Volkswagen Taigo : dimensions, confort, prix et consommation
Le Volkswagen Taigo est un SUV urbain coupé compact de 4,27 m de long, offrant plus de style que le T-Cross tout en conservant une excellente habitabilité. Avec un volume de coffre de 438-440 litres extensible à 1 220 litres, il se positionne parmi les meilleurs de sa catégorie en capacité de chargement. Découvrez également ses dimensions précises, sa consommation, les tarifs actuels et les réponses aux questions fréquentes sur ce modèle Volkswagen.
Ce qu’il faut retenir
- Dimensions et habitabilité : Le Volkswagen Taigo mesure 4,27 m de long avec un coffre généreux de 440 litres (extensible à 1 222 L), offrant un excellent compromis entre style coupé et praticité quotidienne pour une famille de quatre personnes.
- Consommation maîtrisée : Avec une consommation réelle de 5,9 à 6 L/100 km en usage mixte pour le moteur 1.0 TSI 110 ch, le Taigo se montre économique tout en préservant de bonnes performances et un confort de conduite appréciable.
- Prix et motorisations : À partir de 24 000 € en 2025, le Taigo propose trois motorisations essence TSI (95, 110 et 150 ch) avec boîte manuelle ou automatique DSG7, positionnant ce SUV coupé comme une alternative stylée au T-Cross traditionnel.
Dimensions Volkswagen Taigo : longueur, largeur et coffre
Le Volkswagen Taigo 2025 conserve les dimensions qui ont fait son succès, avec une longueur de 4 271 mm, une largeur de 1 757 mm (hors rétroviseurs) et une hauteur de 1 515 mm, pour un empattement de 2 554 mm. Ce gabarit place le véhicule au cœur du segment des SUV urbains/compacts, avec une empreinte au sol proche d’une compacte mais une garde au sol rehaussée qui lui confère sa posture de SUV.
Le coffre du Taigo affiche un volume généreux de 440 litres banquette en place, et jusqu’à 1 222 litres une fois les dossiers rabattus. Plusieurs essais soulignent que ce volume surpasse celui de nombreux concurrents directs et reste très proche, voire supérieur, à celui de SUV plus « carrés » comme le T-Cross.
| Caractéristiques | Taigo 2025 | Taigo 2023 |
|---|---|---|
| Longueur | 4 271 mm | 4 266 mm |
| Largeur | 1 757 mm | 1 757 mm |
| Hauteur | 1 515 mm | 1 515 mm |
| Empattement | 2 554 mm | 2 554 mm |
| Volume coffre | 440 L | 438 L |
Habitabilité : espace à bord à l’avant et à l’arrière
À l’avant, le Taigo propose une position de conduite aisée à régler, avec siège et volant offrant de larges courses, ce qui permet à des conducteurs de plus de 1,80 m de trouver facilement une bonne position. La planche de bord épurée, identique à celle de la Polo, améliore l’expérience de conduite avec son agencement fonctionnel et ses commandes bien placées. Les données d’intérieur font état d’une hauteur sous pavillon maximale d’environ 1 019 mm à l’avant.
À l’arrière, la garde au toit mesurée autour de 964 mm reste correcte malgré la ligne de toit fuyante, même si plusieurs sources soulignent que les passagers de grande taille peuvent toucher le pavillon. L’espace aux jambes est jugé bon, avec une longueur aux genoux suffisante. La lunette arrière, bien dimensionnée malgré le style coupé, offre une visibilité satisfaisante vers l’arrière, ce qui facilite les manœuvres quotidiennes.
Confort des sièges et vie à bord
Les sièges avant sont décrits comme confortables, avec suffisamment de maintien latéral pour un usage quotidien et des mousses ni trop fermes ni trop souples. Les possibilités de réglages (hauteur, inclinaison, profondeur) et la bonne ergonomie des commandes contribuent à limiter la fatigue sur longs trajets.
À l’arrière, la banquette offre une assise correcte pour deux adultes, avec une troisième place centrale plus étroite et un tunnel de transmission qui gêne un peu les pieds. Le confort reste globalement satisfaisant pour des trajets quotidiens ou des week-ends, à condition que les passagers ne soient pas trop grands, la ligne de toit coupé finissant par limiter la marge en hauteur.
Digital Cockpit et aides à la conduite
Le Taigo propose un Digital Cockpit de série avec écran couleur haute résolution de 20,32 cm, affichant les informations essentielles de conduite. La finition R-Line enrichit l’expérience avec le Digital Cockpit Pro sur un écran de 26,04 cm personnalisable. Côté sécurité, le SUV coupé intègre un régulateur de vitesse adaptatif et divers systèmes d’assistance permettant une conduite semi-autonome de niveau 2, renforçant le confort lors des trajets prolongés.
Modularité et aspects pratiques
La banquette arrière rabattable 60/40 permet de porter le volume de chargement à plus de 1 200 litres avec un plancher quasi plat. Le Taigo propose également de nombreux espaces de rangement (bacs de porte généreux, boîte à gants, rangement sous accoudoir, vide-poches) renforçant sa polyvalence quotidienne.
Les points forts pratiques du Taigo sont :
- Le seuil de chargement raisonnable et hayon large facilitant le chargement d’objets volumineux
- La place de parking aisée grâce à ses dimensions compactes de 4,27 m et systèmes d’assistance au stationnement
- Le bandeau lumineux à l’arrière améliorant la visibilité et renforçant la sécurité
Motorisations, consommation (l/100 km) et performances
Essence TSI
Le Volkswagen Taigo propose une gamme de motorisations essence exclusivement TSI, avec trois options au choix. Le moteur d’entrée de gamme 1.0 TSI 95 ch offre un bon compromis pour un usage urbain quotidien, tandis que le 1.0 TSI 110 ch apporte plus de polyvalence avec un couple généreux. Au sommet, le 1.5 TSI 150 ch délivre des performances supérieures avec un 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et une vitesse maximale de 212 km/h, surpassant légèrement le T-Cross (200 km/h). Ces moteurs peuvent être associés à une boîte manuelle ou automatique DSG7, cette dernière privilégiant le confort et la fluidité.
Consommation réelle
En conditions réelles, le Taigo affiche des consommations remarquablement maîtrisées. Le 1.0 TSI 110 ch consomme entre 5,9 et 6 l/100 km en usage mixte, permettant une autonomie d’environ 585 km. Sur autoroute, la consommation augmente légèrement à 6,8 l/100 km, tandis qu’elle descend à 5,6 l/100 km en ville. Les suspensions, plus souples que celles du T-Cross, contribuent au confort général tout en préservant un bon dynamisme. Cette combinaison moteur/châssis équilibrée fait du Taigo un SUV coupé agréable à conduire au quotidien.
Prix 2025, boîtes manuelles et automatiques DSG
Le Taigo démarre à environ 24 000 € en 2025 avec la motorisation 1.0 TSI 95 ch BVM5. L’option boîte automatique DSG à 7 rapports représente un supplément d’environ 1 800 € selon les finitions, mais offre un confort de conduite supérieur. Le modèle conserve bien sa valeur sur le marché de l’occasion, un VW Taigo occasion récent se négociant autour de 23 000 € après un an.
| Version | Prix d’entrée | Type de boîte |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 95 ch | 24 000 € | Manuelle (BVM5) |
| 1.0 TSI 110 ch | 25 800 € | DSG7 automatique |
Volkswagen Taigo vs Volkswagen T-Roc : dimensions et usages
Au sein du groupe Volkswagen, le Volkswagen Taigo (4,27 m) et le Volkswagen T-Roc (4,24 m) présentent des longueurs similaires, mais le T-Roc s’avère plus large (1,82 m contre 1,76 m) et légèrement plus haut avec une silhouette plus traditionnelle. Cette différence reflète leur positionnement distinct dans la gamme.
Le Taigo privilégie un style coupé avec une ligne de toit fuyante plus élégante, tout en préservant un volume de coffre supérieur (438 litres contre 392-445 litres pour le T-Roc selon les versions). Ce compromis entre les deux modèles illustre parfaitement le choix proposé par le constructeur entre élégance et praticité maximale.
FAQ Volkswagen Taigo
Le Volkswagen Taigo convient-il pour une famille de quatre personnes ?
Oui, le Volkswagen Taigo offre suffisamment d’espace pour quatre adultes avec un coffre de 440 litres extensible à 1 222 litres, idéal pour les week-ends en famille et les vacances.
Quelle différence entre le Volkswagen Taigo et le Volkswagen T-Cross en conduite ?
Le Taigo propose des suspensions plus souples que le T-Cross et une ligne plus sportive, privilégiant le confort sur route tout en conservant une bonne tenue dans les virages.
Le Volkswagen Taigo est-il disponible en version hybride ?
Non, le Volkswagen Taigo est uniquement proposé avec des motorisations essence TSI de 95, 110 ou 150 chevaux, sans option hybride ou électrique au catalogue 2025.
Quels équipements de sécurité sont proposés de série ?
Le Taigo intègre de série le Digital Cockpit, le freinage d’urgence automatique, la reconnaissance des panneaux et le maintien dans la voie, avec l’ACC disponible en option.
La visibilité arrière est-elle bonne malgré le style coupé ?
La lunette arrière bien dimensionnée et les rétroviseurs larges compensent efficacement la ligne de toit plongeante, offrant une visibilité correcte pour les manœuvres quotidiennes.
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