Volkswagen id.3 propulsion arrière à vendre

La première apparition de la Volkswagen ID.3 remonte à 2016, lors du mondial de l'automobile qui s'est tenu à Paris. Elle est le tout premier modèle que présente le groupe allemand Volkswagen lors de l'inauguration de sa nouvelle plateforme MEB, spécialement dédiée aux véhicules à moteur électrique.

Actuellement épuisée, l'édition de lancement ID.3 1st de la Volkswagen a été remplacée par le constructeur par quatre variantes compactes de son véhicule électrique :

L'ID.3 Pure Performance

Il s'agit du modèle d'entrée de gamme de la firme. Équipée d'une batterie de 45 kWh, l'ID.3 Pure Performance annonce une autonomie de 350 km à pleine charge. Pour recharger le véhicule, vous la retrouverez associée à un chargeur AC de 7,2 kW. Celui-ci sera accompagné d'un connecteur combo de 50 kW en série pouvant atteindre jusqu’à 100 kW en option.

L'ID.3 Pro

L'ID.3 Pro est équipée d'une batterie plus grande de 13 kWh, soit une capacité totale de 58 kWh. Elle annonce une autonomie légèrement supérieure à sa consœur dans la gamme des entrées de gamme de la marque.

L'ID.3 Pro Performance

Proche de son aîné, l'ID.3 First, l'ID.3 Pro Performance constitue l'offre du milieu de gamme. Elle est équipée par une batterie de 58 kWh. Ainsi, elle est capable d'atteindre une autonomie de 424 km en cycle WLTP. Le chargeur AC, quant à lui, est d'une capacité de 11 kW, et est accompagné par un connecteur combo de 100 kW.

L'ID.3 Pro S

L'ID.3 Pro S est la version la plus haut de gamme des versions Volkswagen ID.3. Elle est dotée d'une batterie d'une capacité de 77 kWh. En conséquence, elle offre une autonomie qui peut atteindre jusqu'à 550 km à pleine charge. Par rapport au rechargement, le chargeur délivré affiche une puissance de 11 kW et il est associé à un connecteur combo de 125 kW pour pouvoir profiter des bornes de recharge rapide.

Catégorisées en tant que berline compacte, les dimensions de la Volkswagen ID.3 reprennent celle des premières générations de voitures électriques Volkswagen. Elle présente par conséquent une longueur de 4,26 m, une largeur de 1,80 m, une hauteur de 1,57 m et un empattement de 2,77 m.

Question tonnage, chaque type de modèle affiche 1 500 kg minimum à vide. Par rapport à la capacité du coffre, vous pourrez profiter d'un volume de 385 litres pour mettre vos bagages. Mais en rabattant les sièges arrière, vous pourrez gagner un volume supplémentaire de 882 litres. Soit une capacité totale de 1 267 litres pour gagner plus d'espace dans l'habitacle.

Selon le modèle de la Volkswagen ID.3 pour laquelle vous aurez opté, vous pourrez retrouver des différences. Que ce soit au niveau de la motorisation ou des performances pour chaque version du véhicule.

Toujours en propulsion et avec un moteur électrique, les configurations motrices se déclinent en trois catégories : 107, 110 et 150 kW. Selon la configuration que vous aurez prise, le 0 à 100 km/h sera assuré entre 7,9 et 9,6 secondes.

• Pour l'ID.3 Pure Performance

Le moteur électrique est d'une puissance de 110 kW et développe 150 chevaux pour un couple de 310 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 8,9 s.

• Pour l'ID.3 Pro

Le moteur électrique est d'une puissance de 107 kW et développe 140 chevaux pour un couple de 275 Nm. Il abat les 0 à 100 km/h en 9,6 s.

• Pour l'ID.3 Performance

Le moteur électrique est d'une puissance de 150 kW et développe 204 chevaux pour un couple de 310 Nm et peut atteindre le 0 à 100 km/h en 7,3 s.

• Pour l'ID.3 Pro S

Le moteur électrique est d'une puissance de 150 kW et développe 204 chevaux pour un couple de 310 Nm. Il est en mesure d’abattre me 0 à 100 km/h en 7,9 s.

Toujours est-il que la vitesse de pointe sur l'ensemble des versions de la Volkswagen ID.3 ne dépassera pas les 160 km/h.

La Volkswagen ID.3 est proposée avec trois configurations de batteries différentes :

• L'entrée de gamme est alimentée par une batterie de 45 kWh et annonce une autonomie de 350 km ;
• La version intermédiaire est pourvue d'une batterie de 58 kWh et annonce une autonomie de 425 km ;
• La version premium de la Volkswagen ID.3 est alimentée par une batterie de 77 kWh et son autonomie est annoncée à 544 km.

À noter : les capacités mentionnées ci-dessus correspondent à des valeurs utiles. Elles peuvent donc être différentes selon votre conduite et le niveau de recharge de la batterie.

Au-delà de son moteur entièrement électrique, la Volkswagen ID.3 annonce également une assistance à la conduite 100 % autonome. Celle-ci devrait être mise en œuvre sur l'ensemble des modèles à compter de l'année 2025.

À terme, la voiture électrique de la marque allemande devrait être dans la capacité de se mouvoir seule. Pour cela, elle est accompagnée d'un dispositif baptisé « ID Pilot ».

Cette assistance d'aide à la conduite semi-autonome regroupe :

• Le régulateur de système adaptatif ;
• Le maintien de voie actif ;
• La gestion des radars et caméras.

À l'heure actuelle, la majorité des constructeurs ne propose plus de finitions à proprement dire. À la place, vous retrouverez des packs que vous pourrez intégrer sur l'ensemble des versions.

• Le pack Design :

Il s'accompagne de projecteurs IQ Light Matrix LED, d'une régulation dynamique des feux de route, des feux arrière LED et des vitres arrière surteintées.

• Le pack Confort Plus :

Il est proposé avec un climatiseur 2-Zones ou « Air Care Climatronic » avec la présence de filtre à charbon actif. Mais aussi, un plancher de coffre à bagages modulable.

• Le pack Infotainment Plus :

Vous retrouverez un affichage tête haute à réalité augmentée et un pare-brise chauffant. S'additionne à cela un système de son avec deux haut-parleurs en plus à l'arrière.

• Le pack Assistance/Assistance + :

Il est enrichi par un système d'ouverture sans clé, une ouverture sans clé et une caméra de recul. De surcroît, vous retrouverez une alarme antivol, un éclairage des poignées de porte, une caméra 360° ainsi qu'une assistance à la conduite autonome nommée « Travel Assist ».

• Le pack Sport/Sport + :

Il comprend des suspensions pilotées, une direction progressive, un contrôle dynamique du châssis, etc.

Tous les modèles sont commercialisés avec un moteur électrique délivrant chacun des niveaux de puissances différents. En France, vous pourrez retrouver la Volkswagen ID.3 dans sa version entrée de gamme à un prix débutant à 34 220 € hors bonus.

Pour la version Pro S de la Volkswagen ID.3, associée à un moteur électrique de 204 chevaux, les tarifs débutent à 48 990 € hors bonus.

Pour la version Pro de la Volkswagen ID.3, le prix d'achat est de 37 790 € hors bonus. Quant à la version ID.3 Performance, vous pourrez vous l'offrir à partir de 39 290 € hors bonus.

Chez BYmyCAR, le prix de la Volkswagen ID.3 débute à 31 886 €. À ce prix, vous pouvez acquérir un ID.3 204 ch Pro Performance Life de 2020 avec 18 000 km au compteur. Une Volkswagen ID.3 145 ch Pro Business neuve est proposée à 43 045 €.