Essai Renault Austral : quels sont ses points forts ?
Le Renault Austral continue-t-il de séduire avec son design restylé et son nouveau logo Renault ? Quelles performances réelles offre sa motorisation E-Tech Full Hybrid 200 au quotidien ? Et comment se positionne-t-il face à une concurrence toujours plus exigeante sur le segment des SUV compacts hybrides ? Découvrez ce modèle en concession chez BYmyCAR et profitez de l’occasion pour l’essayer et vous faire votre propre avis.
À retenir
Voici les points essentiels qui font du Renault Austral un SUV remarquable sur le marché actuel :
- Un design restylé avec une face avant dynamique et sophistiquée, arborant fièrement le nouveau logo Renault « Nouvel’R » en finition Chrome Satin qui affirme sa personnalité moderne.
- Une motorisation E-Tech Full Hybrid 200 ch particulièrement efficiente, offrant des performances dynamiques sans malus écologique et une consommation optimisée pour tous vos déplacements quotidiens.
- La technologie exclusive 4Control Advanced avec ses roues arrière directrices qui révolutionne l’expérience de conduite, procurant une agilité exceptionnelle en ville avec un rayon de braquage de seulement 10,1 mètres.
Ces atouts font du Renault Austral un véhicule polyvalent qui saura vous séduire tant par son esthétique que par ses performances techniques innovantes.
Design extérieur du Renault Austral restylé 2025
Le Renault Austral 2025 s’offre un restylage qui renforce son caractère et affirme sa présence sur le segment des SUV compacts. Ce lifting esthétique ne se contente pas de simples retouches, mais apporte une véritable évolution stylistique qui modernise l’ensemble du véhicule. Avec 2 centimètres supplémentaires en longueur, atteignant désormais 4,53 mètres, l’Austral conserve ses proportions équilibrées tout en gagnant en prestance.
Une silhouette plus dynamique et un nouveau logo
La face avant du Renault Austral restylé se distingue par des optiques plus fines et plus expressives, intégrant désormais la technologie LED adaptative de série. Le nouveau logo Renault trône fièrement au centre de la calandre redessinée, apportant une touche de modernité immédiatement identifiable. Les bas de caisse ont été retravaillés pour renforcer l’impression de robustesse tout en affinant visuellement la silhouette.
À l’arrière, la transformation est tout aussi notable avec des feux en forme de boomerang qui rappellent le langage stylistique des récentes productions de la marque.
| Caractéristique | Austral 2022 | Austral restylé 2025 |
|---|---|---|
| Longueur | 4,51 m | 4,53 m (+2 cm) |
| Largeur | 1,83 m | 1,83 m (inchangée) |
| Hauteur | 1,62 m | 1,62 m (inchangée) |
| Coefficient Cx | 0,31 | 0,30 (amélioré) |
Finitions Esprit Alpine : sportivité assumée
La finition Esprit Alpine représente le summum de l’élégance sportive dans la gamme Austral 2025. Cette version se démarque par des éléments stylistiques exclusifs qui renforcent son caractère dynamique. Les jantes alliage 20 pouces « Altitude », au design inspiré d’un flocon de neige, constituent l’un des éléments distinctifs de cette finition haut de gamme.
Les badges Alpine arborant un « A » bleuté sur les ailes avant, les monogrammes noirs sur le hayon et les bas de caisse spécifiques affirment le caractère sportif de cette version. La nouvelle teinte Bleu Outremer, disponible en option, sublime particulièrement cette finition en faisant ressortir les lignes sculptées de la carrosserie. Pour compléter cette présentation extérieure distinctive, les finitions Esprit Alpine proposent également des barres de toit et des entourages de vitres noirs qui renforcent l’allure premium du véhicule.
Motorisations hybrides : Full Hybrid 200 et Mild Hybrid 160
E-Tech Full Hybrid 200 : puissance et sobriété
Le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 représente la motorisation phare de la gamme, combinant performances et efficience énergétique. Ce groupe motopropulseur sophistiqué associe un moteur essence trois cylindres 1.2 de 130 ch fonctionnant selon le cycle Miller à deux moteurs électriques. L’ensemble développe une puissance cumulée de 200 ch, offrant un excellent compromis entre dynamisme et sobriété.
La batterie de 2 kWh permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode 100 % électrique en ville, contribuant à une consommation mixte particulièrement maîtrisée, à partir de 4,7 L/100 km selon les données constructeur. Les émissions de CO2 sont ainsi réduites à partir de 106 g/km, exemptant ce modèle de malus écologique.
Mild Hybrid 160 : l’alternative polyvalente
La version Mild Hybrid 160 constitue une alternative séduisante dans la gamme Austral. Elle s’appuie sur un moteur 1.3 quatre cylindres de 158 ch, associé à un système d’hybridation légère 48V et à une boîte automatique à variation continue X-Tronic. Cette motorisation offre un excellent rapport prix/prestations, affichée environ 3 300 € moins cher que la version Full Hybrid 200.
L’alterno-démarreur intégré apporte une assistance électrique qui améliore la réactivité et réduit la consommation. La transmission X-Tronic a été spécifiquement calibrée pour éviter l’effet « patinage » souvent reproché aux boîtes CVT, simulant des rapports préprogrammés lors des phases d’accélération soutenue.
Les atouts majeurs de cette version sont :
- Moteur quatre cylindres plus onctueux que le trois cylindres du Full Hybrid ;
- Boîte automatique X-Tronic fluide et réactive ;
- Système d’hybridation 48V réduisant efficacement la consommation en ville.
Ces caractéristiques font de la version Mild Hybrid 160 un choix judicieux pour les conducteurs recherchant un équilibre entre performances et accessibilité.
Autonomie électrique et niveaux de régénération
Le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 se distingue par sa capacité à fonctionner en mode 100 % électrique sur de courtes distances. Pour optimiser cette autonomie, le véhicule dispose d’un système de récupération d’énergie au freinage particulièrement élaboré. Quatre niveaux de régénération sont disponibles, facilement ajustables via les palettes situées derrière le volant.
Les experts d’Automobile-Propre recommandent d’« enclencher le mode maximal. Cela permet une récupération d’énergie efficace, améliorant aussi le déploiement ». Ce système contribue à recharger la batterie lors des phases de décélération et de freinage, optimisant ainsi l’efficience énergétique globale du véhicule.
La pédale de frein, remarquablement progressive pour un modèle hybride, permet d’ajuster finement l’intensité du freinage régénératif. Cette progressivité facilite une conduite fluide et apaisée, tout en maximisant la récupération d’énergie à chaque ralentissement.
Vie à bord : technologies OpenR et banquette coulissante
OpenR Link : un cockpit ultra-connecté
Au cœur de l’habitacle du Renault Austral se trouve l’impressionnant écran OpenR, véritable pièce maîtresse technologique qui transforme l’expérience de conduite. Ce cockpit high-tech combine un écran d’instrumentation numérique horizontal de 12,3 pouces situé derrière le volant avec un écran tactile vertical de 12 pouces au centre de la planche de bord. L’ensemble forme une dalle en L inversé offrant une surface totale de 1000 cm², une première pour un véhicule Renault.
Le système OpenR Link intègre l’écosystème Google avec Google Maps pour la navigation en temps réel, Google Assistant pour le contrôle vocal, et Google Play pour accéder à vos applications préférées. La dernière innovation technologique est la reconnaissance faciale qui permet au véhicule d’identifier automatiquement le conducteur et d’adapter les réglages personnalisés : position du siège, rétroviseurs, stations de radio favorites et médias préférés.
Habitabilité modulable grâce à la banquette coulissante
L’Austral se distingue par sa modularité exceptionnelle avec une banquette arrière coulissante 2/3-1/3 qui peut être déplacée sur 16 cm. Cette fonctionnalité permet d’ajuster l’espace selon vos besoins : privilégier le confort des passagers avec un rayon aux genoux pouvant atteindre 26,7 cm, ou maximiser le volume de chargement.
| Configuration | Volume de coffre |
|---|---|
| Banquette avancée | Jusqu’à 657 litres |
| Banquette en position médiane | 575 litres |
| Version E-Tech Hybrid | 555 litres |
| Banquette rabattue | 1 525 litres |
Pour parfaire cette ambiance intérieure lumineuse et spacieuse, le toit panoramique disponible en option inonde l’habitacle de lumière naturelle, renforçant la sensation d’espace et de bien-être à bord. Cette combinaison de technologies avancées et d’habitabilité modulable fait de l’Austral un compagnon idéal pour les familles, alliant confort quotidien et polyvalence pour tous vos déplacements.
Comportement routier et autonomie électrique
Agilité 4Control Advanced et roues arrière directrices
Le Renault Austral se distingue par son système 4Control Advanced, troisième génération de la technologie à quatre roues directrices du constructeur français. Cette innovation exclusive sur ce segment procure une agilité exceptionnelle et des performances dynamiques remarquables.
À basse vitesse, les roues arrière peuvent pivoter jusqu’à 5° dans le sens inverse des roues avant, offrant un rayon de braquage réduit à seulement 10,1 mètres – comparable à celui d’une citadine. Lors des trajets à vitesse plus élevée, ce système assure une stabilité accrue et un comportement routier plus sûr.
Les sensations au volant du Renault Austral se caractérisent par :
- Une maniabilité exemplaire en milieu urbain grâce aux roues arrière directrices ;
- Un confort de conduite optimisé par le train arrière multi-bras qui absorbe efficacement les irrégularités de la route ;
- Une stabilité remarquable à haute vitesse, inspirant confiance sur autoroute ;
- Une pédale de frein progressive et bien calibrée, facilitant les freinages d’urgence comme les ralentissements en douceur.
Ces qualités font de l’Austral un véhicule polyvalent, aussi à l’aise dans les embouteillages urbains que sur les longs trajets autoroutiers.
Confort acoustique et absence de bruits d’air
Le Renault Austral 2025 bénéficie d’améliorations significatives en matière d’isolation phonique. Les ingénieurs ont renforcé le confort acoustique grâce à de nouveaux joints de porte et un design optimisé du pied de rétroviseur spécifiquement conçu pour réduire les bruits aérodynamiques. Sur les finitions haut de gamme comme l’Esprit Alpine, l’ajout d’un vitrage feuilleté sur les portes avant contribue à créer une ambiance feutrée à bord.
L’expérience de conduite est également enrichie par le fonctionnement hybride du véhicule. Comme l’indique Automobile-Propre, « en ville, 80 % du trajet se fait en électrique », offrant une conduite silencieuse et apaisée. Cette motorisation E-Tech 200 ch permet de maintenir une consommation mixte autour de 6,2 l/100 km en conditions réelles, tout en profitant des palettes au volant pour ajuster la récupération d’énergie selon les conditions de route.
Fiabilité et avis des professionnels
Le Renault Austral s’est imposé comme une référence dans le segment des SUV compacts, avec un niveau de qualité perçue en nette progression. Les ingénieurs Renault ont réalisé un travail remarquable sur ce modèle qui bénéficie d’une conception entièrement maîtrisée par la marque au losange.
Des progrès salués par les experts
Les spécialistes du secteur automobile sont unanimes concernant les avancées réalisées par Renault sur l’Austral. Cette motorisation se distingue par son quatre cylindres couplé à un alterno-démarreur parfaitement fiabilisé, garantissant des performances constantes et une grande souplesse d’utilisation.
Les matériaux utilisés dans l’habitacle témoignent également d’une montée en gamme significative, avec des assemblages plus rigoureux et des finitions de meilleure qualité. Ce résultat est le fruit d’un travail minutieux des équipes de conception qui ont misé sur la durabilité et le confort.
Entretien simplifié selon les ingénieurs Renault
Le programme d’entretien du Renault Austral a été spécifiquement conçu pour préserver la fiabilité du moteur et la longévité des composants hybrides. Les ingénieurs ont travaillé sur l’accessibilité des pièces d’usure et l’optimisation des intervalles de maintenance, permettant de réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
L’alterno-démarreur, élément central du système d’hybridation légère, a bénéficié d’améliorations significatives pour garantir sa fiabilité à long terme. Cette évolution technique contribue à la robustesse globale de la motorisation et à la réduction des coûts d’entretien sur la durée.
Pour connaître le planning d’entretien adapté à votre Renault Austral, n’hésitez pas à consulter nos conseillers BYmyCAR qui vous fourniront toutes les informations nécessaires pour maintenir votre véhicule dans un état optimal.
Renault Austral face à la concurrence
Le Renault Austral s’impose comme un choix particulièrement judicieux dans le segment des SUV compacts, grâce à ses nombreux atouts face à une concurrence pourtant relevée. Restylé en 2025, l’Austral confirme sa position de référence parmi les SUV hybrides français, avec une motorisation full hybrid E-Tech 200 ch qui lui confère un avantage significatif en termes de performances et d’agrément de conduite.
Face au Peugeot 3008, son principal rival hexagonal, l’Austral se distingue par sa sobriété exemplaire. Caradisiac précise que « le Renault corrige certains de ses défauts de naissance et s’affiche comme l’un des meilleurs choix de la catégorie des SUV hybrides », notamment face au 3008 Hybrid 145 ch qui, bien que plus accessible, propose une motorisation moins performante.
| Modèle | Hybridation | Point fort |
|---|---|---|
| Renault Austral | Full hybrid E-Tech 200 ch | Autonomie jusqu’à 1 100 km sans recharge |
| Peugeot 3008 | Hybride 48V et rechargeable | Design fastback et intérieur premium |
| Citroën C5 Aircross | Hybride rechargeable | Confort et modularité exceptionnels |
| Hyundai Tucson | Hybride 215 ch | Habitabilité et volume de coffre généreux |
Le Hyundai Tucson N Line Creative hybrid 215 se présente comme un concurrent sérieux avec sa puissance légèrement supérieure, tandis que le Citroën C5 Aircross, dont la seconde génération arrivera à l’automne 2025, mise sur son confort légendaire et sa modularité. Pour découvrir par vous-même les qualités de l’Austral et confirmer votre choix, n’hésitez pas à réserver un essai en concession auprès de nos conseillers BYmyCAR.
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