Quel prix pour la nouvelle Skoda Scala ?
La nouvelle Skoda Scala est disponible avec certaines des dernières technologies du groupe VW. Le prix proposé est à la hauteur des équipements à bord. Le choix de moteurs à essence est large, tout comme les niveaux de finition. La nouvelle Scala est intéressante, du SE d’entrée de gamme jusqu’au modèle phare Monte-Carlo.
Auto Skoda Scala Active : motorisation
La gamme de moteurs Skoda Scala commence avec une version à essence turbocompressée de 1,0 litre qui se décline en deux états de réglage : 94 ch (TSI 95) et 109 ch (TSI 110). L’essence 148 ch 1.5 TSI 150 offre encore plus de puissance sur les versions supérieures.
Voiture Scala Ambition 2019 : conduite
La Scala offre plus d’adhérence, qu’importe les conditions de route rencontrées (pluie, vent…). La direction de la Scala dégage est d’une grande précision et prend progressivement du poids en phase d’accélération. Elle vous donne ainsi plus d’assurance au volant.
Skoda Scala hybride Business 2022 : confort et équipement
Cette Skoda vous offre une large gamme de réglages du volant et vous bénéficiez de série du réglage de la hauteur du siège du conducteur. Le support lombaire réglable est standard avec la garniture SE recommandée. Dans les versions haut de gamme SE L et Monte Carlo, les instruments analogiques conventionnels sont remplacés par un écran numérique.
Scala Monte Carlo RS : intérieur
Skoda a judicieusement décidé de conserver les boutons et molettes traditionnels qui s’éclairent la nuit pour la climatisation. Les capteurs de stationnement arrière sont montés de série sur les versions supérieures. Si vous souhaitez ajouter des capteurs de stationnement avant ou une caméra de recul, vous pouvez le faire pour un coût supplémentaire relativement faible.
Les Scala utilisent des LED pour leurs feux de croisement. Les phares Full LED incluant les feux de route sont en option ou de série avec la garniture Monte Carlo.
Scala Break compact occasion : info divertissement
L’info divertissement du Digital cockpit de la Scala est l’un des meilleurs systèmes de la catégorie. Les boutons de raccourci tactiles autour de l’écran sont pratiques pour permuter entre les menus. La garniture SE d’entrée de gamme vous offre un écran tactile haute définition de 8,0 pouces à façade en verre avec SmartLink. Ainsi, vous pouvez utiliser les applications de votre smartphone, y compris les aides à la navigation telles que Google Maps et Waze, à partir de l’écran lui-même.
Si vous passez à la version SE Technology ou au-dessus, vous obtenez un écran de 9,2 pouces avec navigation par satellite intégrée. Toutes les Scala sont équipées d’une chaîne stéréo à huit haut-parleurs.
Skoda Scala : coffre
L’espace de stockage de cette Skoda est convenable. Les poches de porte avant sont généreuses et vous avez :
- Une boîte à gants de taille décente ;
- Un grand tiroir sous les sièges avant ;
- Un petit cubby devant le levier de vitesses pour le téléphone ou vos clés.
Les dossiers des sièges arrière de la Scala se replient selon une répartition conventionnelle 60/40. Le coffre de la Scala (467) a une belle forme carrée et comporte de nombreux crochets pour les sacs.
Prix Skoda Scala
Quelques prix de la Scala chez BYmyCAR :
- Scala 1.5 TSI 150 ch DSG7 Style (0 km, 2022, essence, traction avant…) pour 31 345 € ;
- Scala 1.0 TSI Evo 110 ch DSG7 Monte-Carlo (4 500 km, 2022, essence, traction avant…) pour 26 490 € ;
- Scala 1.5 TSI 150 ch DSG7 Style (33 000 km, 2020, essence, traction avant…) pour 21 215 €.
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