Essai Mercedes GLA : quels sont ses atouts ?
Le Mercedes GLA, SUV compact de la marque à l’étoile, conjugue design affirmé et technologies embarquées de pointe. Ce modèle propose une gamme de motorisations variée, du bloc essence efficient à l’hybride rechargeable, en passant par la sportive AMG. Quels sont les véritables atouts de ce SUV de Mercedes face à ses concurrents premium ? Comment se comportent les différentes motorisations au quotidien, notamment la version hybride rechargeable 250e ? Et ce modèle répond-il vraiment aux attentes d’un conducteur exigeant en termes de confort et de polyvalence ?
À retenir
Le Mercedes GLA se distingue par ses nombreux atouts qui en font un SUV compact premium remarquable. Voici les principaux avantages :
- Espace intérieur généreux avec banquette arrière coulissante jusqu’à 140 mm pour moduler l’espace selon vos besoins.
- Système d’info-divertissement MBUX intuitif avec intégration sans fil pour smartphone via Apple CarPlay et Android Auto.
- Version hybride rechargeable économique permettant d’éviter les lourds malus écologiques.
Ce best-seller de la marque offre ainsi un équilibre remarquable entre confort, technologie et efficience énergétique.
Design extérieur du nouveau Mercedes GLA
Style 2025 et GLA Mercedes 200
Le nouveau Mercedes GLA affirme son caractère avec un design extérieur retravaillé pour 2025. La silhouette racée de ce SUV compact allie élégance et robustesse, avec une calandre redessinée intégrant l’emblématique étoile Mercedes-Benz. Le capot sculpté, aux lignes dynamiques, renforce l’allure athlétique du véhicule. Selon Caradisiac : « Le modèle le plus vendu de Mercedes dans l’Hexagone s’offre une mise à jour ».
Les jantes alliage de 18 pouces à cinq rayons jumeaux en noir brillant avec surfaces tournées brillantes équipent la version de base, tandis que d’autres designs sont proposés sur les finitions supérieures. Le GLA 200 se distingue par sa prestance et son équilibre parfait entre compacité urbaine et présence routière.
Signature lumineuse retravaillée
L’une des évolutions les plus marquantes de ce millésime concerne l’éclairage. La signature lumineuse a été entièrement modernisée, avec des phares avant à LED High Performance désormais proposés de série. Ces optiques affinées encadrent harmonieusement la calandre et confèrent au véhicule un regard plus expressif.
À l’arrière, la signature lumineuse des feux LED a également été revue pour offrir un dessin plus contemporain et distinctif, renforçant l’identité visuelle du GLA de nuit comme de jour. Ces éléments lumineux contribuent à la personnalité unique du modèle tout en améliorant la visibilité et donc la sécurité.
| Caractéristique | GLA précédent | Nouveau GLA 2025 |
|---|---|---|
| Longueur | 4410 mm | 4430 mm |
| Largeur | 1834 mm | 1834 mm |
| Hauteur | 1611 mm | 1606 mm |
Habitacle et technologies du Mercedes GLA
Au cœur du Mercedes GLA, l’intérieur révèle une véritable révolution technologique qui transforme l’expérience de conduite.
Planche de bord et combiné d’instrument
La planche de bord du Mercedes GLA impressionne par son architecture épurée dominée par le système à double écran. Ce dispositif comprend deux écrans de 10,25 pouces juxtaposés qui forment une dalle numérique continue : l’un dédié au combiné d’instruments personnalisable face au conducteur, l’autre tactile au centre pour le système multimédia. Les aérateurs circulaires au design turbine apportent une touche d’élégance sportive qui contraste avec les lignes horizontales du tableau de bord. Le nouveau volant multifonction, revêtu de cuir de série, intègre des commandes tactiles pour une interaction intuitive avec les écrans.
Confort et commandes vocales Hey Mercedes
L’expérience à bord du GLA est sublimée par le système MBUX (Mercedes-Benz User Experience), véritable cerveau technologique du véhicule. L’assistant vocal intelligent, activé par la simple commande « Hey Mercedes », permet de contrôler de nombreuses fonctions sans quitter la route des yeux. Qu’il s’agisse de régler la climatisation, de passer un appel ou de programmer la navigation, le système reconnaît le langage naturel et s’adapte progressivement aux habitudes du conducteur. Le confort est renforcé par des sièges ergonomiques, un éclairage d’ambiance personnalisable et l’intégration sans fil des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto.
Motorisations : essence, diesel et Mercedes GLA hybride rechargeable
GLA 180 et GLA 200 : moteurs essence efficients
Le Mercedes GLA propose une gamme essence complète avec des moteurs 4 cylindres turbocompressés. Le GLA 180, modèle d’entrée de gamme, est équipé d’un bloc 1.3L développant 136 ch, parfait pour une conduite souple en milieu urbain grâce à son hybridation légère 48V. Le GLA 200 monte en puissance avec 163 ch issus du même moteur essence, tout en maintenant une consommation moyenne maîtrisée autour de 6,2 l/100 km. Ces deux versions offrent un excellent compromis entre performances et efficience énergétique.
Mercedes GLA 250e : version hybride rechargeable
La version hybride rechargeable Mercedes GLA 250e combine un moteur essence 1.3L de 160 ch et un moteur électrique de 102 ch pour une puissance cumulée de 218 ch. Cette motorisation se distingue par un couple impressionnant de 450 Nm et une batterie de 15,6 kWh offrant jusqu’à 76 km d’autonomie en cycle combiné.
Mercedes-AMG GLA 35 4Matic
Pour les amateurs de sensations fortes, le Mercedes-AMG GLA 35 4Matic représente l’entrée dans l’univers sportif de la marque à l’étoile. Doté d’un moteur 2.0L turbo de 306 ch, il abat le 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes. Sa transmission intégrale variable 4Matic peut répartir le couple entre les essieux jusqu’à 50/50, garantissant une motricité optimale en toutes circonstances. L’analyse de Turbo souligne que « le GLA 35 AMG incarne pourtant depuis son lancement une offre relativement raisonnable en termes de sportivité », alliant les performances d’une compacte sportive à la polyvalence d’un SUV.
Comportement routier et agrément de conduite
Dynamisme et boîte double embrayage
Le petit SUV Mercedes GLA se distingue par un comportement routier alliant précision et réactivité. Son châssis aux proportions optimisées, avec des voies élargies et un centre de gravité relativement bas pour un SUV, lui confère une excellente tenue de route. La direction se révèle particulièrement précise, surtout avec des jantes généreuses dotées de pneus à flancs réduits. La boîte automatique 7G-DCT à double embrayage, présente sur la majorité des versions, offre des passages de vitesse rapides et imperceptibles, contribuant au dynamisme du véhicule tout en assurant une consommation maîtrisée.
Confort sur longue distance
Sur autoroute, le Mercedes GLA dévoile une autre facette de sa personnalité : celle d’un véritable véhicule de grand tourisme. Contrairement à certains SUV compacts, il propose un amortissement plus « Mercedes », donc plus conciliant, idéal pour les longs trajets. Le test réalisé par Le Nouvel Automobiliste confirme que « son confort quotidien est plutôt exemplaire ». L’assistant de régulation de distance DISTRONIC actif, associé à l’assistant directionnel, réduit considérablement la fatigue du conducteur lors des trajets autoroutiers, confirmant la vocation du GLA comme compagnon idéal pour les voyages au long cours.
Dimensions compactes et volume de coffre du GLA
Un gabarit urbain bien pensé
Le Mercedes GLA affiche des dimensions parfaitement adaptées à un usage urbain avec une longueur de 4410 mm, une largeur de 1834 mm et une hauteur de 1616 mm. Ce gabarit compact lui permet de se faufiler aisément dans les rues étroites tout en conservant une présence routière affirmée. Son empattement de 2729 mm garantit une bonne stabilité sur route tout en préservant une maniabilité optimale en ville.
435 l de volume de coffre modulable
Le volume du coffre du Mercedes GLA atteint 435 litres dans sa configuration standard, un espace qui peut être modulé grâce à la banquette arrière fractionnée 40/20/40. Cette modularité permet d’adapter l’espace aux besoins spécifiques de chaque trajet. L’essai publié par Blogautomobile précise toutefois que sur la version hybride rechargeable, « le coffre donné pour 385 litres » reste suffisant pour une petite famille. À noter que la version hybride rechargeable voit son volume réduit à 385 litres en raison de l’intégration de la batterie sous le plancher.
Gamme 2025 et finitions du Mercedes GLA
Progressive Line et Advanced
Le Mercedes GLA II se positionne comme un best-seller de la marque à l’étoile avec une gamme 2025 structurée autour de deux finitions principales. La Progressive Line, première approche du SUV compact, combine modernité et praticité avec le système de navigation MBUX Premium et le Pack stationnement avec caméra de recul. Cette version intègre également des jantes alliage 18 pouces à 5 doubles branches, des projecteurs LED haute performance et une qualité de finition exemplaire jusque dans les moindres détails.
Pack AMG Line et options design
La finition AMG Line séduit par son design affirmé et son caractère sportif. Elle se distingue par son kit carrosserie AMG spécifique, sa calandre diamants, ses jantes alliage 19 pouces et son châssis abaissé. À l’intérieur, le Pack confort KEYLESS-GO et l’écran digital 10,25 pouces confèrent une ambiance exclusive. De nombreuses options de personnalisation sont disponibles, comme le Pack Sport Black ou le Pack protection antivol URBAN GUARD 360°, tous accompagnés de systèmes d’aide à la conduite dernier cri.
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