Audi q5 hybride 2020

L’Audi Q5 55 TFSI e est une combinaison parfaite et ingénieuse entre les avantages proposés par un moteur électrique et les performances intrinsèques d’un moteur thermique. En mode électrique, thermique ou hybride, le mode de conduite le mieux adapté va être enclenché en fonction de la situation de conduite. Si le moteur électrique assure parfaitement les courts trajets au quotidien, le moteur thermique prend le relais pour les longs voyages. De plus, le système de récupération intégré recharge progressivement la batterie pour vous offrir une meilleure autonomie en ville en mode tout électrique.

L’Audi Q5 55 TFSI e Quattro a de quoi vous donner des frissons dans le dos avec une puissance totale de 270 kW, soit 367 ch en combinant les deux motorisations. Avec un couple maximum de 500 Nm, elle peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa vitesse de pointe plafonne à 239 km/h. Sa consommation de carburant passe à 9 L/100 km compte tenu de ces performances et de son gabarit. Ce SUV hybride tire aussi son efficacité et sa sportivité grâce à la boîte de vitesses S-Tronic à 7 rapports et à la transmission intégrale Quattro. Il est, d'ailleurs, disponible en une version moins puissante : l'Audi Q5 50 TFSI e Quattro.

Comme dans les autres SUV de la gamme Q5, la finition intérieure demeure particulièrement irréprochable. Mais l’Audi Q5 mi-électrique est un modèle qui fascine par son style intérieur des plus raffinés. Parce qu’elle n’est disponible qu’avec la finition S-Line, elle se dote de série de la sellerie mixte en cuir et en tissu. L'équipement comme le Virtual Cockpit est aussi présent sur l’Audi Q5 hybride. Pour rappel, cette technologie d’assistance à écran couleur LCD a remplacé le combiné d’instruments classique avec cadrans à aiguilles d’Audi. Elle est disponible avec deux types d’affichage : celui dit classique et le progressif.

Grâce au Virtual Cockpit, le conducteur peut piloter plus aisément en ayant les éléments indispensables au trajet comme le GPS, compteur de vitesse ou encore le compte-tours. L’e tableau de bord de l'Audi Q5 hybride intègre aussi un indicateur de la puissance globale du système, du niveau de charge de la batterie ou encore du mode de conduite choisi. Sa planche de bord comporte, entre autres, un indicateur d’autonomie restante du moteur à combustion et du moteur électrique.

L’Audi Q5 55 TFSI e Quattro est particulièrement intéressant pour ceux qui sont à la recherche d’un modèle SUV performant, pas trop gourmand, respectueux de l’environnement. On peut dire que le terrain de prédilection de ce SUV est les courts trajets en zone urbaine et péri-urbaine. Ils lui permettent de dévoiler tout son potentiel tout en vous permettant ainsi de profiter jusqu’à 40 km d’autonomie en cycle WLTP, avec une faible émission de CO2. L’Audi Q5 hybride garantit également une bonne tenue de route et une parfaite adhérence même si le conducteur aime appuyer sur la pédale d'accélérateur.

L’intégration de la transmission Quattro joue un rôle prépondérant dans sa capacité à assurer une accélération progressive avec un passage de vitesse souple. Peut-être que le petit malus concernant ce modèle est sa légère baisse côté capacité de chargement comparé à son cousin à bloc entièrement thermique. En raison de l’intégration de la batterie Lithium-ion qui est installée sur son essieu arrière, la potentialité du coffre perd quelque 95 Litres. Mais vous pouvez très bien compenser cette perte en rabattant la banquette arrière coulissante.

Profitez pleinement des nouveaux avantages offerts par ce SUV hybride de la marque aux anneaux, aussi bien en matière de performance que de recharge. Son système de recharge intégré supporte une puissance maximale jusqu’à 7,3 kW. En rechargeant le SUV sur un wallbox 400 V/16 A, la batterie se réapprovisionne complètement en seulement 2 heures et 30 minutes. Pour faciliter davantage l'alimentation électrique, le système de recharge standard e-tron compact est désormais disponible même pour la recharge à domicile. Ce dernier est principalement composé d’une unité de commande intégrant deux câbles de connexion au secteur avec prises industrielles et domestiques, ainsi qu’un câble de connexion à la voiture.

Conduire l’Audi Q5 hybride rechargeable signifie rouler selon vos envies. Elle propose ainsi quatre modes de conduite parfaitement adaptées à chaque situation, mais surtout, à chaque style de conduite de l'automobiliste. Le mode EV est celui qui est purement électrique. Basculez en mode Battery Hold pour utiliser entièrement le moteur à combustion. Pour une interaction efficace, optez pour le mode Hybride. Le mode Charge, comme son nom l’indique, augmente la charge de la batterie pour assurer une meilleure autonomie lors de votre conduite électrique ultérieure.

Dès le premier regard, on peut apercevoir le style dynamique affirmé de la nouvelle Audi Q5