Fiat 500 5 places

La Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch est un SUV Essence 5 portes. Proposant 5 places, elle est reconnaissable par des lignes bien inspirées et très singulières. Il faut admettre l’ingéniosité des designers, dans la transposition des lignes, mais aussi la philosophie de la Fiat 500.

Chose certaine : l’accent a été mis sur le rendu esthétique, parfois même en dépit de l’aspect pratique. Moustache chromée, double phare plus arrondi… Ce SUV est typiquement et résolument Fiat. Contrairement au minispace Fiat 500L, il affiche une version originale du fameux pot de yaourt. Le tout est agrémenté d’une ligne de toit bombée.

Autres éléments notables : les ailes qui paraissent renforcées par des barres en plastique brut. Elles confèrent un côté un peu rebelle à la Fiat 500X : encore un coup de génie de la part des designers. A l’arrière, elle présente des optiques quelque peu imposantes et à peu près similaires à celles de la Mini. Pour couronner le tout, ce SUV de 140 ch arbore fièrement ses barres de toi, ainsi que des boucliers de baroudeur au niveau de la garde au sol de 18 cm.

Toit ouvrant, 5 portes… et de belles surprises à l’interieur

Son habitacle forme une des pièces maîtresses de la Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch. Sur ce point, les spécialistes lui prêtent un niveau bien supérieur à celui de la Renault Captur. Mieux, la 500X propose toute une kyrielle d’équipements et de technologies à la mode. Allusion que l’on faite surtout à des fonctionnalités d’aides à la conduite, comme le Régulateur de vitesse adaptatif, ou encore le Maintien sur la trajectoire. D’ailleurs, le conducteur peut régler le volant à la bonne hauteur. Néanmoins, en termes de capacité de coffre, la Fiat 500L fait de l’ombre à la Fiat 500X : celle-ci ne propose que 350 Litres. A titre informatif, la Peugeot 2008, la Mini Countryman, ou encore l’Opel Mokka, présentent exactement le même volume.

Nouvelle combinaison parfaite Moteur-Transmission intégrale, à faire pâlir une voiture de sport 4 ou 5 portes

Si les sensations ne sont pas au beau fixe au volant de la Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch, il faut reconnaître un dynamisme certain. Résultat de la combinaison d’une transmission intégrale héritée d’une Jeep Renegade, avec des suspensions pour le moins rigides : les risques de prise de roulis sont quasiment nuls. Intégré à une boîte manuelle à 6 rapports, le moteur 4 cylindres de la Fiat 500X développe 140 ch. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 190 km/h.

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Sur BymyCAR, un modèle d’occasion de la Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch est proposé à seulement 13.683 euros. Une bonne affaire : elle affiche moins de 60.000 km au compteur. Bien entendu, il est possible de la payer en plusieurs fois, à partir de 167 euros/mois. Assortie de la finition Popstar, cette Fiat 500X est également associée à la Garantie N/C 12 mois.