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30 Déc 2025

Quelle motorisation pour la Skoda Kamiq ?

Le Skoda Kamiq s’impose comme un SUV compact polyvalent, proposant exclusivement des motorisations essence TSI issues de la famille EVO du groupe Volkswagen. Votre choix s’orientera principalement entre le trois-cylindres 1.0 TSI (95 ou 116 ch), plus léger et économique, et le quatre-cylindres 1.5 TSI de 150 ch, plus puissant et à l’aise sur route rapide. Le Skoda Kamiq offre ainsi un équilibre parfait entre sobriété et performances quotidiennes.

Ce qu’il faut retenir

Voici les points essentiels pour choisir la motorisation de votre Skoda Kamiq :

  • Trois motorisations essence TSI exclusivement : le Skoda Kamiq propose uniquement des moteurs essence de la génération EVO (1.0 TSI 95 ch, 1.0 TSI 116 ch et 1.5 TSI 150 ch), tous équipés de technologies avancées pour optimiser performances et consommation ;
  • Le 1.0 TSI pour l’usage urbain : idéal pour la ville et les trajets quotidiens, ce trois-cylindres offre une consommation maîtrisée dès 5,4 l/100 km et un excellent rapport qualité-prix avec ses 95 ou 116 ch ;
  • Le 1.5 TSI pour les longs trajets : avec ses 150 ch et sa technologie de désactivation de cylindres, ce quatre-cylindres convient parfaitement aux trajets autoroutiers tout en conservant une sobriété remarquable.

Ces motorisations vous permettent de choisir le Skoda Kamiq le mieux adapté à votre utilisation, que ce soit pour un usage principalement urbain ou pour des déplacements plus variés.

Gamme de moteurs essence de la Skoda Kamiq

La Skoda Kamiq propose exclusivement des motorisations essence TSI de la génération EVO, conçues pour optimiser les performances tout en réduisant la consommation. Ces moteurs bénéficient d’améliorations significatives au niveau des frottements internes, de la gestion thermique et de l’injection, offrant un couple généreux dès les bas régimes.

Le trois-cylindres 1.0 TSI utilise une injection directe haute pression et des revêtements de cylindres par plasma pour un excellent rendement. Le quatre-cylindres 1.5 TSI ajoute une gestion active des cylindres, capable d’en désactiver deux en charge légère pour une économie optimale. Les deux versions sont disponibles avec une boîte manuelle ou à double embrayage DSG à sept rapports.

Motorisation Puissance & Boîte
1.0 TSI 95 95 ch / Manuelle 5 vitesses
1.0 TSI 116 116 ch / Manuelle 6 vitesses ou DSG7
1.5 TSI 150 150 ch / Manuelle 6 vitesses ou DSG7

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Fiche technique et technologies clés des moteurs EVO

Les moteurs EVO du Skoda Kamiq représentent l’excellence technologique du groupe Volkswagen avec leur circuit de refroidissement optimisé. Cette conception avancée permet un contrôle précis des températures de la culasse, du bloc moteur et du collecteur d’échappement intégré, garantissant une combustion plus efficace et une durabilité accrue.

Les principales innovations techniques de ces moteurs incluent :

  • L’injection directe haute pression avec pulvérisation fine, créant un mélange air-carburant homogène ;
  • Le cycle Miller avec fermeture anticipée des soupapes d’admission, optimisant le rendement thermodynamique ;
  • La gestion thermique innovante réduisant la consommation et les émissions polluantes.

Sur le 1.0 TSI EVO, le taux de compression élevé (12,5:1) combiné au cycle Miller permet d’obtenir un couple important dès les bas régimes. La suralimentation par turbocompresseur à géométrie variable offre des performances dignes d’un moteur de cylindrée supérieure, tout en préservant l’efficience énergétique caractéristique des blocs de petite cylindrée.

Consommation de la Skoda Kamiq : sobriété et performances

Les innovations techniques des moteurs TSI (revêtements plasma, gestion fine de l’huile, refroidissement actif) permettent au Skoda Kamiq d’afficher une consommation remarquablement maîtrisée, à partir de 5,4 l/100 km en cycle mixte pour le 1.0 TSI. Le 1.5 TSI, avec sa désactivation de cylindres, maintient une sobriété étonnante même lors de longs trajets autoroutiers, tout en offrant la possibilité d’activer un mode sport pour des sensations plus dynamiques.

Dans la pratique, le 1.0 TSI (95 ou 116 ch) excelle en environnement urbain et périurbain grâce à sa légèreté et son économie de carburant. Le 1.5 TSI de 150 ch s’avère quant à lui idéal pour les trajets autoroutiers avec passagers et bagages. Vous avez le choix entre une boîte manuelle précise ou une transmission DSG7 automatique pour une conduite plus détendue. Pour découvrir les avantages de cette dernière, n’hésitez pas à consulter nos Skoda Kamiq automatique.

Quel moteur choisir pour un Skoda Kamiq neuf ou d’occasion ?

Pour un usage principalement urbain avec quelques escapades occasionnelles, le moteur 1.0 TSI EVO constitue l’entrée de gamme idéale. Ce trois-cylindres offre un excellent compromis entre sobriété, coût de détention et performances suffisantes au quotidien. Léger et économique, il s’avère particulièrement vif pour sa cylindrée et procure de belles relances en conduite courante.

Si vous envisagez des trajets plus longs ou fréquents sur autoroute, le 1.5 TSI EVO sera plus adapté. Sa puissance supplémentaire et sa technologie de désactivation de cylindres assurent des reprises franches tout en maintenant une consommation raisonnable en conduite stabilisée. Retrouvez votre Skoda Kamiq d’occasion chez BYmyCAR pour bénéficier des meilleurs modèles certifiés.

Le Skoda Kamiq 1.0 TSI : performances et agrément

Le Skoda Kamiq 1.0 TSI impressionne par sa vivacité étonnante pour un moteur de cette cylindrée. Sa conduite souple et agréable en fait un compagnon idéal en ville, tandis que son couple disponible dès les bas régimes facilite les dépassements au quotidien. Vous apprécierez particulièrement son silence de fonctionnement et sa consommation maîtrisée, même en usage intensif.

FAQ : Skoda Kamiq automatique, prix, consommation

Quel est le prix du Skoda Kamiq ?

Pour connaître les tarifs actuels du Skoda Kamiq, nous vous invitons à contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront les meilleures offres personnalisées adaptées à votre budget.

Le Skoda Kamiq est-il disponible en boîte automatique ?

Oui, le Skoda Kamiq est disponible avec la boîte DSG à 7 rapports, notamment sur les motorisations 1.0 TSI 116 ch et 1.5 TSI 150 ch.

Quelle est la consommation moyenne du Skoda Kamiq ?

La consommation mixte WLTP du Skoda Kamiq démarre à 5,4 l/100 km pour les versions les plus économiques, jusqu’à environ 6,7 l/100 km pour le 1.5 TSI.

Quelles finitions du Skoda Kamiq incluent le mode sport ?

La finition Monte Carlo intègre de série le mode sport, qui ajuste les réglages du moteur, de la boîte DSG et de la direction pour une conduite plus dynamique.

Le Skoda Kamiq propose-t-il un toit vitré panoramique ?

Oui, le Skoda Kamiq peut être équipé d’un toit vitré panoramique avec store électrique, disponible de série sur certaines finitions ou en option selon les versions.

Quelle est la capacité du coffre du Skoda Kamiq ?

Le coffre du Skoda Kamiq offre 400 litres de volume, extensibles jusqu’à 1 395 litres une fois les sièges arrière rabattus, pour une modularité optimale.

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Sources :