
Acheter une Alpine A110 d'occasion en 2025 : guide complet des prix et versions
Ce qu’il faut retenir
- L’Alpine A110 d’occasion affiche une remarquable stabilité des prix en 2025, avec des tarifs s’échelonnant de 56 000 €* pour les premiers modèles à 95 000 €* pour une version R Turini, témoignant d’une décote particulièrement maîtrisée.
- Trois versions principales sont disponibles : la GT orientée grand tourisme (300 ch, confort optimal), la S plus dynamique (châssis Sport, kit aérodynamique) et la R ultrasportive (allégée de 34 kg, réglages circuit), chacune proposant sa propre interprétation de l’esprit Alpine.
- L’A110 représente un investissement particulièrement pertinent en 2025, à l’aube de sa transition vers l’électrique : conception robuste, production limitée et excellente conservation des exemplaires disponibles garantissent une valorisation continue sur le marché de l’occasion.
L’Alpine A110 s’affirme comme une valeur sûre sur le marché de l’occasion en 2025. Cette berlinette française, héritière d’un prestigieux patrimoine sportif, maintient des tarifs remarquablement stables, oscillant entre 56 000 €* pour les premiers modèles et 85 000 €* pour les versions les plus récentes. Un positionnement qui reflète l’excellence de sa conception et sa rareté croissante sur le marché.
La gamme occasion offre un large choix de versions, de la Pure à la R en passant par la GT et la S, chacune proposant sa propre interprétation de l’esprit Alpine. Le moteur 1.8 turbo, développant de 252 à 300 chevaux selon les versions, démontre une robustesse éprouvée qui rassure les acheteurs d’occasion. La transmission automatique à double embrayage, exclusive à ce modèle, allie performance et facilité d’utilisation au quotidien.
En 2025, alors que l’A110 thermique s’apprête à céder sa place à une future version électrique, l’acquisition d’un modèle d’occasion représente une opportunité particulièrement intéressante. Les exemplaires disponibles sur le marché se distinguent par leur excellent état de conservation, témoignant du soin apporté par leurs propriétaires à ce modèle d’exception.
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente.
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Des prix stables sur le marché 2025
Le marché de l’occasion de l’Alpine A110 maintient une remarquable stabilité en 2025. Les versions Pure et Légende de première génération conservent leur attractivité avec des tarifs débutant à 58 500 €* pour des exemplaires affichant environ 40 000 km.
Les modèles GT et S plus récents, équipés du moteur 300 ch, s’échangent entre 72 000 €* et 79 000 €* selon leur kilométrage et leur niveau d’équipement. Les séries limitées comme la San Remo 73 ou la Légende GT bénéficient d’une prime sur le marché, avec des transactions autour de 82 000 €*.
La version R, dans sa finition Turini, représente le haut du segment avec des exemplaires négociés autour de 95 000 €*. BYmyCAR propose un accompagnement personnalisé incluant une garantie étendue et des facilités de crédit adaptées à chaque projet d’acquisition.
GT, S et R : quelle version choisir ?
Les trois déclinaisons de l’A110 R se distinguent par leur caractère unique. La GT privilégie le grand tourisme avec ses 300 ch et son châssis équilibré, parfait pour les longues distances en conservant le confort des sièges chauffants et la sonorisation Focal Premium.
La version S adopte une approche plus radicale : suspension sport, freinage renforcé et kit aérodynamique spécifique. Son châssis Sport offre une agilité accrue pour les conducteurs recherchant des sensations plus intenses sur routes sinueuses.
Au sommet de la gamme, la R pousse l’expérience encore plus loin avec ses éléments en carbone (-34 kg), son échappement spécifique et ses réglages circuit. Accessible à partir de 110 000 €*, elle représente l’expression ultime de la performance Alpine.
Une sportive aux atouts intemporels
L’architecture unique de l’A110 constitue le socle de ses performances remarquables. Son châssis en aluminium et sa répartition des masses parfaitement équilibrée (44/56) lui confèrent une agilité naturelle exceptionnelle sur tous types de routes.
La légèreté demeure sa signature avec seulement 1.102 kg sur la balance pour la version de base. Cette masse contenue, associée à une aérodynamique travaillée, permet d’optimiser les capacités de remboursement mensuelles grâce à une consommation maîtrisée en usage quotidien.
L’ergonomie du poste de conduite et la précision des commandes reflètent un développement minutieux. Chaque point de contrôle technique confirme la robustesse de conception, tandis que la livraison à domicile proposée par BYmyCAR facilite l’acquisition de ce bijou d’ingénierie française.
Un investissement qui prend de la valeur
La production limitée de l’A110 renforce sa valeur patrimoniale, avec une décote particulièrement faible sur le marché de seconde main. Les modèles de première phase (2018-2021) maintiennent des prix remarquablement stables, autour de 55 000 €* pour des exemplaires soigneusement entretenus.
Les séries spéciales comme la Tour de Corse ou la Légende GT voient même leur valeur s’apprécier, certains exemplaires s’échangeant désormais au-dessus de leur prix neuf. Cette tendance s’accentue avec l’annonce de la fin programmée du moteur thermique pour 2026.
La rareté croissante des versions les plus exclusives, associée à l’excellente réputation du modèle sur le marché international, laisse présager une valorisation continue des exemplaires préservés. Les collectionneurs s’intéressent particulièrement aux versions R et séries limitées, dont les cotes progressent régulièrement depuis 2024.
Caractéristiques par finition
L’A110 de base reçoit un moteur 1.8 turbo de 252 ch avec un couple de 320 Nm dès 2000 tr/min. Sa masse contenue de 1102 kg lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,5 s. Le châssis Sport propose des suspensions calibrées pour un excellent compromis confort/dynamisme.
La déclinaison GT profite du bloc 300 ch associé à des freins Brembo et des sièges Sabelt chauffants. Son échappement actif module la sonorité selon le mode de conduite choisi. La monte pneumatique mixte (215/40 R18 avant, 245/40 R18 arrière) optimise la motricité.
La configuration S affûte ses réglages avec une hauteur de caisse abaissée de 4 mm, des ressorts 50% plus fermes et des barres antiroulis renforcées. Le kit aérodynamique génère 141 kg d’appui à vitesse maximale (275 km/h).
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.