Essai Renault Captur : le guide complet avant achat

À retenir

Le Renault Captur se distingue par ses nombreux atouts qui en font un SUV compact particulièrement séduisant.

Voici les points forts qui méritent toute votre attention :

• Design affirmé avec ses badges noir brillant, ses jantes 17 pouces et sa silhouette distinctive qui ne passe pas inaperçue.
• Motorisation full hybrid E-Tech 160 ch efficiente qui réduit jusqu’à 40 % la consommation de carburant tout en offrant des reprises puissantes.
• Coffre modulable jusqu’à 616 litres grâce à sa banquette coulissante sur 16 cm, un record dans sa catégorie.

Cette polyvalence remarquable, associée à un confort de conduite amélioré grâce à des trains roulants retravaillés, fait du Renault Captur un choix idéal pour tous vos déplacements quotidiens.

Design extérieur du Renault Captur 2024, un SUV urbain plus affirmé

Le Renault Captur 2024 s’impose avec une silhouette entièrement repensée qui lui confère une présence plus statutaire sur la route. Ce restylage en profondeur marque un tournant pour ce SUV urbain qui a déjà séduit plus de 2 millions de clients à travers le monde. Avec ses lignes tendues et sa face avant inédite, le Captur 2024 affiche désormais un caractère plus premium tout en conservant sa grande polyvalence qui a fait son succès depuis son lancement en 2013.

Calandre et signature lumineuse inspirées du Rafale

Le design avant du Captur 2024 a été radicalement transformé avec une calandre facettée directement inspirée du grand frère Rafale. Ce nouveau visage se caractérise par un capot plus horizontal et relevé qui renforce son allure de véritable SUV. La nouvelle signature lumineuse, avec des projecteurs full LED de série sur toutes les finitions, souligne cette métamorphose. La face arrière arbore désormais des feux en forme de crochet transparents pour une touche de modernité supplémentaire.

La personnalisation reste au cœur de l’ADN Captur avec pas moins de 14 configurations possibles grâce aux combinaisons de carrosserie bi-tons et aux différents accessoires extérieurs disponibles.

Finition Esprit Alpine, l’allure sportive en série

La nouvelle finition haut de gamme Esprit Alpine fait son apparition dans la gamme Captur 2024, offrant une dimension sportive inédite à ce SUV urbain. Cette version exclusive se distingue par des éléments esthétiques spécifiques qui renforcent son caractère dynamique. Réservée aux motorisations les plus puissantes (mild-hybrid 160 EDC et E-Tech 145 full hybrid), la finition Esprit Alpine se démarque par des jantes alliage 19 pouces au design exclusif, des badges distinctifs et des détails de carrosserie spécifiques.

Cette version reprend le flambeau de l’ancienne finition R.S. en proposant un style sport-chic encore plus affirmé. La grande polyvalence du Captur est préservée, mais avec une touche d’élégance supplémentaire qui séduira les conducteurs recherchant un SUV urbain à la personnalité affirmée.

Motorisations E-Tech hybride et essence, un Captur qui allie puissance et sobriété

Le Renault Captur 2025 propose une gamme de motorisations entièrement repensée, combinant performances et efficience énergétique pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants. Comme le souligne Caradisiac, les récentes évolutions technologiques apportées aux groupes motopropulseurs du Captur marquent un véritable progrès dans le segment des SUV compacts. Avec une offre allant du full hybrid au mild hybrid en passant par le GPL, ce modèle s’adapte à tous les usages et toutes les préférences.

Full hybrid 145 et 160 ch, quelles différences ?

La gamme E-Tech full hybrid du Renault Captur s’enrichit en 2025 avec deux niveaux de puissance distincts. La version 145 ch, appréciée par plus de 35 % des clients, utilise un bloc 1.6 qui a fait ses preuves en termes de fiabilité et d’efficience. La nouvelle motorisation 160 ch, quant à elle, repose sur un moteur thermique 1.8 plus généreux, associé à deux moteurs électriques.

Le système E-Tech 160 ch offre également une meilleure réactivité à l’accélération, avec un 0 à 100 km/h amélioré, tout en conservant la capacité de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique en ville. Automobile Propre confirme cette efficience : « Notre boucle d’essai a affiché seulement 5,4 l/100 km » avec la version 145 ch, un résultat remarquable pour un SUV de ce gabarit.

Version mild hybrid 160, passages de rapport fluides

Le Renault Captur mild hybrid 160 ch se distingue par sa boîte automatique EDC à double embrayage et 7 rapports, offrant une expérience de conduite particulièrement fluide. Cette technologie d’hybridation légère 48V intègre un alterno-démarreur qui apporte un supplément de couple de 55 Nm lors des phases d’accélération et permet une réduction notable de la consommation.

Cette motorisation constitue la seule proposition automatique en dehors des versions full hybrid, avec des passages de rapport imperceptibles qui contribuent au confort général. Particulièrement à l’aise sur routes secondaires et en zones montagneuses, ce bloc 1.3 TCe offre des reprises franches et un agrément de conduite supérieur. La micro-hybridation permet également une fonction roue-libre qui optimise encore la consommation sur autoroute, avec un léger temps de réponse à la réaccélération qui reste le seul petit inconvénient de cette motorisation par ailleurs très équilibrée.

Eco-G GPL, alternative économique sans compromis

La version Eco-G 100 du Renault Captur représente une alternative économique particulièrement intéressante. Fonctionnant au GPL, cette motorisation basée sur un trois cylindres turbo développe 100 ch et 170 Nm de couple disponible dès 2000 tr/min. Le système de double réservoir (40 litres pour le GPL et un réservoir essence standard) permet d’atteindre une autonomie impressionnante de 1000 km avec un seul plein.

Homologuée avec une consommation de 7,5 l/100 km en fonctionnement GPL selon le cycle WLTP, cette version bénéficie d’une vignette Crit’Air avantageuse et d’un coût à la pompe réduit. La boîte manuelle à 6 rapports qui l’accompagne offre un étagement bien pensé qui valorise le couple disponible à bas régime, rendant la conduite agréable aussi bien en ville que sur route. Débutant à un tarif attractif, le Captur GPL n’est pas soumis au malus écologique et bénéficie de la même garantie constructeur que les autres versions.

Motorisation	Puissance	Consommation WLTP	Boîte de vitesses
E-Tech Full Hybrid 145	145 ch	4,6 l/100 km	Automatique multimode
E-Tech Full Hybrid 160	160 ch	4,4 l/100 km	Automatique multimode
Mild Hybrid 160	160 ch	6,2 l/100 km	EDC 7 rapports
TCe 90	90 ch	6,5 l/100 km	Manuelle 6 rapports
Eco-G 100 GPL	100 ch	7,5 l/100 km (GPL)	Manuelle 6 rapports

Technologies embarquées, connectivité openR link et aides à la conduite avancées

Le Renault Captur franchit un cap décisif en matière de technologies embarquées avec son restylage 2024. Doté d’équipements de dernière génération, ce SUV compact se positionne désormais parmi les références de sa catégorie en termes de connectivité et d’assistances à la conduite.

Système openR link avec Google intégré

Au cœur de l’habitacle du Captur trône le système multimédia openR link, véritable centre névralgique du véhicule. Cette interface intuitive embarque nativement les services Google, offrant une expérience utilisateur fluide et complète. Vous bénéficiez ainsi de Google Maps pour une navigation en temps réel, de Google Assistant pour le contrôle vocal des fonctionnalités, et de Google Play pour accéder à vos applications préférées.

L’écran tactile réactif permet une prise en main immédiate et une navigation intuitive dans les différents menus. La personnalisation est poussée grâce aux profils utilisateurs qui mémorisent vos préférences. Le système bénéficie également de mises à jour automatiques à distance (FOTA – Firmware Over The Air) sans nécessiter de passage en concession. Comme le souligne Auto-Moto : « Tout se prend en mains rapidement et replace le Captur au meilleur niveau du marché ».

28 aides à la conduite pour un centrage dans la voie serein

Le Captur 2024 fait le plein de technologies d’assistance avec pas moins de 28 aides à la conduite de dernière génération. Ces systèmes avancés veillent sur votre sécurité et votre confort, que ce soit en ville, sur route ou sur autoroute. Un bouton dédié « safety switch » permet de désactiver en deux pressions seulement les aides préalablement sélectionnées.

Parmi les fonctionnalités les plus remarquables figure l’Active Driver Assist, qui combine le régulateur de vitesse adaptatif avec la fonction Stop & Go et le centrage dans la voie. Ce système de niveau 2 adapte automatiquement la vitesse au trafic, maintient les distances de sécurité et assure le centrage du véhicule dans sa voie.

Aide	Fonction
Régulateur adaptatif intelligent	Adapte la vitesse au trafic et maintient les distances de sécurité
Centrage dans la voie	Maintient le véhicule au centre de sa voie de circulation
Freinage automatique d’urgence	Détecte piétons et cyclistes pour éviter les collisions
Alerte de sortie sécurisée	Prévient les occupants lors de l’ouverture des portes si un danger approche
Reconnaissance des panneaux	Affiche la vitesse autorisée sur le tableau de bord et l’écran de navigation

Ces technologies d’assistance transforment l’expérience de conduite quotidienne en la rendant plus sereine et plus sûre, positionnant le Renault Captur comme une référence technologique dans sa catégorie.

Habitabilité et dimensions, un Renault Captur 2025 toujours plus pratique

Le Renault Captur 2025 s’affirme comme une référence en matière de modularité et d’espace intérieur dans le segment des SUV urbains. Avec des dimensions extérieures contenues mais un aménagement intérieur optimisé, ce modèle répond parfaitement aux besoins des familles en quête d’un véhicule polyvalent au quotidien.

Banquette coulissante et double plancher malin

L’un des atouts majeurs du Captur 2025 reste sa banquette arrière coulissante sur 16 cm, permettant d’adapter l’habitacle selon vos priorités : privilégier l’espace aux genoux pour vos passagers arrière (jusqu’à 22 cm) ou maximiser le volume de chargement. Cette modularité s’avère particulièrement pratique lors des déplacements familiaux ou pour le transport d’objets volumineux. Le système de déverrouillage de la banquette est accessible tant depuis les places arrière que depuis le coffre, facilitant les manipulations quotidiennes.

Le double plancher de coffre représente une autre innovation pratique du Captur. Une fois la banquette rabattue, vous bénéficiez d’un plancher quasi-plat avec une longueur de chargement atteignant 1,57 mètre. Cette modularité intelligente permet d’optimiser chaque centimètre cube disponible.

Volume de coffre, jusqu’à 616 L pour vos escapades

Le volume de coffre du Renault Captur 2025 impressionne par sa capacité modulable, allant de 422 litres en configuration standard jusqu’à 616 litres lorsque la banquette est avancée au maximum. Cette amplitude permet d’adapter l’espace aux besoins du moment : courses hebdomadaires, équipements sportifs ou bagages pour les vacances. Lorsque les sièges arrière sont complètement rabattus, le volume total atteint 1275 litres, offrant une polyvalence remarquable pour un SUV de cette catégorie.

Ce coffre généreux se distingue également par son seuil de chargement à hauteur raisonnable, facilitant le chargement d’objets lourds ou encombrants. La configuration du double plancher permet par ailleurs de créer un espace de rangement discret sous le plancher principal, idéal pour dissimuler des objets de valeur.

Modèle	Longueur	Volume de coffre	Espace aux jambes arrière
Renault Captur 2025	4304 mm	422-616 L	jusqu’à 22 cm
Peugeot 2008	4304 mm	434-1467 L	18 cm
Toyota Yaris Cross	4180 mm	397-1097 L	16 cm

Sur la route, consommation maîtrisée et aides dynamiques pour plus de plaisir

Le Renault Captur se distingue par un comportement routier équilibré qui allie efficience énergétique et agrément de conduite. Cette polyvalence fait du Captur un compagnon idéal pour tous types de trajets, qu’ils soient urbains ou routiers.

Châssis agile, grande polyvalence en ville comme sur route

Le Captur 2024 bénéficie d’amortisseurs recalibrés qui absorbent efficacement les irrégularités de la chaussée sans compromettre l’agilité. La direction assistée variable offre une précision accrue en courbes, avec un rayon de braquage de 10,4 mètres particulièrement appréciable lors des manœuvres en ville. Le châssis, bien qu’optimisé pour le confort, conserve un caractère dynamique qui se révèle sur les parcours sinueux.

Les sensations de conduite au volant du Renault Captur se caractérisent par :

• Une direction précise qui facilite les manœuvres en milieu urbain et offre un bon ressenti sur route ;
• Un silence à bord impressionnant jusqu’à 80 km/h, fruit d’une isolation phonique soignée ;
• Des passages de rapport sans à-coups sur les versions automatiques, particulièrement sur l’hybride E-Tech ;
• Un excellent filtrage des petites aspérités, créant une sensation de conduite digne d’un véhicule de catégorie supérieure.

Cette combinaison d’attributs fait du Captur un SUV urbain particulièrement polyvalent, capable de s’adapter à tous les types d’usage avec une aisance remarquable.

Consommations moyennes relevées par les experts

Le Renault Captur se distingue par sa sobriété, notamment dans sa version hybride E-Tech 145 ch. Les mesures effectuées en conditions réelles démontrent des valeurs de consommation très raisonnables pour un SUV de ce gabarit. La motorisation full hybrid permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique en ville, contribuant significativement à réduire la consommation globale.

Sur autoroute, les relevés indiquent une consommation moyenne de 5,9 l/100 km, un chiffre très honorable pour un SUV compact. En usage mixte, les experts s’accordent sur une moyenne oscillant entre 5 et 5,7 l/100 km pour la version hybride, confirmant l’efficience de cette motorisation. Ces performances énergétiques placent le Captur parmi les références de sa catégorie en matière de sobriété.

Finitions et équipements, Evolution, Techno, Esprit Alpine

Le Renault Captur restylé en 2024 propose une gamme simplifiée et cohérente, structurée autour de trois niveaux de finition distincts qui répondent aux différents besoins des automobilistes. Cette organisation claire permet à chacun de trouver la version qui correspond parfaitement à ses attentes, tant en termes d’équipements que de prestations technologiques.

Niveaux de finition, équipements de série complets

La finition Evolution, qui constitue l’entrée de gamme, propose déjà un niveau d’équipement particulièrement complet. Elle inclut l’instrumentation numérique, un atout que certains concurrents comme le Peugeot 2008 ne proposent pas sur leurs versions d’accès. Cette finition représente une excellente base pour ceux qui recherchent l’essentiel sans compromis.

La finition Techno, qui remplace l’ancien niveau Intens, enrichit considérablement la dotation avec l’aide au stationnement avant, la caméra de recul, la climatisation automatique et des jantes de 18 pouces qui renforcent l’allure du véhicule. Elle se distingue également par l’intégration du système d’infodivertissement OpenR link avec Google intégré, reconnu pour sa fluidité et son ergonomie exemplaires.

Au sommet de la gamme, la finition Esprit Alpine adopte une présentation plus sportive avec des jantes de 19 pouces, une lame avant couleur Gris Schiste et des badges distinctifs sur les ailes avant. Cette version premium n’est proposée qu’avec les motorisations les plus puissantes : le mild-hybrid 160 EDC et le E-Tech full hybrid.

Quel est le prix de la nouvelle Renault Captur hybride ?

Pour connaître les tarifs précis des différentes versions de la nouvelle Renault Captur hybride, nous vous invitons à contacter nos conseillers BYmyCAR. Ces experts seront en mesure de vous présenter les différentes options adaptées à votre budget et à vos besoins.

La version hybride E-Tech, qui représente plus de 40 % des ventes du modèle, constitue un choix particulièrement judicieux pour ceux qui recherchent l’équilibre parfait entre performances, économies au quotidien et respect de l’environnement. Cette motorisation permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode tout électrique en milieu urbain, ce qui en fait une solution idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Fiabilité, entretien et garantie, roulez l’esprit tranquille

Le Renault Captur s’est imposé comme une référence incontournable sur le marché des SUV urbains, avec une fiabilité désormais bien établie. Comme le souligne la presse spécialisée, les versions récentes, particulièrement en motorisation 1.0 TCe ou E-Tech, offrent un excellent compromis entre fiabilité, agrément et coûts d’utilisation. Ces moteurs permettent une conduite souple en toutes circonstances.

L’entretien du Captur a été optimisé avec des intervalles de révision espacés, généralement tous les 15 000 km ou une fois par an, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance. Tous les équipements de série bénéficient d’une garantie constructeur de 2 ans, extensible jusqu’à 6 ans selon vos besoins. Comme le confirme Challenges, « le Captur affiche un grand agrément ».

Pour toute question concernant votre projet d’acquisition, nos conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour vous proposer des solutions personnalisées et vous accompagner dans votre choix.

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