Opel astra

La nouvelle Opel Astra Sports Tourer puise sa notoriété dans son ingénierie audacieuse. En effet, ce break est reconnu pour être un modèle à la fois sportif, polyvalent, mais surtout avec de nouvelles solutions de chargement innovantes.

Un design intérieur et extérieur époustouflants

Comme pour la plupart des modèles Opel nouvelle génération, l'Astra Sports Tourer est redessinée avec l'intégration de l'emblématique calandre Vizor. La modernité fait écho sur toute l'étendue de la carrosserie avec la mise en valeur des lignes sculpturales horizontales, de nouveaux feux arrière à LED ou encore des jantes alliage résolument expressives. A l'intérieur, le cockpit a été complètement redessiné. Finie les innombrables boutons physiques pour faire place à un tableau de bord beaucoup plus moderne. Au premier plan, l'Astra Sports Tourer intègre l'écran tactile Pure Panel avec système d'info-divertissement, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

Une excellente expérience de conduite garantie

Les ingénieurs de la marque à l'éclair ont aussi priorisé le confort à l'intérieur de cette Astra version break. Les sièges avant actifs garnis d'Alcantara ou de cuir Nappa, certifiés AGR, accusent d'un excellent luxe et ergonomie en tout point. A cela s'ajoutent les technologies d'assistance dernières générations comme les phares adaptatifs Intellilux LED Pixel Lights, les fonctions Intelli-Drive 2.0 ou encore l'Intelli-Vision 360°.

Une voiture avec des dimensions XXL pour une plus grande capacité de chargement

L'Opel Astra Sports Tourer est aussi une valeur sûre pour ceux qui recherchent un modèle spacieux. En effet, cette version bénéficie d'un chargement intelligent grâce à l'intégration du nouveau système Intelli-Space. Désormais, la capacité maximale passe à 1634 l. De plus, le coffre est renforcé par divers équipements comme les filets de chargement latéraux, les œillets d'arrimage ou encore le plancher de chargement plat à deux niveaux. L'espace à l'arrière est modulable grâce aux sièges arrière à dossiers divisés 40/20/40. D'autant plus que l'accès au coffre est facilité par le hayon à ouverture électrique.

Une motorisation hybride pour un futur plus vert

Avec l'Opel Astra Sports Tourer, profitez de l'expérience de conduite offerte par son hybridation avancée. La combinaison de l'efficience du moteur électrique et de la puissance du moteur à Essence ou Diesel garantit un parfait équilibre entre efficacité et performance sur n'importe quel circuit. En effet, la gamme dynamique de groupes motopropulseurs turbocompressés à faible frottement de cette nouvelle Astra, une fois associée aux nouvelles transmissions souples, assurent une conduite beaucoup plus réactive. Cette motorisation hybride rechargeable vous permettra de rouler avec puissance, dynamisme et respect de l'environnement.

Le choix de lubrifiant n'est pas à prendre à la légère puisqu'il en va de la performance et de la durée de vie de la motorisation. Pour l'Opel Astra Diesel 1.7 CDTi, l'utilisation de l'huile à moteur Helix HX7 5W-40 est recommandée. Ce dernier est conforme aux spécifications requises pour ce type de bloc.

Cette année est l'année de lancement de la sixième génération d'Opel Astra : l'Astra GS Line 2022. C'est un modèle qui partage châssis et motorisations avec la 308 de Peugeot. Ainsi, on s'attend à un puissant moteur 1.2 Turbo de 130 ch.

Le superéthanol E85 est actuellement le meilleur carburant qu'on puisse utiliser sur une nouvelle Opel Astra. Il est constitué à 85% de bioéthanol et de 15% de SP95. Cela fait de lui le carburant à la fois le moins polluant et le moins onéreux sur le marché.

Toutes les nouvelles Opel Astra 2022 utilisent des optiques de phares à LED. Il y a ceux qui sont équipés de modèles avec des technologies antibrouillard pour plus de sécurité dans les zones à faible luminosité.