propose des prestations très sécuritaires.

Des assistants à la conduite de pointe

Pour rivaliser les autres stars de la catégorie des berlines compactes que sont la BMW Série 1, la DS4 et l’Audi A3, la Classe A se devait d’améliorer son offre technologique. Cette troisième génération remaniée se pare d’une batterie d’assistants à la conduite. Régulateur et limiteur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la trajectoire, assistant au stationnement avec caméra de recul, freinage d’urgence… les dernières inventions de la marque y sont présentes.

Qu'est-ce qu'il y a sous le capot ?

La Mercedes Classe A dernière génération est disponible en trois motorisations : Essence, Diesel et Hybride rechargeable. La gamme Essence dispose de moteurs 1.3 et 2.0 avec des puissances qui s'échelonnent de 109 à 224 ch. La version la plus puissante, à savoir la A 250, est la seule qui s'équipe de la transmission intégrale 4Matic. La gamme Diesel, quant à elle, est composée des blocs quatre cylindres 2.0 de 116 ch, 150 ch et 190 ch. Si le premier n'est proposé qu'en boîte manuelle, les deux autres sont disponibles en boîte automatique à huit rapports.

Enfin, concernant le moteur hybride rechargeable, il est identique à celle de la GLA et de la Classe B. C'est un moteur qui mélange un quatre cylindres Essence de 160 ch à un bloc électrique de 100 ch. Ensemble, les deux atteints une puissance de 218 ch. Le moteur est ensuite associé à une batterie de 15,6 kWh, capable d'offrir jusqu'à 76 km d'autonomie. Pour ceux qui souhaitent rouler écologiquement, la Mercedes Classe A 250 e serait un choix parfait.

Pour obtenir une Mercedes Classe A Essence 180 7G-DCT, il vous faudra débourser au moins 37.400 euros. Vous pouvez aussi l’avoir dès 588 euros par mois. Mais si vous optez pour une Classe A 180 en version Diesel avec une boîte de vitesse 8G-DCT, le tarif monte à 46.300 euros.