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Volkswagen polo active

Modèle phare de Volkswagen, la Polo continue son bonhomme de chemin sur le marché des citadines compactes et rencontre toujours autant de succès qu'auparavant. Ce que l'on constate rapidement sur la nouvelle cuvée de la Volkswagen Polo, c'est l'inexistence de déclinaisons hybrides ou électriques, ce qui est d'autant plus curieux que sa cousine VW Golf a passé ce cap. Néanmoins, la Polo existe sous une autre version moins polluante, la Polo Life qui utilise le GPL. Dans cet article, nous allons nous focaliser sur une autre finition de la voiture, en l'occurrence la Volkswagen Polo Active.

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Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7

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Manuelle | Essence

  • 2025
  • 500 km
25 760 €
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Manuelle | Essence

  • 2022
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Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5

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Manuelle | Essence

  • 2025
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25 860 €
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Manuelle | Essence

  • 2025
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Automatique | Essence

  • 2025
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  • 2023
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  • 2023
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Automatique | Essence

  • 2024
  • 8029 km
  • Garantie 12 mois
21 500 €
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La nouvelle VW Polo 2021 : design intérieur, finitions (Style, R Line, Active) et prix de la voiture

A l'intérieur, la nouvelle Volkswagen Polo n'a pas tellement changé depuis la précédente génération. Cela est tout autant valable sur l'agencement des divers éléments de design que sur la technologie embarquée. La VW Polo embarque toujours le combiné d'instrumentation numérique et l'écran central de 8 ou 9,2 pouces selon la version. Toutefois, les amateurs de ce modèle de voiture remarqueront tout de suite quelques changements mineurs, mais importants. Il s'agit, tout d'abord, de l'adoption par Volkswagen des touches de raccourcis, utiles pour accéder rapidement à la fonction souhaitée. Par ailleurs, l'écran utilisé pour l'affichage de la carte gagne aussi en qualité. Sur la nouvelle Polo, le revêtement rembourré à la place du plastique sur la planche de bord.

A l'extérieur, quelques nouveaux éléments sont arrivés sur la nouvelle cuvée de lma Volkswagen Polo. On notera particulièrement les projecteurs IQ.Light Matrix LED ainsi que les jantes en alliage léger. La nouvelle Polo hérite également d'une nouvelle face avant comprenant une baguette lumineuse LED. Selon la finition, des inserts chromés, le ciel de toit noir sont aussi installés.

Le design intérieur de la Volkswagen Polo est placé sous le signe de la sobriété et de la technologie. Digital Cockpit, climatisation manuelle, automatique ou Climatronic commandé par des touches tactiles intuitives figurent parmi ses équipements. L'éclairage d'ambiance est, elle, disponible en série selon la finition. Côté motorisation, le catalogue est assez large comprenant des blocs Essence (pas de Diesel sur la nouvelle génération), et GPL sur la finition Life. Quelques fonctionnalités technologiques comme le capteur de pluie ou la caméra de recul sont, par contre, proposées en option.

Le prix de la nouvelle Polo varie sensiblement selon le niveau d'équipement ainsi que les options installées. La gamme Life est proposée à partir de 22.010 euros au prix constructeur. Pour sa part, la finition Style coûte au départ 23.155 euros contre 24.045 euros pour la Polo R-Line.

Polo VW 2021 sous finition Active avec moteur TSI ou Diesel : une bonne affaire ?

La finition Active n'est plus proposée sur la nouvelle version de la Polo. Néanmoins, elle est toujours disponible sur le marché de l'occasion, dont chez BYmyCAR. La gamme actuelle de la voiture comprend les finitions Life, Life Business, Style et R-Line. Pour rappel, cette version est également disponible pour un certain nombre de modèles chez Volkswagen : Up! T-Roc, T-Cross, Sharan et Touran.

On regretterait presque que le groupe allemand n'ait pas reconduit la Polo Active dans la liste des actuelles finitions de la voiture. Et pour cause, il s'agit d'une version particulièrement bien imaginée par les designers. Dans tous les cas, la Polo Active reste un niveau de finition qui est encore très appréciée par les aficionados de ce modèle, notamment grâce à son niveau technologique et son design.

La Polo Active adopte des lignes dynamiques, proches de celle de la R-Line, malgré le fait qu'elle n'est pas varitablement une version sportive de la Polo. Pourtant, elle est montée sur des jantes en alliage de style "Galway". A l'intérieur, éclairage d'ambiance, pédalier sport en inox et volant cuir multifonctions rajoutent du style. Un écran tactile de 8 pouces permet d'accéder à certaines fonctionnalités comme la radio Ready 2 Discover, et qui fait aussi office de système de navigation. La Polo Active hérite aussi, entre autres, du régulateur de vitesse adaptatif, ce qui d'elle une voiture particulièrement plaisante à conduire.

Dans tous les cas, la Polo Active est une version assez bien équipée. Dans la liste de ses options installées, on peut citer :

  • L'accoudoir central,
  • La sellerie Waveform,
  • Les seuils de portes signés Active,
  • Le chargeur à induction,
  • Accès sans clé.

Cette liste n'est, évidemment, pas exhaustive.

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