Essai Ford Ranger : caractéristiques, motorisations et avantages
Référence incontestée dans sa catégorie, le Ford Ranger impressionne par sa robustesse et ses capacités exceptionnelles. Ce pick-up combine une agilité tout-terrain remarquable, une capacité de remorquage impressionnante et des technologies de pointe. Que vaut ce modèle emblématique sur route comme en tout-terrain ? Quelles innovations renforcent son confort et sa sécurité ? Et pourquoi séduit-il autant les professionnels que les aventuriers en quête d’évasion ?
À retenir
Le Ford Ranger 2025 est un pick-up qui combine robustesse et technologie moderne. Voici les éléments essentiels à connaître :
• Capacités 4×4 exceptionnelles et benne polyvalente qui en font un outil idéal aussi bien pour le travail que pour les loisirs.
• Motorisations puissantes avec le V6 3.0 diesel EcoBlue de 240 ch et l’option hybride rechargeable, toutes deux associées à la boîte automatique 10 rapports pour des performances maîtrisées.
• Habitacle connecté avec système SYNC 4 à écran tactile et technologies d’aide à la conduite avancées comme le maintien de voie pour un confort moderne.
Ce pick-up représente l’alliance parfaite entre robustesse tout-terrain et technologies de pointe pour une expérience de conduite complète.
Design extérieur du nouveau Ford Ranger
Une allure inspirée du grand frère américain
Le nouveau Ford Ranger affiche un design extérieur résolument moderne qui s’inspire clairement de son grand frère américain, le F-150. Sa silhouette robuste et imposante est immédiatement reconnaissable avec une calandre plus massive et des lignes sculptées qui renforcent son caractère baroudeur. Comme le souligne Caradisiac dans son essai complet : « À première vue, le Ranger n’est qu’un F-150 en réduction », une comparaison qui illustre parfaitement la filiation stylistique entre les deux modèles du constructeur.
Cette nouvelle génération arbore des finitions plus sophistiquées avec des éléments en Noir Ébène Brillant, Noir Asphalt Mat et Dark Chrome qui remplacent les accents gris des précédentes versions. Les arceaux sport et les rétroviseurs extérieurs redessinés contribuent à cette esthétique premium, confirmant le statut du Ranger comme leader du marché européen des pick-up pour la dixième année consécutive.
Dimensions, empattement et angles d’attaque
Le gabarit du Ranger a été optimisé pour offrir un équilibre parfait entre capacités tout-terrain et maniabilité au quotidien. Son empattement généreux de 3,22 mètres lui confère une stabilité exemplaire sur tous types de terrains, tandis que ses dimensions extérieures restent contenues pour faciliter son utilisation en milieu urbain.
Un atout majeur pour les amateurs d’off-road réside dans ses angles d’attaque impressionnants de 28°, complétés par un angle ventral de 25° et un angle de fuite également de 28°. Ces caractéristiques, associées à une garde au sol de 229 mm, permettent au Ranger de s’aventurer en dehors des sentiers battus avec une aisance remarquable. Cette configuration géométrique garantit une progression fluide sur les obstacles rocheux, les ornières profondes et les franchissements de gués.
Éclairage LED et vision nocturne améliorée
Le système d’éclairage du Ranger a fait l’objet d’une refonte complète, intégrant désormais la technologie LED sur l’ensemble de la gamme. Les projecteurs avant à LED offrent une vision nocturne considérablement améliorée, avec un faisceau plus large et plus lumineux qui sécurise vos déplacements de nuit.
Sur les finitions haut de gamme comme la Platinum, Ford propose des feux Matrix LED encore plus sophistiqués, capables d’adapter automatiquement leur faisceau pour ne pas éblouir les autres usagers tout en maintenant une visibilité optimale. L’éclairage périphérique, également disponible sur certaines versions, facilite les manœuvres dans l’obscurité et améliore la sécurité lors des stationnements nocturnes.
Ces technologies avancées garantissent une vision nocturne plus claire et brillante, sans cône d’ombre, offrant un angle d’éclairage plus large pour une conduite en toute sérénité, que ce soit sur route ou en conditions tout-terrain. Vous pouvez découvrir tous les détails de ces équipements dans les essais vidéo de Caradisiac.
Motorisations et performances : V6 diesel, hybride rechargeable et plus
Essai Ford Ranger V6 : puissance et couple
Le Ford Ranger V6 3.0 EcoBlue impressionne par sa puissance et son caractère sur la route. Avec ses 240 ch et un couple généreux, ce bloc moteur offre des performances remarquables pour un pick-up. La version Wildtrak, particulièrement appréciée, démontre une agilité surprenante malgré son gabarit imposant. Selon les observations des professionnels, le freinage rassure, les mouvements restent bien contenus malgré la hauteur, et le véhicule aborde les courbes sans complexe.
Ce V6 diesel s’associe à une boîte automatique à 10 rapports particulièrement sophistiquée. Cette transmission intelligente est conçue pour optimiser la consommation de carburant tout en offrant un comportement dynamique. Les passages de vitesses sont fluides et la gestion électronique s’adapte en temps réel aux conditions de route et au style de conduite, permettant d’exploiter pleinement les ressources du moteur.
EcoBlue 4 cylindres : sobriété sur longue distance
Pour ceux qui privilégient l’autonomie et la sobriété, les versions EcoBlue 4 cylindres constituent une alternative intéressante. Disponibles en deux niveaux de puissance (170 et 205 ch), ces motorisations permettent de parcourir de nombreux kilomètres sans ravitaillement fréquent. Le bloc 2.0 de 205 ch développe un couple maximum de 500 Nm à seulement 1 750 tr/min, garantissant des reprises efficaces même en charge.
Sur autoroute, ces moteurs démontrent leur efficience avec une consommation maîtrisée qui permet d’envisager sereinement les longs trajets. La version 205 ch atteint une vitesse maximale de 180 km/h et réalise le 0 à 100 km/h en 10,5 secondes, des performances tout à fait honorables pour un véhicule de ce gabarit. La transmission automatique à 6 rapports disponible sur certaines finitions contribue également à cette sobriété, avec des rapports parfaitement étagés pour maintenir le moteur dans sa plage optimale de fonctionnement.
Essai Ford Ranger hybride 2025 : zéro malus, mêmes capacités
L’innovation majeure de 2025 est sans conteste l’arrivée du Ford Ranger hybride rechargeable (PHEV), premier pick-up de sa catégorie à adopter cette technologie. Cette version associe un moteur essence EcoBoost 2,3 litres à un moteur électrique de 75 kW, offrant une autonomie électrique jusqu’à 43 km. L’atout principal de cette motorisation est son exemption de malus CO2, comme le confirme L’Argus : « Le Ranger ne subit aucun malus quelle que soit la version considérée ».
Ce Ranger PHEV conserve toutes les capacités qui ont fait la réputation du modèle, avec des modes de conduite adaptés à tous les usages. Vous pouvez sélectionner entre sept modes différents : Normal, Eco, Sport pour les routes ordinaires ; mais aussi Remorquage, Glissant, Boue/Ornières et Sable pour les conditions plus difficiles. Cinq modes de fonctionnement du système hybride sont également proposés, permettant de gérer l’utilisation de l’énergie selon vos besoins.
| Bloc moteur | Puissance | Spécificité |
|---|---|---|
| V6 3.0 EcoBlue | 240 ch | Couple élevé, boîte auto 10 rapports |
| 2.0 EcoBlue (4 cyl.) | 170 ch | Sobriété, usage polyvalent |
| 2.0 EcoBlue (4 cyl.) | 205 ch | Performance, 500 Nm de couple |
| 2.3 EcoBoost PHEV | Hybride | Zéro malus, mode électrique 43 km |
La boîte automatique à 10 rapports équipant les versions haut de gamme représente un véritable atout technologique. Le système E-Shifter remplace le levier traditionnel pour un contrôle plus intuitif. Cette transmission s’adapte intelligemment aux conditions et au style de conduite, optimisant à la fois les performances et la consommation de carburant.
Capacités 4×4 et performances tout-terrain
Double cabine : espace et rigidité
Le Ford Ranger se distingue par sa configuration en double cabine qui allie robustesse et habitabilité exceptionnelle. Cette structure, conçue pour résister aux contraintes les plus sévères, accueille confortablement jusqu’à cinq passagers dans un espace comparable à celui d’un véhicule particulier haut de gamme. La rigidité du châssis a été significativement améliorée sur cette nouvelle génération, permettant d’absorber efficacement les torsions lors des franchissements les plus exigeants tout en préservant le confort des occupants.
Selon l’Automobile Club de Suisse, « Par rapport à son prédécesseur, l’habitacle est de meilleure qualité » avec une finition soignée et des matériaux plus valorisants. Cette amélioration qualitative s’accompagne d’une insonorisation renforcée, créant un véritable cocon même lors des passages sur terrains accidentés.
Pneus tout-terrain et modes de conduite adaptatifs
Le Ford Ranger est équipé de pneus spécifiquement développés pour affronter tous types de surfaces, des routes asphaltées aux chemins les plus escarpés. Ces pneumatiques tout-terrain offrent un équilibre optimal entre adhérence, résistance aux crevaisons et longévité, essentiels pour les utilisations professionnelles exigeantes.
Le système de gestion du terrain constitue l’une des innovations majeures de ce pick-up. Une simple molette permet de sélectionner parmi plusieurs modes de conduite adaptatifs :
- NORMAL et ECO pour une utilisation quotidienne sur route ;
- REMORQUAGE/CHARGE LOURDE pour optimiser les performances lors du tractage ;
- GLISSANT pour les surfaces à faible adhérence comme la neige ou la boue légère ;
- BOUE/ORNIÈRES pour le franchissement d’obstacles et terrains détrempés ;
- SABLE pour progresser efficacement sur les surfaces meubles.
Ces modes ajustent automatiquement les paramètres du véhicule pour offrir la meilleure motricité possible en toutes circonstances.
Benne capable et remorquage impressionnant
La benne du Ford Ranger impressionne par sa polyvalence et sa capacité de charge pouvant atteindre une tonne, idéale pour les utilisations professionnelles comme les loisirs. Sa conception robuste permet de transporter sans difficulté les charges les plus lourdes ou volumineuses, tandis que les nombreux points d’arrimage garantissent une sécurisation optimale du chargement.
En matière de remorquage, le Ranger se positionne comme une référence avec une capacité atteignant 3 500 kg, parfaite pour tracter une remorque professionnelle, un van à chevaux ou une embarcation. Cette performance s’explique par le châssis renforcé et les motorisations puissantes qui développent un couple généreux dès les bas régimes.
Avec une garde au sol de 235 mm, un angle d’attaque de 30 degrés, un angle de crête de 21 degrés et un angle de fuite de 25,6 degrés, le Ford Ranger possède toutes les caractéristiques d’un authentique baroudeur. Ces valeurs lui permettent de franchir des obstacles importants sans risque d’endommager les éléments mécaniques situés sous le véhicule.
Confort à bord, sécurité et technologies embarquées
Poste de conduite SYNC 4 : vision panoramique et ergonomie
Au cœur du Ford Ranger trône un impressionnant écran tactile de 13,2 pouces, véritable centre névralgique du véhicule. Ce large écran haute définition s’intègre parfaitement dans une console centrale entièrement redessinée et épurée. L’interface SYNC 4, dernière génération du système multimédia Ford, représente une évolution majeure avec sa navigation intuitive et ses menus organisés de manière logique.
L’habitacle du Ranger a été conçu pour offrir un confort optimal avec des sièges parfaitement dessinés, offrant un maintien latéral efficace même sur les terrains accidentés. L’insonorisation a fait l’objet d’une attention particulière, créant une atmosphère feutrée qui transforme ce pick-up robuste en véritable cocon. Les matériaux de qualité et l’assemblage soigné témoignent de l’évolution premium du modèle, rehaussant l’expérience à bord pour tous les occupants.
Maintien de voie et autres aides actives
Le système d’aide au maintien dans la voie utilise une caméra installée à l’avant pour détecter si vous franchissez accidentellement un marquage au sol. Le système vous avertit en faisant vibrer le volant et en affichant une alerte visuelle. Plus qu’un simple avertissement, cette technologie peut même vous fournir une assistance directionnelle en ramenant doucement votre véhicule sur la voie.
Cette fonctionnalité s’inscrit dans une suite complète d’aides à la conduite qui transforment l’expérience au volant. Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go maintient automatiquement la distance avec le véhicule qui précède, réduisant la fatigue sur longs trajets. Le système de prévention de collision analyse la route et alerte en cas de risque, tandis que l’assistance au freinage en marche arrière détecte les obstacles lors des manœuvres.
Ces technologies alliant sécurité et confort rendent la conduite plus sereine, même lors des longs déplacements professionnels.
Connectivité FordPass et mises à jour OTA
L’application FordPass révolutionne l’interaction avec votre Ranger en offrant une connectivité fluide et des données en temps réel. Comme le souligne Vroom, le véhicule « soigne aussi ses aspects pratiques grâce à son inédite fonction « d’éclairage de zone » pilotée par l’écran tactile (voire par smartphone via l’application Ford Pass) quand il est stationné ».
Grâce à la technologie OTA (Over-The-Air), les mises à jour logicielles Ford améliorent SYNC en permanence, mais aussi les performances, le confort et les capacités de votre véhicule. SYNC 4 télécharge automatiquement ces mises à jour et les installe lorsque le contact est coupé, vous informant ensuite via l’application FordPass et l’écran tactile.
| Technologie | Bénéfice conducteur |
|---|---|
| SYNC 4 avec écran 13,2″ | Navigation intuitive et connectivité smartphone optimisée |
| Maintien de voie | Sécurité accrue et réduction de la fatigue sur longs trajets |
| Éclairage de zone | Visibilité à 360° autour du véhicule en conditions nocturnes |
| Mises à jour OTA | Véhicule constamment amélioré sans passage en concession |
Gamme et finitions : XLT, Wildtrak, Platinum
Le Ford Ranger se décline en trois finitions principales, chacune répondant à des besoins spécifiques et offrant un niveau d’équipement distinct. Leader incontesté du marché européen des pick-up depuis dix années consécutives avec une part de marché impressionnante de 43,6 %, le Ranger propose une gamme complète capable de satisfaire aussi bien les professionnels que les particuliers en quête d’un véhicule polyvalent.
Ford Ranger XLT : la polyvalence accessible
La version XLT constitue le cœur de gamme du Ranger, alliant fonctionnalité et confort au quotidien. Cette finition propose tous les outils essentiels pour faciliter votre travail avec des équipements pratiques et modernes. Vous bénéficiez notamment d’une caméra de recul, de l’écran tactile compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de nombreux espaces de rangement astucieux répartis dans l’habitacle.
Le Ford Ranger XLT peut être équipé du moteur EcoBoost 2,3L ou, en option, du V6 EcoBoost 2,7L plus puissant. Cette version se distingue également par ses solutions de rangement intelligentes et ses marchepieds latéraux de plateau intégrés disponibles en option, parfaits pour accéder facilement à la benne.
Ford Ranger Wildtrak : style et équipements haut de gamme
Pour ceux qui recherchent davantage de sophistication sans sacrifier les capacités tout-terrain, le Ranger Wildtrak représente le choix idéal. Cette finition se démarque par son design distinctif avec des détails sportifs uniques comme les pare-chocs spécifiques, les jantes alliage exclusives et les poignées de portes et coques de rétroviseurs anthracites.
À l’intérieur, le confort est supérieur avec une sellerie premium et un écran vertical de 12 pouces qui domine la planche de bord. Le Wildtrak bénéficie également d’équipements technologiques avancés et d’une suspension optimisée pour affronter tous types de terrains. Cette version s’adresse particulièrement aux utilisateurs qui souhaitent combiner usage professionnel et personnel avec style.
Ford Ranger Platinum : le pick-up de luxe
Au sommet de la gamme, le Ranger Platinum incarne le raffinement et le luxe dans l’univers des pick-up. Selon AutoScout24, « Le nouveau Ford Ranger s’appuie sur la popularité de son prédécesseur pour se placer comme le pick-up le plus versatile du marché ».
Cette version exclusive se distingue par sa calandre bordée de chrome et l’inscription Platinum sur le capot. L’habitacle atteint des sommets de confort avec une sellerie cuir haut de gamme, des sièges chauffants et ventilés, ainsi qu’un système audio premium. Le Ranger Platinum est proposé avec le puissant moteur V6 3.0 diesel développant 240 ch, garantissant des performances exceptionnelles tout en conservant les capacités de franchissement et de remorquage qui font la réputation de ce leader du marché européen.
Quelle que soit la version choisie, le Ranger confirme sa position de référence dans sa catégorie, offrant une expérience de conduite moderne et connectée sans compromettre ses capacités utilitaires.
Budget et coût d’usage : prix Ford Ranger et entretien
Le Ford Ranger s’impose comme un investissement judicieux pour les professionnels comme les particuliers. Sans entrer dans le détail des tarifs, ce pick-up de référence offre un rapport qualité-prix particulièrement avantageux sur le marché. Pour connaître les offres adaptées à vos besoins spécifiques, nos conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour établir un devis personnalisé.
Consommation moyenne sur 1 000 km
L’autonomie du Ford Ranger sur de longs trajets constitue un élément essentiel dans l’évaluation de son coût d’usage. Comme l’a démontré Automobile Magazine dans son test grandeur nature, le modèle diesel de 240 ch affiche une consommation moyenne de 11 l/100 km sur un parcours de 1 000 km. Cette donnée reflète un usage mixte entre route, autoroute et quelques passages hors bitume.
Les nouvelles motorisations, notamment la version hybride rechargeable PHEV, permettent d’optimiser davantage cette consommation sur les trajets quotidiens. Cette technologie innovante offre une alternative économique, particulièrement adaptée pour maîtriser vos dépenses kilométriques au quotidien.
Entretien simplifié et fiabilité reconnue
Le Ford Ranger bénéficie d’un plan d’entretien optimisé avec des intervalles de révision espacés, réduisant ainsi le nombre de passages en atelier. Sa conception robuste et éprouvée garantit une fiabilité exceptionnelle, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes.
Les moteurs diesel du Ranger sont réputés pour leur longévité, pouvant aisément dépasser les 200 000 km avec un entretien régulier. Le vaste réseau Ford en France assure un suivi technique de qualité et une disponibilité constante des pièces détachées, limitant les temps d’immobilisation en cas d’intervention.
Pour établir un plan d’entretien personnalisé ou obtenir un devis détaillé, vous pouvez contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront des solutions adaptées à votre profil d’utilisation.
Valeur de revente et leader du marché européen
Le Ford Ranger affiche une valeur résiduelle particulièrement stable sur le marché de l’occasion, un atout majeur pour optimiser le coût global de possession. Cette excellente conservation de valeur s’explique notamment par sa position dominante sur le marché : pour la dixième année consécutive, le Ranger demeure le pick-up le plus vendu en Europe avec une part de marché impressionnante de 43,6 %.
En 2024, plus de 60 400 exemplaires ont trouvé preneur sur le continent européen, soit une progression de 4 % par rapport à l’année précédente. Dans certains pays comme l’Allemagne ou l’Irlande, le Ranger représente plus de la moitié des ventes de pick-up, confirmant son statut de référence incontestée du segment.
Cette popularité constante garantit une demande soutenue sur le marché de l’occasion, préservant ainsi la valeur de votre investissement sur le long terme.
Configurateur Ford Ranger : personnalisez votre pick-up
Choisir sa motorisation et sa double cabine
Le configurateur Ford Ranger vous permet de créer le pick-up idéal pour répondre à vos besoins professionnels et personnels. Première étape essentielle : la sélection de votre motorisation. Vous avez le choix entre le moteur diesel EcoBlue 2,0 litres disponible en version 170 ch (405 Nm de couple) ou en bi-turbo 205 ch (500 Nm), et même le puissant V6 3,0 litres développant 240 ch et 600 Nm pour des performances exceptionnelles.
La gamme s’est récemment enrichie avec l’arrivée du Ranger hybride rechargeable, combinant un moteur essence EcoBoost 2,3 litres et un moteur électrique de 75 kW. Cette version offre une puissance combinée de 281 ch et un couple impressionnant de 697 Nm, tout en permettant une conduite 100 % électrique sur les courtes distances.
Côté carrosserie, le configurateur vous propose différentes options, mais la version Double Cabine reste la plus polyvalente avec son habitacle spacieux pouvant accueillir confortablement 5 personnes, tout en conservant une benne pratique pour vos chargements.
Options d’accessoires et mode de conduite adapté
Une fois la motorisation et la carrosserie sélectionnées, le configurateur vous guide vers le choix des équipements et accessoires. Vous pourrez personnaliser votre Ranger avec une multitude d’options : protection de benne, hard top, roll bar, enjoliveurs de trappe à carburant ou encore filets d’arrimage pour sécuriser vos chargements.
Les différents modes de conduite disponibles s’adaptent parfaitement à tous vos usages. Vous pouvez ainsi configurer votre Ranger pour optimiser ses performances selon vos besoins : usage urbain, autoroute ou tout-terrain. Le système d’info-divertissement fait également partie des éléments personnalisables, avec la possibilité d’intégrer la connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil pour rester connecté en toute sécurité.
Accompagnement de nos conseillers BYmyCAR
Après avoir configuré virtuellement votre Ford Ranger idéal, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet. Ils pourront vous fournir toutes les informations complémentaires concernant les différentes finitions disponibles, de la version utilitaire XL jusqu’à la luxueuse Platinum, en passant par les populaires XLT, Wildtrak et MS-RT.
Nous vous recommandons vivement de réserver un essai pour ressentir les capacités exceptionnelles de ce pick-up et confirmer vos choix de configuration. Avec sa capacité de charge d’une tonne et sa capacité de remorquage pouvant atteindre 3 500 kg, le Ranger est prêt à relever tous vos défis professionnels.
Pour obtenir des informations détaillées sur les tarifs et les offres de financement personnalisées, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront la solution la plus adaptée à votre budget et à vos besoins.
Venez essayer ce véhicule en concession BYmyCAR
Vous êtes séduit par les caractéristiques de ce modèle ? Franchissez la prochaine étape en réservant un essai dans l’une de nos concessions BYmyCAR. Nos conseillers spécialisés vous accueilleront pour une expérience personnalisée et répondront à toutes vos questions concernant les finitions, les options et les solutions de financement adaptées à votre budget. La prise de rendez-vous s’effectue en quelques clics sur notre site internet ou par téléphone, selon votre préférence. Vous pourrez ainsi découvrir les sensations de conduite et l’habitabilité réelles du véhicule, éléments essentiels dans votre processus de décision.
N’attendez plus pour vivre cette expérience unique et transformer votre intérêt en véritable coup de cœur automobile !
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