Volkswagen t-roc style à vendre

Volkswagen T-Roc Style cabrio : intérieur, assistances à la conduite

Vw T-Roc Style : quel moteur choisir ?

La nouvelle Volkswagen T-Roc Style cabriolet embarque uniquement les moteurs Essence TSI assistés soit par une Boîte manuelle, soit par une boîte automatique DSG. Sa version hybride demeure pour l’heure une rumeur.

Motorisation thermique : deux blocs Essence à la place du Diesel

Dans sa gamme de moteurs thermiques, VW a jugé l’impertinence d’un bloc Diesel pour traîner son SUV cabriolet et se concentre sur l’amélioration de ses deux déclinaisons Essence. Désormais, le VW T-Roc cabriolet en finition Style roule avec le 1.0 TSI 110 ch qui a remplacé le 1.0 TSI 115 ch et combiné à une boîte manuelle à six rapports. Il fonctionne également sous l’animation du bloc 1.5 TSI 150 ch associé à la boîte à double embrayage DSG7.

Vw T-Roc Style hybride

Le restylage de ce SUV décapsulé est prévu en 2022. Cependant, il ne prévoit pas la production d'une version hybride. Probablement, cette absence d'hybridation pourrait être liée à des raisons économiques. Le T-Roc cabriolet semble être le seul crossover dépourvu d'une déclinaison de motorisations micro-hybridées, car son cousin Tiguan en profite depuis quelques temps déjà.

Volkswagen T-Roc Style cabriolet : prix occasion et neuf

En version cabriolet, la Volkswagen T-Roc Style est facturée entre 30.000 et 40.000 €. Le modèle moins cher n'est autre que le 1.0 TSI 115 ch qui distribue sa puissance via une boîte manuelle à 6 rapports. Il coûte près de 34.400 €. Pour obtenir la version plus puissante (1.5 TSI EVO 150 Start&Stop DSG7), il faut être prêt à débourser jusqu'à 37.584 €.