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Renault talisman bleu
La Talisman est un modèle relativement récent de Renault. Il s'agit à l'origine d'une grande berline de luxe qui s'est ensuite vue décliner en une autre version break, appelée Estate chez Renault. En 2020, la Talisman entrait dans une phase de mi-carrière en recevant un certain nombre d'ajouts d'équipements. La Renault Talisman n'est plus commercialisée par la marque française depuis 2021. On pourrait presque regretter que Renault ait pris cette décision, tant la Talisman est une voiture confortable, raffinée et performante.
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Talisman Blue dCi 160 EDC
Automatique | DIESEL
- 2020
- 64924 km
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Talisman Estate Blue dCi 160 EDC
Automatique | DIESEL
- 2021
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Talisman Estate dCi 160 Energy EDC
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- 2016
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- Garantie 12 mois
Renault Talisman Berline et break Estate sous finition Intens et Initiale Paris : design de la voiture
La Renault Talisman existe en deux versions de carrosserie : berline et break Estate. Dans tous les cas, toutes les deux ont un point commun : le caractère haut de gamme. La Renault Talisman Berline comprend parmi ses équipements des éléments qui correspondent effectivement à son statut. La nouvelle version hérite d'un nouveau bouclier avant redessiné, d'une calandre chromée, de même que signature lumineuse repensée. Les projecteurs intelligents Matrix Vison LED figurent aussi parmi ses équipements de base, de même que le pack d'aides à la conduite Easy Drive de Renault. Pour répondre aux besoins d'itinérance des clients, la connectivité n'est pas en reste sur la Talisman. La voiture est, en effet, équipée du système Renault Connect.
A l'intérieur, la Renault Talisman berline est résolument portée sur le luxe, le raffinement et la technologie. On remarquera tout d'abord, la présence d'un grand écran central de 9,3 pouces, de même qu'une instrumentation totalement digitalisée. Côté confort, la sellerie en cuir est de série. Pour un confort optimal, la berline de luxe se dote d'une technologie de direction inédite, dénommée 4Control pour laquelle les roues arrière peuvent braquer dans le même sens ou dans un sens contraire au train avant. Cela permet surtout à la voiture de mieux s'adapter aux imperfections de la route, ou de mieux se stabiliser dans les conditions météo difficile. Dans tous les cas, cette technologie confère à la Talisman une tenue de route irréprochable. La voiture propose, par ailleurs, un volume de chargement digne d'une familiale, à raison de 515 litres, outre la capacité additionnelle du chargement sous-plancher de 93 litres.
La version break de la Renault Talisman partage pratiquement les mêmes équipements que la berline. On notera comme différences notables l'espace plus important dans l'habitacle et son coffre plus généreux.
Renault Talisman hybride, Essence ou Diesel 2.0 DCI 200 ?
La gamme de motorisations de la Renault Talisman est relativement peu fournie. Toutefois, la voiture est équipée de blocs Essence et Diesel qui correspondent à son statut de modèle de haut de gamme. Ainsi, le moteur Essence 1.3 TCe de "seulement" 140 ch a disparu du catalogue au profit de blocs plus puissants TCe 160 ch ou 190 ch sur la finition Initiale Paris. Côté Diesel, le moteur de base présent sur la Talisman est l'excellent 2.0 DCi 200 ch.
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La Renault Talisman n'est plus commercialisée par le constructeur français depuis 2021. Heureusement, elle est encore disponible en occasion chez BYmyCAR. Visitez un de nos points de vente le plus proche de chez vous pour savoir davantage sur nos offres sur cette berline de luxe. D'autres modèles français sont aussi visibles chez nos concessionnaires.