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Ford puma manuelle occasion
La Ford Puma est proposée avec une technologie hybride douce aidant à améliorer les économies, les émissions de CO2 et les coûts de fonctionnement. Ce SUV offre une praticité et un espace décent pour répondre aux besoins des conducteurs.
49 Ford puma manuelle occasion disponibles

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 53180 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2023
- 29698 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2023
- 35717 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 20971 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2023
- 30879 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 32013 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2023
- 16496 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2020
- 78593 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2021
- 60000 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2025
- 22350 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2020
- 83536 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2024
- 28500 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 103181 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 21701 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2023
- 26679 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2020
- 39777 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2025
- 8500 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2025
- 8500 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2020
- 51077 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2025
- 100 km

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 43095 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2025
- 8500 km

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2022
- 95586 km
- Garantie 12 mois

Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2024
- 12935 km
Autres transmissions
Où est fabriqué le modèle de voiture Ford Puma grise 2022 ?
La Ford Puma, uniquement disponible sur le marché européen actuellement, est fabriquée dans l'usine d'assemblage de Ford Roumanie à Craiova, en Roumanie.
Pourquoi acheter le SUV Puma ST 7 places 2020 ?
Une des raisons principales d’acheter une Ford Puma est le bon rapport qualité-prix. Ford propose quatre spécifications principales pour le Puma :
- Titanium ;
- ST-Line ;
- ST-Line X ;
- ST-Line Vignale.
Toutes sont proposées avec des équipements de série. BYmyCAR se propose de livrer votre véhicule neuf à l’adresse de votre choix. Renseignez tout simplement vos données personnelles lors de la commande.
Qui fabrique le moteur Puma : diesel, essence et hybride ?
Les conducteurs ont trois options pour le bloc essence.
- L'EcoBoost 125 utilise un trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre développant 123 ch.
- L’autre option est le bloc essence turbocompressé à trois cylindres de 1,0 litre avec le même système hybride doux. Pour cette option, la puissance est poussée jusqu'à 153 ch.
- Une boîte manuelle à six rapports est de série, avec une boîte automatique à sept rapports en option.
L'usine de Craiova, en Roumanie, produit les moteurs du modèle Puma.
Ford Puma Flexifuel rouge : confort intérieur
L'espace intérieur du nouveau Ford Puma est moderne et fonctionnel avec une suite de fonctionnalités soignées et des technologies de pointe. Le rembourrage en tissu orne les sièges, qui sont robustes et conçus pour durer. Les sièges eux-mêmes sont fermes et offrent un bon soutien, en particulier autour des épaules. Le toit ouvrant panoramique améliore l'ambiance de l'habitacle.
Ford Puma boîte automatique : avis sur la sécurité
Ford a obtenu les meilleures notes en matière de sécurité avec le Puma, et la fiabilité est également bonne. Le Puma arrive avec des moteurs éprouvés, un châssis basé sur la Fiesta la plus vendue et une technologie intérieure déjà utilisée pour d'autres gammes de modèles. Tous les modèles incluent entre autres :
- Le régulateur de vitesse ;
- Une aide au maintien de voie avec avertissement de départ ;
- L'assistance pré-collision avec freinage d'urgence autonome ;
- La détection des piétons/cyclistes ;
- Le freinage post-collision ;
- Etc.
Ford Puma cabriolet avec toit ouvrant : équipements
Parmi les autres caractéristiques utiles du Puma cabriolet, vous obtenez :
- Les phares automatiques ;
- Les essuie-glaces à détection de pluie ;
- Un système de surveillance de la pression des pneus.
Ceux qui souhaitent des options plus avancées peuvent opter pour le pack d'assistance, qui ajoute :
- Un avertissement d'angle mort ;
- Un régulateur de vitesse adaptatif ;
- Une caméra de recul.
Prix pas cher d’occasion : Ford Puma à boite manuelle
Optez pour un des modèles d’occasion à bon prix disponibles chez BYmyCAR. À titre indicatif :
- Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium de 2020 pour 19 924 € (59 280 km) ;
- Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium X de 2021 pour 22 323 € (37 033 km) ;
- Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 ST-Line de 2021 pour 25 759 € (27 162 km) ;
- Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 ST-Line de 2022 pour 26 514 € (10 km).