Quel moteur pour le 4x4 Mercedes Classe G ?
Vous recherchez la motorisation idéale pour votre futur Mercedes-Benz Classe G ? Ce véhicule tout-terrain légendaire se distingue par ses capacités exceptionnelles en conditions difficiles et sa robustesse incomparable. La gamme de motorisations du Mercedes-Benz Classe G évolue constamment, proposant désormais des blocs essence, diesel avec hybridation légère, et même une version entièrement électrique avec le Mercedes G 580, conjuguant ainsi performance et modernité pour tous les types d’aventures.
Ce qu’il faut retenir
Le Mercedes Classe G propose quatre motorisations principales pour répondre à tous vos besoins :
- G 450d diesel micro-hybride (367 ch + 20 ch) : idéal pour un usage quotidien avec une consommation maîtrisée de 9 l/100 km et un couple impressionnant de 750 Nm ;
- G 500 essence micro-hybride (449 ch + 20 ch) et AMG G 63 V8 bi-turbo (585 ch + 20 ch) : parfaits respectivement pour l’aventure tout-terrain et les performances sportives exceptionnelles ;
- G 580 électrique (587 ch) : révolutionnaire avec ses quatre moteurs indépendants et 473 km d’autonomie, alliant modernité et capacités tout-terrain préservées.
Toutes ces motorisations conservent les légendaires capacités de franchissement du Classe G grâce à sa transmission intégrale permanente et ses trois blocages de différentiel.
Motorisations récentes du Mercedes Classe G automatique
G 450d : diesel six cylindres micro-hybride
Le Mercedes Classe G 450d représente l’excellence en matière de motorisation diesel moderne. Son moteur 6 cylindres en ligne de 2 989 cm³ développe une puissance impressionnante de 367 ch, renforcée par une micro-hybridation de 48V ajoutant 20 ch supplémentaires. Ce groupe propulseur délivre un couple massif de 750 Nm disponible dès les bas régimes, garantissant une force de traction exceptionnelle en tout-terrain.
Malgré sa robustesse, ce bloc affiche une consommation maîtrisée d’environ 9 l/100 km et des émissions de CO₂ limitées à 235 g/km, un compromis remarquable pour un véhicule de ce gabarit et de cette puissance.
G 500 micro-hybride : équilibre puissance/efficacité
Le Mercedes G 500 incarne l’équilibre parfait entre performances et efficience avec son moteur essence 6 cylindres en ligne bi-turbo de 2 999 cm³. Cette motorisation délivre 449 ch, auxquels s’ajoutent 20 ch électriques grâce au système micro-hybride 48V. Cette technologie permet non seulement d’optimiser la consommation de carburant (11,3 l/100 km en cycle mixte) mais aussi d’améliorer la réactivité à l’accélération grâce à l’assistance électrique immédiate.
Le couple généreux et la boîte automatique 9 rapports parfaitement étagée offrent une conduite à la fois souple et dynamique, que ce soit sur route ou en conditions tout-terrain exigeantes.
Mercedes-AMG G 63 : la référence AMG
Véritable icône de puissance, le Mercedes-AMG G 63 est propulsé par un impressionnant V8 4.0 litres bi-turbo associé à une micro-hybridation 48V. Cette combinaison développe une puissance maximale de 585 ch, complétée par 20 ch électriques, et un couple monumental de 850 Nm. Les performances sont stupéfiantes pour un véhicule de ce gabarit : 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes.
Le système d’échappement Performance AMG délivre une sonorité caractéristique qui renforce l’expérience de conduite. Malgré sa vocation sportive, le Mercedes G 63 conserve toutes les capacités tout-terrain qui ont fait la réputation du Classe G depuis plus de 40 ans.
G 580 avec technologie électrique
Le Mercedes G 580 avec technologie EQ marque l’entrée du légendaire Classe G dans l’ère électrique. Cette version révolutionnaire de la marque Mercedes est équipée de quatre moteurs électriques indépendants (un par roue) développant une puissance combinée de 587 ch. Cette architecture unique offre un contrôle de traction inédit en tout-terrain grâce à la gestion individuelle de chaque roue.
Avec une autonomie pouvant atteindre 473 km en cycle WLTP, le Mercedes G 580 électrique combine performances (0 à 100 km/h en 4,7 secondes) et mobilité durable sans sacrifier les capacités tout-terrain emblématiques du Classe G, notamment grâce à sa garde au sol préservée.
| Motorisation | Puissance | Couple | Particularité |
|---|---|---|---|
| G 450d | 367 ch (+20 ch) | 750 Nm | Diesel micro-hybride, efficience maximale |
| G 500 | 449 ch (+20 ch) | 700 Nm | Essence micro-hybride, équilibre performances/consommation |
| AMG G 63 | 585 ch (+20 ch) | 850 Nm | V8 bi-turbo, performances sportives, sonorité AMG |
| G 580 EQ | 587 ch | 1 164 Nm | Quatre moteurs électriques indépendants, 473 km d’autonomie |
Particularités techniques
Transmission intégrale permanente et blocages de différentiel
Le Mercedes Classe G se distingue par son système de transmission intégrale permanente associé à trois différentiels verrouillables, offrant une traction optimale sur tous types de surfaces. Cette configuration technique exceptionnelle permet au véhicule de franchir des dévers allant jusqu’à 70% et de traverser des étendues d’eau d’une profondeur de 70 cm. La boîte automatique 9G-TRONIC qui équipe toutes les versions assure des changements de rapports fluides et presque imperceptibles, tout en s’adaptant parfaitement aux conditions de conduite exigeantes.
L’architecture du Classe G repose sur un châssis échelle robuste associé à un essieu arrière rigide, garantissant une excellente articulation des roues lors de franchissements d’obstacles importants. Sa garde au sol impressionnante de 24 cm entre les essieux lui confère un avantage considérable sur les terrains accidentés. Ces caractéristiques, combinées à une réduction de vitesse spécifique pour le franchissement, optimisent l’adhérence dans les passages les plus difficiles.
Micro-hybridation : efficience et performances
La nouvelle génération du Mercedes Classe G intègre une micro-hybridation 48V qui apporte un supplément de puissance tout en réduisant la consommation. Ce système intelligent ajoute 20 ch électriques aux motorisations thermiques, offrant un boost temporaire qui améliore les performances et la réactivité du véhicule. Sur la version Mercedes G 450d, cette technologie permet d’atteindre un couple impressionnant de 750 Nm, idéal pour les situations de franchissement exigeantes.
La micro-hybridation 48V fonctionne en parfaite synergie avec la boîte automatique 9G-TRONIC, optimisant les transitions entre les différents modes de conduite. Elle récupère l’énergie lors des phases de décélération et assiste le moteur thermique lors des accélérations, contribuant ainsi à une conduite plus efficiente sans compromettre les capacités tout-terrain légendaires du véhicule.
Toutes les versions du Mercedes Classe G demeurent de véritables véhicules tout-terrain, fidèles à leur héritage de plus de 40 ans, tout en intégrant des technologies modernes qui améliorent leurs performances et leur polyvalence dans toutes les conditions.
Moteurs historiques du Geländewagen Mercedes
Le légendaire Mercedes-Benz G Wagon, connu sous son nom d’origine Geländewagen, possède une histoire motoristique aussi riche que variée. Développé initialement en collaboration avec le constructeur autrichien Steyr-Puch, ce véhicule tout-terrain a su évoluer tout en conservant son ADN de baroudeur indestructible.
V8 atmosphériques et le mythique V12
La lignée des moteurs puissants du Geländewagen a véritablement débuté avec l’introduction des premiers V8 essence atmosphériques. Ces blocs offraient un couple généreux et une sonorité caractéristique qui ont contribué à forger la légende du modèle. Le sommet de cette évolution fut atteint avec le mythique V12 de la version AMG G 65, développant plus de 600 chevaux.
Cette motorisation d’exception, disponible en quantité très limitée, a transformé le robuste tout-terrain en véritable bolide de luxe, capable d’accélérations foudroyantes malgré sa silhouette cubique.
Diesels G 350d et G 400d : robustesse légendaire
Les motorisations diesel ont toujours occupé une place de choix dans la gamme du Mercedes-Benz G Wagon. Les versions G 350d et G 400d représentent l’aboutissement de cette philosophie avec leurs six cylindres en ligne offrant un couple impressionnant à bas régime – idéal pour le franchissement. Reconnus pour leur longévité exceptionnelle et leur sobriété relative, ces blocs diesel ont séduit une clientèle exigeante recherchant polyvalence et fiabilité.
Leur robustesse légendaire permet d’enchaîner des centaines de milliers de kilomètres sans faillir, confirmant la réputation d’indestructibilité du Classe G.
Éditions spéciales du Mercedes G Wagon
Au fil des décennies, Mercedes a proposé de nombreuses éditions limitées de son G Wagon, chacune avec des motorisations adaptées à leur caractère. La « Stronger Than Time Edition » célébrant les 40 ans du modèle ou la « Final Edition » marquant la fin du V8 dans certains marchés témoignent de cette tradition. Plus récemment, l’arrivée d’une version électrique marque un tournant historique, prouvant la capacité du Geländewagen à s’adapter aux nouvelles technologies tout en conservant ses capacités de franchissement légendaires.
Aujourd’hui, le choix d’une motorisation pour votre Mercedes Classe G reflète cette riche histoire, alliant tradition et modernité pour vous offrir un véhicule d’exception adapté à tous vos besoins.
Quel moteur de Mercedes Classe G choisir ?
Le choix d’un moteur pour votre Mercedes Classe G dépend essentiellement de votre usage quotidien et de vos attentes. Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans cette sélection importante pour trouver le modèle parfaitement adapté à vos besoins.
Usage routier et gamme familiale
Pour une utilisation principalement routière et familiale, le Mercedes G 450d représente un excellent compromis. Ce 6 cylindres en ligne diesel micro-hybride développe 367 ch avec un surcroît électrique de 20 ch, offrant souplesse et économie au quotidien. Son couple généreux assure des reprises confortables, tandis que son système d’hybridation légère 48V optimise la consommation.
La boîte automatique à 9 rapports garantit un confort de conduite optimal pour vos trajets quotidiens. N’hésitez pas à solliciter nos conseillers BYmyCAR pour découvrir cette motorisation polyvalente.
Aventures tout-terrain intensives
Les amateurs de véhicule tout-terrain apprécieront particulièrement le Mercedes G 500. Ce moteur essence 6 cylindres en ligne bi-turbo de 449 ch (avec 20 ch électriques supplémentaires) offre la puissance nécessaire pour affronter les terrains les plus difficiles. Sa transmission intégrale permanente et ses trois blocages de différentiels vous permettront de vous aventurer partout avec sérénité.
Le train de roulement AMG ACTIVE RIDE CONTROL assure un comportement dynamique et précis, tant sur route qu’en conditions extrêmes. Nos conseillers BYmyCAR vous détailleront les spécificités techniques de ce modèle taillé pour l’aventure.
Prestige et sensations fortes
Pour ceux qui recherchent l’exclusivité et les performances maximales, le Mercedes-AMG G 63 avec son V8 bi-turbo de 585 ch représente le summum. Capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes, il allie puissance brute et raffinement. La version électrique Mercedes G 580 avec technologie EQ constitue également un choix prestigieux, offrant une expérience de conduite silencieuse et des capacités tout-terrain préservées grâce à ses quatre moteurs électriques indépendants.
Pour découvrir ces modèles d’exception, nos conseillers BYmyCAR vous proposeront un accompagnement personnalisé.
Mercedes-AMG G 63 : performances et caractère AMG
Puissance maximale et couple impressionnant
Le Mercedes-AMG G 63 incarne l’alliance parfaite entre l’ADN tout-terrain du Classe G et la philosophie sportive d’AMG. Au cœur de ce véhicule d’exception se trouve un impressionnant moteur V8 biturbo de 4,0 litres délivrant une puissance maximale phénoménale. Cette mécanique sublime est désormais associée à un système micro-hybride 48V qui apporte un surcroît d’énergie électrique, renforçant ainsi la réactivité du véhicule en toutes circonstances.
Le couple monumental disponible dès les bas régimes propulse ce mastodonte avec une facilité déconcertante, lui permettant des accélérations dignes d’une sportive malgré sa stature imposante.
Signature sonore et moteur V8
Le moteur V8 du Mercedes G 63 offre bien plus qu’une simple performance brute. Il délivre une signature sonore caractéristique, reconnaissable entre mille, qui fait vibrer les passionnés d’automobiles. Les échappements latéraux AMG libèrent un grondement rauque et profond qui s’intensifie à mesure que le régime augmente.
Cette symphonie mécanique fait partie intégrante de l’expérience Mercedes G 63, rappelant à chaque accélération l’héritage sportif d’AMG. Le V8 biturbo associe puissance brute et réactivité instantanée pour une conduite toujours exaltante.
Boîte automatique 9G-Tronic sportive
La transmission 9G-Tronic spécialement calibrée par AMG complète parfaitement cette chaîne cinématique d’exception. Dotée de passages de rapports ultrarapides et d’une fonction de double débrayage, elle offre une réactivité exceptionnelle en mode manuel via les palettes au volant. Les différents programmes de conduite AMG DYNAMIC SELECT permettent d’adapter le comportement de la boîte selon vos envies : réactions fulgurantes en mode Sport+ ou douceur en conduite quotidienne.
Cette boîte automatique sportive contribue significativement aux performances routières impressionnantes du Mercedes G 63. Pour connaître le prix du Mercedes G 63, contactez nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront un accompagnement personnalisé.
Classe G Brabus : personnalisation extrême
Préparation moteur Brabus
Le préparateur allemand Brabus sublime le Mercedes-Benz Classe G en repoussant ses limites mécaniques. Les ingénieurs Brabus transforment les motorisations d’origine pour atteindre une puissance maximale impressionnante. Chaque intervention est méticuleusement réalisée pour garantir fiabilité et performances exceptionnelles, tout en conservant l’ADN robuste du Classe G. Les préparations peuvent même s’adapter à la version électrique, alliant ainsi performance et modernité technologique.
Design et finitions exclusives
L’expertise Brabus se manifeste également par des modifications esthétiques spectaculaires : kits carrosserie en carbone, jantes exclusives et intérieurs sur mesure. Chaque détail est pensé pour sublimer ce 4×4 iconique avec des finitions luxueuses. Les matériaux nobles comme le cuir, l’alcantara et le carbone habillent l’habitacle selon vos préférences, créant ainsi une pièce unique reflétant votre personnalité.
Accompagnement BYmyCAR pour votre projet
Nos conseillers BYmyCAR vous guident dans la configuration de votre Mercedes-Benz Classe G Brabus. Experts en personnalisation, ils vous orientent vers les options les plus adaptées à vos attentes. Que vous recherchiez une préparation moteur spécifique ou des finitions exclusives, BYmyCAR vous accompagne dans chaque étape de votre projet sur mesure pour concrétiser votre vision d’un Classe G d’exception.
En résumé : des moteurs pour tous les terrains
Les motorisations du Mercedes-Benz Classe G allient puissance, fiabilité et technologies innovantes pour répondre à tous les besoins. Du sobre mais performant G 450d diesel au fougueux Mercedes-AMG G 63, en passant par le révolutionnaire nouveau Classe G électrique G 580, chaque version conserve les capacités tout-terrain légendaires qui ont fait la renommée de ce véhicule depuis plus de quatre décennies. Nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans le choix de la motorisation idéale et vous faire découvrir l’univers passionnant des voitures Mercedes-Benz Classe G.
FAQ sur la motorisation du Mercedes Classe G
Quelle est la puissance du Mercedes-AMG G 63 ?
Le Mercedes-AMG G 63 développe une impressionnante puissance de 585 chevaux (430 kW), complétée par 20 chevaux supplémentaires grâce à son système d’hybridation légère 48V. Son moteur V8 biturbo de 4,0 litres délivre un couple maximal de 850 Nm pour des performances exceptionnelles.
Le Mercedes G Wagon existe-t-il en version électrique ?
Oui, Mercedes propose désormais le Classe G en version 100% électrique sous l’appellation G 580 avec technologie EQ. Ce modèle conserve les capacités tout-terrain exceptionnelles de la gamme tout en offrant une autonomie d’environ 473 km en cycle WLTP, une avancée majeure pour ce véhicule légendaire.
Quelle motorisation diesel pour un usage quotidien ?
Pour un usage quotidien, le Mercedes G 450d représente le choix idéal avec son moteur 6 cylindres en ligne diesel micro-hybride de 367 ch (+20 ch électriques). Sa consommation annoncée de 9 l/100 km offre un excellent compromis entre performance et économie pour vos déplacements réguliers.
La Mercedes Classe G est-elle disponible en boîte automatique ?
Toutes les versions du Mercedes Classe G sont équipées d’une transmission automatique à 9 rapports, parfaitement adaptée à son usage polyvalent. Cette boîte SpeedShift optimise les performances tant sur route qu’en conditions tout-terrain exigeantes, garantissant confort et efficacité.
Comment connaître le poids du Mercedes Classe G ?
Le poids du Mercedes Classe G varie entre 2 485 et 2 555 kg selon la motorisation choisie. Ces informations précises sont disponibles dans les fiches techniques officielles de Mercedes-Benz ou auprès de nos conseillers BYmyCAR lors de votre visite en concession.
Pour en savoir plus
À lire également :
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- Mercedes Classe G : le véhicule tout-terrain iconique
- Que signifie Classe G Mercedes ?
Sources :
- Classe G | Prix et spécifications | Mercedes-Benz
- Nouveau Mercedes Classe G (2024) : Le 4×4 Mythique Restylé (Groupe Chopard)
- Mercedes-AMG Classe G | G 63 (mercedes-benz.ch)
- Mercedes Classe G : essais, actualités, prix et fiches techniques (Automobile Magazine)
- Mercedes Benz W464 Class G 63 AMG Fiche Technique (Ultimate Specs)