Dacia duster 70000 km

Grâce au restylage de 2018 et de 2021, la Duster 2 adopte un design encore plus moderne et baroudeur. Elle se dote d'une nouvelle calandre avec un logo Dacia redessiné et des phares LED avec une signature lumineuse remodelée. Reposant sur un châssis légèrement surélevé, l'auto peut s'aventurer en terrain difficile. De même, elle s'équipe d'un bouclier avant dotée d'une imposante protection et des passages de roues larges qui vous permettent de franchir les petits obstacles de la circulation urbaine, entre autres les trottoirs et les dos d'ânes confortablement.
Dans l'habitacle, l'auto reçoit une planche de bord épurée, un écran tactile large en guise de système d'infotainment et de navigation GPS. En plus, l'auto propose une vue autour du véhicule grâce aux caméras multi-vues et la technologie Média Nav Evolution.

L'auto embarque une finition de base Essential, Expression, Journey et Journey + au sommet de la gamme.

Sous le capot de la Duster 2 phase 2, on retrouve une motorisation GPL ECO-G 100, TCe 130, TCe 150 EDC, Blue dCi 115.

En Essence, vous aurez une Duster traction, tandis que le Blue dCi 115 se décline en traction et 4 roues motrices. Côté consommation, le Diesel est le plus économique de la gamme Duster. En effet, elle ne requiert que 4,8 à 5,3 Litres pour parcourir 100 km. Concernant la fiabilité, le SUV hérite de la performance et l'endurance des moteurs Renault.

La révision d'une Duster d'occasion doit se faire tous les 15.000 km. Il en est de même pour la vidange, toutefois, celle d'un Diesel est préconisée après les 7.000 km.

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