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23 Déc 2021

Guide d'achat : Renault captur ou peugeot 2008

Vous hésitez entre deux stars des SUV urbains français ? BYmyCAR vous accompagne pour faire un choix éclairé entre le Renault Captur et le Peugeot 2008. Notre comparatif détaillé met en lumière les atouts de ces deux modèles incontournables, chacun avec ses arguments séduisants en termes de design, technologies et motorisations. Découvrez avec nous lequel de ces SUV urbains correspond parfaitement à vos attentes et à votre style de conduite.

Ce qu’il faut retenir

Voici les points essentiels pour vous aider à choisir entre ces deux SUV urbains français :

Le Renault Captur privilégie la modularité avec sa banquette arrière coulissante, un volume de coffre adaptable (422 à 536 litres) et ses motorisations hybrides E-Tech efficientes, idéal pour les familles recherchant flexibilité et économies de carburant ;
Le Peugeot 2008 mise sur le design et l’innovation avec son i-Cockpit 3D distinctif, sa version 100 % électrique e-2008 offrant 400 km d’autonomie et ses lignes affirmées, parfait pour les conducteurs privilégiant style et technologies avant-gardistes ;
Votre choix dépendra de vos priorités : modularité et confort familial pour le Captur, ou design audacieux et électrification pour le 2008, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour identifier le SUV qui correspond parfaitement à votre style de conduite et vos besoins quotidiens.

Design, ergonomie et dimensions : comparatif Renault Captur et Peugeot 2008

Lignes extérieures et personnalisation

Le Renault Captur et le Peugeot 2008 se distinguent par des approches stylistiques différentes mais tout aussi séduisantes. Le Captur de Renault arbore des lignes fluides et modernes, avec un atout majeur : sa personnalisation poussée. Vous pouvez opter pour une finition bi-ton avec 4 teintes de toit différentes (Blanc Albâtre, Noir étoile, Gris Highland et Orange Atacama) et 11 teintes de carrosserie, offrant jusqu’à 90 combinaisons possibles. Cette flexibilité vous permet de créer un SUV qui vous ressemble vraiment.

De son côté, le Peugeot 2008 mise sur un design plus affirmé avec sa calandre imposante et ses signatures lumineuses en forme de crocs, caractéristiques de la marque au lion. Ses grandes surfaces vitrées lui confèrent non seulement une allure dynamique mais aussi une meilleure visibilité pour le conducteur, un avantage appréciable au quotidien.

Longueur, largeur et hauteur

Les deux SUV urbains ont vu leurs dimensions évoluer pour offrir plus d’espace et de confort à leurs occupants :

Dimensions	Renault Captur	Peugeot 2008
Longueur	4 227 mm	4 304 mm
Largeur	1 797 mm	1 770 mm
Hauteur	1 567 mm	1 550 mm
Empattement	2 639 mm	2 605 mm

Le Peugeot 2008 est légèrement plus long que son concurrent, tandis que le Captur de Renault est un peu plus large et plus haut. Ces différences subtiles influencent l’espace intérieur et le comportement routier de chaque véhicule.

Ergonomie à bord

L’habitacle du Renault Captur se distingue par sa qualité de finition et ses matériaux soignés. La montée en gamme est perceptible avec une ergonomie bien pensée et un écran tactile positionné de façon intuitive. Sa banquette arrière coulissante sur 16 cm constitue un véritable atout, offrant une modularité exceptionnelle et un volume de coffre adaptable.

Le Peugeot 2008 se démarque avec son i-Cockpit innovant, véritable signature de la marque. Ce poste de conduite unique combine un volant compact, un écran central tactile et un combiné d’instrumentation en position haute. Cette configuration ergonomique réduit la fatigue du conducteur lors des longs trajets. Les sièges offrent un excellent soutien lombaire et les grandes surfaces vitrées apportent une luminosité appréciable dans l’habitacle.

Volume du coffre du Renault Captur, places arrière : quelle habitabilité ?

Le Renault Captur et le Peugeot 2008 se distinguent par leurs approches différentes en matière d’habitabilité et de modularité. Alors que les deux SUV urbains offrent un espace intérieur généreux, c’est dans la conception de leur espace de vie que leurs philosophies divergent.

Banquette arrière coulissante et modularité

La banquette arrière coulissante du Renault Captur constitue un atout majeur pour les familles. Cette fonctionnalité ingénieuse permet de faire coulisser l’assise sur 16 cm, offrant ainsi une modularité exceptionnelle à bord.

Voici les principaux avantages de cette conception :

Un volume de coffre variant de 422 à 536 litres selon la position de la banquette ;
Une banquette rabattable en configuration 2/3-1/3 pour les objets longs ;
Un accès facilité depuis le coffre grâce à une poignée dédiée ;
Un plancher plat lorsque les sièges sont rabattus, portant la capacité à 1 596 litres.

Le Peugeot 2008 propose quant à lui une approche plus classique avec un coffre fixe de 434 litres, sans possibilité de faire varier l’espace via une banquette coulissante.

Espace pour les passagers et vie à bord

L’habitabilité des deux SUV urbains privilégie le confort des occupants, mais avec des nuances. Le Renault Captur met l’accent sur la flexibilité avec un espace aux genoux pouvant atteindre 22 cm pour les passagers arrière lorsque la banquette est reculée. Le Peugeot 2008 compense l’absence de banquette coulissante par un seuil de chargement plus bas, facilitant l’installation d’objets lourds dans le coffre.

Pour la vie à bord quotidienne, les deux véhicules offrent des ambiances distinctes : le Captur de Renault propose une atmosphère chaleureuse et modulable, tandis que le 2008 de Peugeot mise sur un habitacle moderne avec une ergonomie soignée pour tous les passagers. L’espace intérieur des deux modèles reste généreux pour des SUV urbains, avec cinq places confortables et une excellente visibilité.

Motorisations et performances : essence, diesel, version hybride

Moteurs essence et diesel

Le Renault Captur propose une gamme de motorisations diversifiée pour répondre à tous les besoins. En entrée de gamme, vous retrouvez le moteur essence 1.0 TCe de 90 chevaux, idéal pour une utilisation urbaine. Pour ceux qui recherchent une alternative économique, le bloc GPL 1.0 ECO-G de 100 chevaux offre une excellente polyvalence avec un type de carburant plus abordable à la pompe.

Du côté du Peugeot 2008, la gamme s’articule autour du moteur PureTech 100 ch en entrée de gamme, complété par une nouvelle motorisation micro-hybride de 110 ch associée à une boîte automatique à double embrayage à six rapports. Les deux modèles ont progressivement réduit leur offre diesel, mais proposent encore quelques versions BlueHDi pour le 2008 de Peugeot, particulièrement adaptées aux longs trajets grâce à leur sobriété exemplaire.

Hybride rechargeable E-Tech et versions électriques

L’électrification est au cœur de l’évolution de ces deux SUV. Le Renault Captur se distingue avec sa technologie E-Tech hybride de 160 ch, qui combine deux moteurs électriques et un moteur thermique pour une expérience de conduite fluide avec démarrage systématique en mode 100 % électrique. Pour les plus exigeants, la version E-Tech Plug-in hybride rechargeable de 160 ch offre jusqu’à 50 km d’autonomie en mode tout électrique grâce à sa batterie de 9,8 kWh.

Le Peugeot 2008 fait quant à lui le pari de l’électrique avec son e-2008, équipé désormais d’une batterie de 54 kWh qui lui confère une autonomie impressionnante de 400 km en cycle WLTP. Avec ses 156 chevaux, cette version 100 % électrique combine performance et respect de l’environnement, sans compromis sur le plaisir de conduite.

Expérience de conduite et consommation moyenne

L’agrément de conduite varie selon les motorisations. Le Renault Captur E-Tech hybride se distingue par sa douceur de fonctionnement et sa consommation moyenne maîtrisée autour de 4,9 l/100 km en usage mixte. Le temps de recharge du Captur hybride rechargeable est d’environ 3 heures sur une prise domestique standard.

Le Peugeot 2008, avec son i-Cockpit caractéristique et sa position de conduite surélevée, offre une expérience plus dynamique. Sa version électrique e-2008 se recharge à 80 % en 30 minutes sur une borne rapide, tandis que les versions micro-hybrides de 136 ch et 145 ch affichent des consommations très raisonnables pour des SUV de ce gabarit.

Modèle	Motorisation	Puissance	Consommation moyenne	Autonomie électrique
Renault Captur	TCe 90	90 ch	5,8 l/100 km	–
Renault Captur	ECO-G 100	100 ch	7,7 l/100 km (GPL)	–
Renault Captur	E-Tech 160	160 ch	4,9 l/100 km	–
Renault Captur	E-Tech Plug-in	160 ch	1,5 l/100 km	50 km
Peugeot 2008	PureTech 100	100 ch	5,5 l/100 km	–
Peugeot 2008	Hybrid 110	110 ch	5,2 l/100 km	–
Peugeot 2008	Hybrid 136	136 ch	5,0 l/100 km	–
Peugeot 2008	e-2008	156 ch	–	400 km

Technologies embarquées

Connectivité : Android Auto, Apple CarPlay et Bluetooth

Le Renault Captur bénéficie du système multimédia Easy Link, une interface moderne et intuitive qui place la connectivité au cœur de l’expérience de conduite. Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, cette technologie vous permet de profiter pleinement de vos applications préférées directement sur l’écran tactile du véhicule. La connexion Bluetooth facilite vos appels en mode mains libres et la diffusion de musique sans fil. L’interface Easy Link offre également une navigation connectée avec recherche d’adresses via Google Search, informations trafic en temps réel et mise à jour cartographique à distance.

Le Peugeot 2008, quant à lui, se distingue par son système multimédia intuitif qui s’intègre parfaitement à l’expérience i-Cockpit. La connectivité sans fil pour Android Auto et Apple CarPlay est disponible sur les versions récentes, vous permettant de rester connecté sans encombrer l’habitacle de câbles. L’écran tactile de 10 pouces, idéalement positionné, vous donne accès à toutes vos applications essentielles pendant vos déplacements.

Aides à la conduite et affichage tête haute

Les deux SUV urbains proposent une panoplie d’assistances à la conduite qui renforcent votre sécurité au quotidien :

Le régulateur de vitesse adaptatif qui ajuste automatiquement votre allure en fonction du trafic ;
L’aide au maintien dans la voie qui corrige subtilement la trajectoire si nécessaire ;
La reconnaissance des panneaux de signalisation qui vous informe des limitations en vigueur ;
La caméra de recul avec vue à 360° pour des manœuvres facilitées ;
Le freinage d’urgence autonome qui détecte les obstacles et réagit rapidement.

Le Peugeot 2008 se démarque particulièrement avec son i-Cockpit 3D, une innovation technologique qui projette les informations essentielles en hologramme sur un affichage tête haute. Cette technologie permet de visualiser les données de conduite sans quitter la route des yeux, réduisant ainsi la fatigue visuelle et améliorant la réactivité face aux situations imprévues. Le Renault Captur propose également un affichage tête haute sur certaines finitions, projetant les informations clés dans votre champ de vision pour une conduite plus sereine et sécurisée.

Sécurité et fiabilité

Plateformes renforcées et freinage d’urgence automatique

Le Renault Captur et le Peugeot 2008 affichent d’excellents résultats aux crash-tests Euro NCAP, témoignant de la robustesse de leurs plateformes. Le Captur de Renault bénéficie d’une structure renforcée avec un système avancé de protection qui inclut des airbags frontaux et latéraux stratégiquement positionnés. Vous apprécierez particulièrement son système de freinage d’urgence automatique qui détecte les obstacles et peut déclencher un arrêt complet du véhicule pour éviter une collision. La reconnaissance des panneaux de signalisation complète ce dispositif en vous informant en temps réel des limitations de vitesse.

Le Peugeot 2008 se distingue avec son ESP (Programme Électronique de Stabilité) intégrant l’antipatinage (ASR), le contrôle dynamique de stabilité (CDS) et l’assistance au freinage d’urgence intelligent (AFU). Vous bénéficiez également de l’alerte de franchissement involontaire de ligne qui vous avertit en cas d’écart de trajectoire au-delà de 80 km/h.

Fiabilité reconnue et systèmes de sécurité avancés

Ces deux SUV urbains proposent des systèmes de sécurité avancés comme l’alerte de risque de collision et l’assistance au maintien dans la voie, vous garantissant une tranquillité d’esprit totale lors de vos déplacements quotidiens. Les structures renforcées des deux véhicules intègrent des zones de déformation programmées qui absorbent l’énergie en cas d’impact, protégeant ainsi les occupants de manière optimale.

Chez BYmyCAR, nous privilégions une approche axée sur la qualité en vous proposant des véhicules dotés des dernières innovations en matière de sécurité pour vous offrir une expérience de conduite sereine et rassurante au quotidien.

Consommations et coûts d’utilisation

Consommation moyenne et version hybride

Le Renault Captur et le Peugeot 2008 excellent dans l’optimisation énergétique grâce à leurs motorisations modernes. Le Captur de Renault, avec sa version hybride E-Tech, affiche une consommation moyenne particulièrement maîtrisée de 4,9 l/100 km en usage mixte, tandis que la version hybride rechargeable descend à 1,5 l/100 km en utilisant régulièrement le mode électrique.

Le Peugeot 2008 propose des consommations tout aussi compétitives avec ses motorisations micro-hybrides, oscillant entre 5,0 et 5,5 l/100 km selon la puissance choisie. La version 100 % électrique e-2008 vous libère totalement des contraintes liées au carburant, avec une autonomie de 400 km qui couvre largement vos besoins quotidiens et vos escapades du week-end.

Entretien et garanties constructeur

Les coûts d’entretien des deux modèles restent maîtrisés et dans la moyenne du segment des SUV urbains. Les deux constructeurs proposent des garanties constructeur standard qui témoignent de la bonne facture de leurs véhicules. L’entretien régulier permet de préserver les performances et la fiabilité de votre SUV sur le long terme.

Pour une vision précise adaptée à votre configuration et à votre usage, nous vous recommandons de contacter nos conseillers BYmyCAR qui sauront vous accompagner dans l’évaluation de votre budget global et vous orienter vers la solution la plus avantageuse selon vos besoins spécifiques.

Expérience de conduite et confort

Lorsque vous prenez le volant d’un SUV urbain, le confort et l’expérience de conduite deviennent des critères déterminants dans votre choix. Le Renault Captur et le Peugeot 2008 se distinguent chacun par leurs approches différentes pour séduire les conducteurs exigeants.

Direction, insonorisation et matériaux de qualité

Le Renault Captur impressionne par ses progrès significatifs en matière d’insonorisation. Les bruits d’air et de roulement sont parfaitement confinés, créant une ambiance feutrée à bord. Sa direction, à la fois consistante et informative, vous offre un contrôle précis du véhicule. Les ingénieurs Renault ont trouvé un équilibre idéal entre confort et dynamisme grâce à un réglage souple des suspensions qui préserve la tenue de route.

De son côté, le Peugeot 2008 se démarque avec son fameux i-Cockpit et son petit volant caractéristique, proposant une expérience de conduite distinctive. Les matériaux de haute qualité et les finitions raffinées contribuent à l’atmosphère premium de l’habitacle, tandis que la position de conduite surélevée vous assure une meilleure visibilité sur la route.

Sorties en famille et besoins spécifiques

Ces deux SUV urbains s’adaptent parfaitement aux besoins spécifiques des différents publics. Le Renault Captur, avec sa banquette arrière coulissante, répond idéalement aux familles recherchant de la modularité au quotidien. Son espace intérieur bien pensé permet d’accueillir confortablement les enfants et leurs équipements lors des sorties familiales.

Le Peugeot 2008, quant à lui, séduit par ses sièges ergonomiques et son habitacle spacieux, offrant suffisamment d’espace pour les jambes à l’avant comme à l’arrière. Pour vos escapades en famille ou vos trajets quotidiens, nos conseillers BYmyCAR sauront vous orienter vers le modèle qui correspond le mieux à votre style de vie et à vos attentes en matière de confort.

Renault vs Peugeot : quel SUV choisir ?

Similitudes et points forts partagés

Le Renault Captur et le Peugeot 2008 sont deux SUV urbains français qui dominent leur segment avec des atouts remarquables. Ces deux modèles partagent de nombreuses similitudes, notamment une qualité de fabrication élevée et une palette de motorisations variées répondant aux besoins actuels. Ils proposent tous deux des technologies embarquées de pointe avec des interfaces multimédias performantes et des aides à la conduite évoluées.

En termes de sécurité, les deux véhicules affichent d’excellents résultats aux crash-tests Euro NCAP, garantissant une protection optimale des occupants. Leur gabarit compact facilite la circulation en ville tout en offrant un espace intérieur généreux pour accueillir confortablement cinq passagers.

Choix éclairé selon votre approche

Pour faire un choix éclairé entre ces deux SUV, il convient d’identifier vos priorités. Privilégiez le Renault Captur si vous recherchez une modularité supérieure avec sa banquette coulissante et un volume de coffre généreux pouvant atteindre 536 litres. Ce modèle séduira les familles et les personnes valorisant la flexibilité au quotidien.

Le Peugeot 2008 conviendra davantage aux amateurs de design affirmé grâce à sa signature lumineuse distinctive et son i-Cockpit 3D innovant. Sa version 100 % électrique e-2008 représente également un argument de poids pour les conducteurs souhaitant franchir le cap de l’électromobilité. Quelle que soit votre préférence, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans votre réflexion pour trouver le SUV qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre style de conduite.

FAQ – Renault Captur ou Peugeot 2008

Le Renault Captur est-il meilleur que le Peugeot 2008 ?

Les deux SUV urbains présentent des atouts complémentaires. Le Renault Captur se distingue par sa modularité et son confort, tandis que le Peugeot 2008 séduit par son design affirmé et son i-Cockpit innovant. Votre choix dépendra de vos priorités en matière de conduite urbaine et de vos besoins spécifiques au quotidien.

Renault Captur ou Peugeot 2008 : lequel choisir ?

Optez pour le Renault Captur si vous recherchez un SUV modulable avec une banquette arrière coulissante et des motorisations hybrides efficientes. Préférez le Peugeot 2008 pour son style audacieux, son expérience de conduite immersive et sa version 100 % électrique e-2008 offrant 400 km d’autonomie.

Quelle est la différence entre la Peugeot 2008 et la Renault Captur ?

La Peugeot 2008 arbore un design plus anguleux avec une longueur de 4,30 m, tandis que le Renault Captur présente des lignes plus rondes et mesure 4,23 m. Le 2008 de Peugeot propose une version électrique, alors que le Captur de Renault mise sur l’hybride rechargeable avec sa technologie E-Tech.

Quel est l’équivalent du Renault Captur chez Peugeot ?

La Peugeot 2008 est l’équivalent direct du Renault Captur dans la gamme du constructeur au lion. Ces deux SUV urbains compacts partagent des dimensions similaires et ciblent la même clientèle à la recherche d’un véhicule polyvalent pour une utilisation quotidienne, avec chacun leurs spécificités technologiques et stylistiques.

Renault Captur ou Peugeot 2008 en occasion : lequel privilégier ?

Les deux modèles affichent une bonne fiabilité en occasion. Le Renault Captur séduit par sa modularité et ses motorisations économes, tandis que la Peugeot 2008 offre un habitacle plus premium et une expérience de conduite dynamique. Vérifiez l’historique d’entretien avant votre achat et n’hésitez pas à consulter nos conseillers BYmyCAR pour un accompagnement personnalisé.

Peugeot 2008 vs Renault Captur : quelles dimensions ?

Le Peugeot 2008 mesure 4,30 m de long contre 4,23 m pour le Renault Captur. Les deux SUV affichent une largeur similaire autour de 1,77-1,80 m et des dimensions compactes idéales pour la ville, facilitant le stationnement et les manœuvres dans les espaces urbains restreints tout en préservant l’habitabilité intérieure.