Audi a5 blanc

Esthétiquement, l’Audi A5 Sportback édition 2020 fait l’union entre l’A5 Coupé et l’A4. C’est une grosse berline 5 portes dotée d’un fort pouvoir d’attraction. Sur le marché des prémiums, l’A5 Sportback vient titiller la Mercedes Classe C coupé et la BMW Série 4.

Les mises à jour sur la nouvelle Audi A5 sont assez légères au niveau esthétique. Elles se concentrent surtout sur la partie avant avec des phares LED très fins et une nouvelle calandre alvéolée. Les pare-chocs, pour leur part, ont également été revus et profitent désormais d’un design plus agressif. À l’arrière, de nouveaux pots d’échappement trapézoïdaux ainsi qu’un diffuseur redessiné font leur apparition.

L’intérieur de l’A5 incarne tout le savoir du constructeur aux anneaux. La présentation est soignée avec des matériaux d’excellente facture et des équipements haut de gamme. On y découvre le dernier volant Audi, une console centrale encore plus intuitive qu’auparavant, mais surtout le système MMI qui est désormais tactile. Celui-ci inclut une dalle de 10.20 pouces implantée sur le haut de la planche bord. L’interface est facile à utiliser et le système prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Au niveau de l’instrumentation, on retrouve le fameux Virtual Cockpit d’Audi qui propose plusieurs manières de disposer l’écran. On est sur du 100% numérique, de quoi faire la joie des plus exigeants. Toutes les fonctionnalités sont contrôlables via les commandes au volant.

Sur ce modèle, Audi constitue le cœur de ses ventes avec le V6 3.0 Turbo de 286 ch. Il s’agit d’un bloc Diesel équipé d’une microhybridation. Au démarrage et à l’accélération, cette technologie permet d’offrir de la puissance de manière instantanée. Et sur les longs trajets, elle sert à réduire la consommation de carburant. Cette berline consomme en moyenne 6,9 L/100km sur autoroute, ce qui est peu pour un moteur de 286 ch. Avec un plein, vous pouvez facilement faire 800 km avec ce véhicule.

Côté comportement proprement dit, la nouvelle Audi A5 assure des prestations de qualité grâce au système Quattro. L’auto promet une bonne stabilité que ce soit à bas ou à haut régime. Les aspérités de la route sont bien gommées, même si vous êtes en mode Sport. Enfin, pour le grand plaisir des petits joueurs, cette grosse berline pulvérise le 0 à 100km/h en seulement 5,10 secondes. Les palettes au volant vous permettront de changer de rapport en toute rapidité.