Audi a3 design luxe

Une voiture icône chez Audi, l’A3 est reconnue pour sa polyvalence. En plus d’être élégante, l’Audi A3 se montre aussi très accueillante. La nouvelle édition gagne quelques centimètres en longueur, mais également en largeur. Elle fait désormais 4,34 m de long pour 1,45 m de large. La hauteur de caisse a été rabaissée, soit 1,82 m.

Audi A3 Sportback 2020 : Le confort au rendez-vous

Idéale pour un usage quotidien, la nouvelle Audi A3 Sportback Design Luxe a été spécialement configurée pour faire profiter aux passagers un voyage confortable. Outre les équipements technologiques tels que les prises USB et la station de recharge pour Smartphone à induction, d’innombrables rangements s’invitent à bord. Les essentiels comme le portefeuille, les lunettes, ou bien les bouteilles d’eau y trouveront facilement leur place. De même, la boîte à gants est plus profonde qu’auparavant, ce qui vous permet d’y disposer quelques objets encombrants.

Voyagez sereinement avec l’Audi A3 berline

Grâce à ses nouvelles mensurations, la dernière Audi A3 se montre très généreuse en espace. L’habitacle a été édité pour accueillir quatre passagers. À l’arrière, on peut disposer deux sièges bébé grâce aux fixations ISOFIX intégrées. Pour ce qui est du coffre, le volume de chargement de l’A3 reste très correct avec 380 litres de capacité offerte (280 litres pour les versions hybrides rechargeables). À noter que la voiture bénéficie d’une banquette arrière rabattable. En fonction de vos besoins, vous avez la possibilité d’étendre le volume du coffre en rabattant la banquette.

Puisqu’il s’agit de la version la plus aboutie, l’Audi A3 Design Luxe est donc le modèle qui bénéficie de toutes les dernières inventions de la marque. À l’extérieur comme à l’intérieur, les composants de pointe sont au programme.

Un extérieur captivant, à l'avant comme à l'arrière

Pour attirer les yeux des grands automobilistes, la nouvelle Audi A3 Design Luxe se pare de phares à LED avec clignotants dynamiques à l’arrière. Des jantes en alliage léger de 17 pouces à 5 branches en W font aussi leur apparition pour mettre en valeur le profil. Dans le pack Advanced extérieur, on retrouve un seuil de porte avec incrustations en aluminium à l’avant, un spoiler de bord de toit standard ainsi qu’une lame en argent sélénite sur le spoiler avant. Viennent s’ajouter à cela des entrées d’air à la forme géométrique qui non seulement renforcent le caractère de l’auto, mais optimisent également la circulation d’air dans le bloc moteur.

De la technologie à l’intérieur de l'Audi A3 2020

Mis à part le pack d’éclairage intérieur, l’Audi A3 Design Luxe profite d’une sellerie spécifique en cuir et similicuir. De même, plusieurs applications décoratives en aluminium spectre foncé ornent l’habitacle pour ajouter un coup de jeune à l’ensemble. En ce qui concerne les équipements audio, la navigation et tout ce qui est connectivité, on retrouve les dernières nouveautés d’Audi : MMI Navigation Plus avec MMI Touch, Audi Virtual Cockpit, Audi Sound System et Audi Phone Box Light.

À côté de la finition Design Luxe, la S-Line complète les versions les plus hautes de l'Audi A3. Plus racée que jamais, l'A3 S-Line se caractérise par son becquet avant en peinture intégrale avec lame gris platine mat. Une suspension sportive est également prévue.

Chez Audi, la finition Design Luxe fait partie de la gamme haute et, ce, quel que soit le modèle. Par conséquent, son prix en neuf reste assez cher. L'A3 ne fait pas exception. En effet, la finition Design Luxe de ce modèle est proposée à 39.275 euros. Avec l'ajout d'options, celui-ci peut encore augmenter. La possibilité d'acheter l'Audi A3 Design luxe avec un prix moins prohibitif est d'opter pour l'occasion. Chez BYmyCAR, cette finition de l'Audi avec un niveau d'équipement assez élevé est, néanmoins, moins élevé que le neuf.

Trouver une Audi mal conçue reste quand même un exercice difficile à réaliser, tellement la marque allemande est connue pour concevoir des véhicules de qualité. Néanmoins, il est conseillé d'éviter d'acheter les modèles de l'Audi A3 datant du début des années 2000. La raison en est simple. Certaines pièces mécaniques sont fabriquées dans un matériau de moindre qualité. Parmi les problèmes les plus relevés, on peut citer la culasse poreuse qui engendre une surconsommation, le volant moteur défaillant qui peut provoquer des dégâts sur l'embrayage.

Le constructeur recommande de réviser l'Audi A3 au moins tous les 30.000 km. Cela représente en moyenne deux ans d'utilisation.

La révision générale de l'Audi A3 doit être fait, idéalement, tous les deux ans. Toutefois, certaines pièces peuvent être entretenues bien avant cette date et d'autres un peu plus tard.

Les niveaux de finitions chez Audi varient constamment selon le modèle. Chez l'A3, il y en a