Seat leon diesel occasion

La Seat Leon de 1999 se présente comme une auto avec un hayon qui se rapproche d'un coupé. Son toit fuyant vers l'arrière, son capot plongeant, ses feux avant fins reflètent son dynamisme. D'ailleurs, à l'époque, la voiture était la plus rapide du segment des compactes. Disponible en traction ou en 4 roues motrices, elle pouvait s'équiper de bloc 4L ou V6 avec une puissance de 75 à 204 ch.

La Seconde mouture de la Leon, lancée en 2006, était basée sur la même plateforme que la Golf 5. Mais elle se distingue de sa cousine du groupe VW grâce à son design original. En effet, son évolution stylistique est en rupture avec la précédente génération. La berline Bicorps intègre des optiques losangiques inspirées de la Seat Altea. Toutefois, elle garde son capot plongeant, son toit fuyant et ses flancs épurés. Mais en 2009, la voiture passe par la case restylage et devient encore plus séduisante.

Sous le capot, le constructeur espagnol a misé sur des blocs 1.4 à 2.0 4L dont la puissance varie de 85 à 185 ch. Tout comme le moteur V6, la transmission intégrale est aussi abandonnée. Néanmoins, la firme ibérique vous propose un choix entre 5 moteurs Essence, 3 moteurs Diesel, des BVM à 5 ou 6 rapports et des boîtes manuelles robotisées DSG 6 ou 7.

Entre 2012 et 2020, la Seat Leon se décline en berline bicorps et break 5 portes, en version baroudeur X-Perience ou encore en coupé sportif 3 portes (2013). La voiture est tout à fait différente de sa précédente génération. En effet, ses flancs comprennent désormais des lignes tendues et les feux avant ont été redessinés. Avec ses optiques aiguisées, sa calandre trapézoïdale, les angles sont beaucoup plus présents sur la face avant et arrière. Cela affirme une nouvelle fois le caractère athlétique de la Leon. Effectivement, le compartiment moteur profite également des mises à jour et gagne en muscle. Même les petits moteurs 1.2 4L développent pas moins de 110 ch et le 2.0 TDI fournit jusqu'à 184 ch.

Même si la nouvelle Leon partage la plateforme de son prédécesseur, de nombreux détails ont été améliorés sur la 4ème du nom. La dernière-née de la gamme reçoit, par exemple, un nouveau capot rainuré, des feux affinés et inclinés, une nouvelle calandre hexagonale ou encore une grille inférieure large. Outre la ligne de caisse saillante, ces éléments de carrosserie viennent renforcer l'aspect sportif de l'automobile. Le confort intérieur est pareillement en hausse, la voiture est désormais totalement connectée et comprend un système d'infotainement compatible avec Android auto et Apple CarPlay. Sous le capot, la gamme de motorisation s'élargit avec l'arrivée de la motorisation hybride rechargeable et le GNV. Si le petit bloc 3L passe à 1.0, sa puissance peut atteindre 110 ch.

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