BYD Seal U DM-i : la technologie hybride expliquée
Ce qu’il faut retenir
- La technologie Super DM (Dual Mode) du BYD Seal U DM-i combine un moteur électrique principal avec un moteur essence 1,5L en soutien, offrant une efficacité énergétique optimale grâce à son système série-parallèle intelligent.
- La batterie Blade sur mesure de 18,3 kWh permet une autonomie de 70 km en 100% électrique, avec une recharge rapide DC de 18 kW (30-80% en 35 minutes), complétée par un moteur thermique pour une autonomie totale atteignant 1.080 km.
- Le système hybride Electric Hybrid System (EHS) intègre un double moteur haute vitesse et des contrôleurs avancés avec refroidissement par huile, maximisant la densité de puissance et l’efficacité globale du véhicule pour une consommation mixte d’environ 6 L/100 km.
Le BYD Seal U DM-i représente une avancée significative dans l’univers des SUV hybrides rechargeables. Ce modèle familial spacieux est le premier véhicule commercialisé en France équipé de la technologie révolutionnaire Super DM (Dual Mode) de la marque. Cette innovation allie harmonieusement les avantages d’un moteur essence, d’un moteur électrique et de la batterie Blade exclusive de BYD. Avec une autonomie électrique de 70 km grâce à sa batterie de 18,3 kWh, ce SUV hybride rechargeable offre aux conducteurs français une solution à la fois écologique et pratique pour les trajets quotidiens comme pour les longs voyages.
2024 : aperçu du BYD Seal U DM-i, le SUV hybride familial
Un SUV pensé pour les trajets quotidiens et les week-ends
Le BYD Seal U DM-i fait son arrivée en France en 2024, marquant une étape importante pour la marque chinoise. Ce SUV hybride rechargeable de taille généreuse se positionne comme une solution familiale alliant confort et respect de l’environnement. Équipé de la technologie Super DM (Dual Mode), il combine les avantages d’un moteur thermique 1,5L et d’un moteur électrique alimenté par la batterie Blade. Cette configuration permet de rouler en mode électrique pour les trajets quotidiens tout en offrant une grande autonomie pour les escapades du week-end. Bonne nouvelle pour les acheteurs potentiels : le bonus écologique s’applique à ce modèle hybride rechargeable.
Les versions Boost et Design en un clin d’œil
BYD propose deux finitions principales pour son Seal U DM-i : la version Boost, plus accessible, et la version Design, davantage orientée vers le confort premium. Les deux modèles partagent la même motorisation hybride rechargeable et bénéficient d’un équipement généreux incluant un grand écran tactile rotatif et un habitacle inspiré de l’océan avec son élégant levier de vitesse en cristal.
Points forts du BYD Seal U DM-i :
- Habitabilité exceptionnelle avec un volume de coffre généreux
- Autonomie combinée permettant de longs trajets sans anxiété
- Faible consommation de carburant grâce à la technologie hybride avancée
- Finitions intérieures soignées et technologies embarquées de dernière génération
Technologie Super DM-i : Dual Mode pour plus d’efficacité
Comment fonctionne le système hybride
La technologie Super DM-i de BYD représente une avancée significative dans le domaine des motorisations hybrides. Ce système série-parallèle intelligent permet au Seal U d’optimiser en permanence l’utilisation de ses deux sources d’énergie. Le moteur électrique assure la propulsion principale, tandis que le moteur essence de 1,5 litre intervient comme générateur ou en soutien direct selon les besoins. L’Electric Hybrid System (EHS) intègre un double moteur haute vitesse et des contrôleurs avancés avec refroidissement par huile pour maximiser la densité de puissance et l’efficacité du U DM-i.
Batterie Blade et autonomie BYD Seal
La technologie Super DM-i utilise une version sur mesure de la célèbre Batterie Blade développée par BYD. Spécialement conçue pour les plateformes hybrides, cette batterie offre une capacité minimale de 18,3 kWh, permettant au Seal U de parcourir au moins 70 km en mode 100% électrique. Sa forme rectangulaire unique améliore l’efficacité du refroidissement et les performances de préchauffage. Le système de recharge rapide en courant continu de 18 kW permet de passer de 30% à 80% de charge en seulement 35 minutes, garantissant une excellente autonomie pour les trajets quotidiens comme pour les longs déplacements.
Mode Boost : performances et plaisir
Le mode Boost du BYD Seal U transforme l’expérience de conduite en privilégiant les performances et la réactivité. En activant ce mode, le système hybride maximise la puissance combinée du moteur électrique et du moteur thermique pour des accélérations plus vives et une conduite plus dynamique. Le conducteur bénéficie d’une direction plus précise et d’une réponse immédiate à l’accélération, idéales pour les dépassements ou les routes sinueuses.
| Caractéristiques | Version Design | Version Boost |
|---|---|---|
| Puissance combinée | 217 ch | 190 ch |
| Capacité batterie | 18,3 kWh | 18,3 kWh |
| Temps de recharge (30-80%) | 35 min | 35 min |
La consommation en cycle mixte WLTP reste remarquablement basse grâce à l’efficience du système hybride, avec une faible consommation de carburant qui permet de réaliser des économies significatives au quotidien.
Design extérieur et intérieur du BYD Seal U DM-i
Une silhouette affirmée et aérodynamique
Le BYD Seal U DM-i se distingue par un design élégant inspiré de l’océan, alliant harmonieusement des lignes fluides et des touches futuristes. Sa silhouette affirmée est sublimée par des jantes aérodynamiques de 19 pouces qui minimisent la traînée tout en apportant une touche d’élégance. La signature lumineuse distinctive renforce son caractère moderne, tandis que son I Design reflète l’attention portée aux détails aérodynamiques. L’ensemble offre un style de conduite à la fois sophistiqué et dynamique, parfaitement adapté aux familles recherchant un SUV au look contemporain.
Un habitacle high-tech et spacieux
L’intérieur du Seal U DM-i impressionne par son ambiance futuriste dominée par une console centrale flottante et un double espace de rangement. Le grand écran tactile rotatif sert de centre de commande, tandis que le levier de vitesse en cristal, inspiré de l’océan, ajoute une touche de raffinement. Les places arrières offrent un espace généreux pour les jambes, idéal pour les longs trajets. Quant au coffre, sa capacité de 425 litres, qui peut atteindre 1 440 litres avec les sièges rabattus, offre une polyvalence appréciable, même si sa profondeur pourrait être plus généreuse pour certains objets volumineux.
À retenir :
- Dimensions : 4,785 m de longueur × 1,890 m de largeur × 1,668 m de hauteur
- Volume de coffre : 425 litres (1 440 litres sièges rabattus)
- Écran tactile rotatif et éclairage d’ambiance
- Habitacle spacieux avec 5 places confortables
BYD Seal U DM-i : fiche technique complète
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance | 190 ch (version Boost) / 217 ch (version Design) |
| Couple maximal | 320 Nm |
| Batterie | 18,3 kWh (technologie Blade Battery LFP) |
| Autonomie électrique | Plus de 70 km |
| Autonomie cycle mixte WLTP | Jusqu’à 1.080 km |
| Consommation cycle mixte | 6 L/100 km |
| Vitesse de recharge | Jusqu’à 18 kW en DC |
| Dimensions (L x l x h) | 4,785 x 1,890 x 1,668 m |
| Empattement | 2,66 m |
| Volume du coffre | 425 L (jusqu’à 1.440 L sièges rabattus) |
| Poids à vide | 1.940 kg (version Boost) / 2.100 kg (version Design) |
| Capacité de traction | 1.500 kg |
| Vitesse maximale | 170-180 km/h selon version |
| 0 à 100 km/h | 8,8 s (Boost) / 5,9 s (Design) |
*Le Seal U DM-i bénéficie du bonus écologique applicable aux véhicules hybrides rechargeables.
Prix et offres BYD Seal U DM-i
Tarifs catalogue et LOA BYD France
Le BYD Seal U DM-i est proposé à partir de 34.990 €* pour la finition Boost, montant auquel s’ajoute le bonus écologique applicable aux véhicules hybrides rechargeables. Les finitions Comfort et Design sont disponibles respectivement à partir de 38.500 €* et 41.900 €*. BYmyCAR propose des formules de financement attractives en LLD sur 49 mois : comptez 399 €*/mois avec un premier loyer de 1.500 €* pour la version Boost, ou 465 €*/mois après un apport de 3.000 €* pour la finition Design. Ces offres n’incluent pas les assurances et prestations facultatives.
Opportunités BYmyCAR et bonus écologique
BYmyCAR met régulièrement en avant des opportunités sur le BYD Seal U DM-i, notamment en BYD Seal U DM-i occasion. Ces offres représentent une excellente valeur pour ce SUV hybride rechargeable alliant performances et économies. Avec son autonomie pouvant atteindre 1.080 km en cycle mixte WLTP, dont jusqu’à 80 km en mode 100% électrique, le Seal U DM-i bénéficie du bonus écologique, renforçant davantage son attractivité. La réserve d’acceptation du dossier par l’organisme financier s’applique pour toute demande de financement.
Notre avis sur le BYD Seal U DM-i après essai
Points forts au quotidien
Le BYD Seal U DM-i s’impose comme un compagnon idéal pour les trajets quotidiens grâce à sa motorisation hybride rechargeable parfaitement calibrée. Lors de nos essais sur route, nous avons particulièrement apprécié le confort de suspension qui filtre admirablement les imperfections du bitume. La douceur de conduite est remarquable, avec une transition fluide entre les modes électrique et thermique. Dans la majorité des cas d’utilisation urbaine et péri-urbaine, l’autonomie électrique réelle de 70 kilomètres suffit amplement pour les déplacements journaliers. La consommation mixte mesurée autour de 6,7 l/100 km en conditions réelles témoigne d’une efficience énergétique bien pensée pour un SUV de ce gabarit.
Petites limites à connaître
Si le BYD Seal U DM-i brille en milieu urbain, son comportement sur autoroute révèle quelques aspects perfectibles. Sa puissance de recharge limitée à 18 kW sur borne rapide demande un peu plus de patience que certains concurrents. Son poids généreux influence légèrement la distance de freinage, un point à anticiper dans votre style de conduite. Pour optimiser l’autonomie, nous recommandons d’utiliser la fonction de sélection d’état de charge minimal disponible sur l’écran central. Cette fonctionnalité ingénieuse permet d’ajuster précisément la gestion énergétique selon vos trajets et de maximiser l’efficience de ce SUV hybride rechargeable dans toutes les situations.
Comment se positionne le Seal U face aux meilleurs SUV hybrides ?
Comparatif prix, autonomie et puissance
Face à la concurrence des SUV hybrides rechargeables, le BYD Seal U DM-i affiche des atouts convaincants. Comparé au Peugeot 3008 PHEV (195 ch, 85 km d’autonomie électrique, à partir de 47.000 €*) ou au Toyota RAV4 PHEV (prix débutant à 43.700 €*), le Seal U propose un excellent rapport qualité-prix. Sa technologie Super DM exclusive offre une efficacité énergétique remarquable pour les clients soucieux de leur empreinte carbone. La direction précise et réactive du Seal U garantit un agrément de conduite supérieur, particulièrement apprécié lors des trajets urbains. Pour découvrir une berline aux performances tout aussi impressionnantes, n’hésitez pas à consulter la BYD Seal 2025. L’avantage principal du Seal U réside dans sa technologie Super DM qui révolutionne le marché des SUV hybrides rechargeables avec une consommation réduite et un confort de conduite exceptionnel.
FAQ sur le BYD Seal U DM-i rechargeable
Quelle autonomie électrique le BYD Seal U DM-i offre-t-il ?
Le BYD Seal U DM-i offre entre 70 et 80 km d’autonomie en mode 100% électrique selon les données WLTP. La Technologie Super DM permet d’optimiser cette autonomie pour les trajets quotidiens.
Le BYD Seal U DM-i est-il disponible en occasion ?
Ce modèle étant récemment introduit sur le marché français, il est encore peu présent sur le réseau secondaire d’occasion. Sa commercialisation récente explique ce phénomène.
Quelle différence entre la version Boost et Design ?
La version Boost constitue l’entrée de gamme avec un équipement déjà complet, tandis que la version Design propose une capacité de remorquage supérieure (1300 kg contre 750 kg) et des équipements premium supplémentaires.
Comment se recharge le BYD Seal U DM-i ?
Le SUV se recharge sur prise domestique ou borne de recharge avec une puissance maximale de 18 kW en courant continu. Sa batterie Blade, spécifique à la technologie électrique, assure une recharge optimisée.
Le Seal U DM-i est-il considéré comme un véhicule hybride non rechargeable ?
Non, le BYD Seal U DM-i est un véritable hybride rechargeable (PHEV) équipé de la technologie Super DM qui combine moteur essence, moteur électrique et batterie Blade pour maximiser l’efficacité énergétique.
Quels sont les délais de livraison du Seal U DM-i en France ?
Les délais de livraison en France varient selon les concessionnaires et la demande. Ce SUV hybride rechargeable, premier véhicule commercialisé avec la technologie Super DM, connaît une forte demande.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.