Skoda scala automatique

La toute première version de la Scala présente des lignes tendues au niveau des flancs et du capot. De profil, une ceinture de caisse saillante surplombe un bas de caisse pincé qui offre aux passages de roues une allure musclée. Cet aspect athlétique est aussi visible sur la face avant. On remarque les feux triangulaires LED, l'immense calandre presque hexagonale et la large grille inférieure en nid d'abeille.

Sur la version restylée de 2022, la face avant adopte des optiques moins triangulaires ou encore une grille inférieure sertie d'étoiles chromées. À l'arrière, on remarque également l'arrivée d'une nouvelle signature lumineuse.

Comme de coutume chez Skoda, l'intérieur est soigné et les finitions sont de qualité, même en entrée de gamme. L'habitacle de la phase 1 comprend une dalle centrale de 20 à 23 cm selon le niveau de finition. Comptez pareillement sur une caméra arrière et les aides à la conduite dernier cri. Si ce n'est que pour citer le régulateur de vitesse adaptatif, la détection des piétons et le freinage automatique d'urgence. À cela s'ajoute l'assistance au maintien dans la voie et la détection des angles morts.

À partir de 23.310 euros, la gamme Active s'accompagne de projecteur LED, de climatisation manuelle et de l'aide au maintien dans la voie... Puis le modèle Ambition, dont le tarif débute à 24.680 euros, comprend par exemple la climatisation automatique, le radar de stationnement arrière et le système smartlink. Si le prix du modèle Business commence à partir de 27.760 euros, la version Style est accessible dès 28.710 euros. En finition Business, vous aurez droit à un régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne jusqu'à 210 km/h ou un combiné digital cockpit de 10 pouces. Profitez aussi d'un système de navigation Amundsen de 9,2 pouces en optant pour la variante Style. À cela s'ajoute l'accès et le démarrage sans clé. Pour seulement 32.080 euros, la Skoda Scala Monte-Carlo vous offre, en plus des équipements de la finition Style, des revêtements intérieurs haut de gamme et un design Sport. Cela inclut des sièges, un volant 3 branches avec palette en DSG et un pédalier en aluminium.

Si la Scala se vend dès 22.310 euros, la version Monte-Carlo est à votre portée à partir de 32.080 euros.

Avec une longueur de 4,362 m et une largeur de 1,988 m, la voiture dispose d'un coffre de 467 Litres. Sa hauteur de 1,471 m autorise une garde au toit minium de 982 mm, l'arrière peut embarquer des adultes de grande taille dans un total confort. L'empattement de 2,649 m offre un espace aux jambes correct et une largeur au coude de 1,425 m. Parmi les véhicules du segment des compactes, la Skoda Scala profite d'une habitabilité exemplaire.