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Mercedes suv 2020 à vendre
Ayant une fière allure dans les circuits urbains, et pouvant facilement s'aventurer dans les zones reculées, le SUV s'affirme comme étant un choix de taille pour vous accompagner au quotidien. Alliant puissance, confort et polyvalence, les SUV allemands demeurent une solution de qualité pour répondre à tous vos besoins. Retrouvez ici tous les essentiels concernant les SUV 2020 conçus par les ingénieurs Mercedes.
3 Mercedes suv 2020 disponibles
Mercedes GLC 220 d 9G-Tronic 4Matic
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Mercedes GLE 350 de EQ POWER 9G-Tronic 4Matic
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CLA Coupé 180 7G-DCT
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- 2020
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Automatique | Essence
- 2020
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Automatique | DIESEL
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- 168257 km
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Classe A 180 BM6
Manuelle | Essence
- 2020
- 55768 km
- Garantie 12 mois
Ayant une fière allure dans les circuits urbains, et pouvant facilement s'aventurer dans les zones reculées, le SUV s'affirme comme étant un choix de taille pour vous accompagner au quotidien. Alliant puissance, confort et polyvalence, les SUV allemands demeurent une solution de qualité pour répondre à tous vos besoins. Retrouvez ici tous les essentiels concernant les SUV 2020 conçus par les ingénieurs Mercedes.
Faites place aux SUV urbains de luxe avec les nouveaux modèles GLE et AMG GLE
Osez conduire un véhicule de prestige et vous afficher avec prestance sur toutes les routes avec la gamme luxueuse des SUV de Mercedes. La GLE et l'AMG GLE sont deux modèles de très haute qualité qui vont vous émerveiller, de par leur design, leur performance et surtout le confort qu'elles offrent.
Mercedes GLE, un SUV synonyme d'innovation
Plus agile et plus dynamique, la nouvelle GLE de Mercedes est un vrai chef-d’œuvre conceptuel et architectural. De son étoile emblématique à ses larges épaules arrière, elle ose montrer ses muscles toniques qui sont agrémentés par ses roues allant de 19 à 22 pouces. L'ambiance à l'intérieur est mise en avant avec son éclairage à 64 couleurs standards. Sur son tableau de bord à thème linéaire s’affichent d'innombrables instruments numériques qui vous garantissent une meilleure expérience de conduite.
Grâce à l'option de siège de 3e rangée, ce grand SUV luxueux peut accroître le nombre de places jusqu'à 7 avec un espace aux jambes satisfaisant. Gagnez également plusieurs litres supplémentaires par rapport au chargement en rabattant la banquette arrière. La turbocompression et l’amélioration électrique sont deux grands points qui assurent la performance de la GLE sous le capot. Ce SUV est alimenté par un moteur turbo de 255 ch, un 6 cylindres en ligne turbo de 362 ch ainsi qu'un V8 biturbo GLE 580 de 483 ch.
Mercedes AMG GLE, un modèle né pour offrir plus de performances
Le secret de la puissance de l'AMG GLE ? C'est l'association de deux moteurs avancés à une turbocompression à double volute avec un EQ Boost de 48 V. Ce dernier peut ajouter un couple électrique de 184 lb-pi. Le premier est un 6 cylindres en ligne turbo de 429 ch qui est renforcé par un compresseur électrique. Tandis que le second est un V8 biturbo AMG de 603 ch. Les motorisations de ce SUV sont d’ailleurs associées à une transmission intégrale à couple variable et une boîte automatique à 9 rapports.
Pensez au futur et roulez au vert avec le petit SUV hybride GLA 250e 2020
Mercedes continue d'étendre un peu plus sa vaste gamme hybride avec l'arrivée de la deuxième génération de GLA. Ce petit SUV a gagné un peu plus en polyvalence et en roulage électrique, sans pour autant perdre de ses qualités intrinsèques. Il a été spécialement conçu pour intégrer le moteur électrique et la batterie des modèles Mercedes Classe A, B et CLA. Mais ce qui le distingue le plus, c'est sa généreuse autonomie. En ville, il peut vous offrir jusqu'à 71 km en cycle WLTP, notamment, grâce à sa puissante batterie de 15,6 kWh.
Au volant, vous avez sous les yeux sa planche de bord résolument technologique avec double dalle numérique de 10,25 pouces. Le confort est réel de par son comportement très neutre et les mouvements de caisse moindres, malgré ses 4,410 m de longueur, son empattement de 2,730 m et ses quelque 1.175 kg. En mode 100 % électrique, la GLA 250e offre un bon rythme avec un trajet quasi silencieux. Parfaitement adapté aux gros rouleurs. Côté capacité de rangement, il n'y a pas grand-chose à redire. Sa banquette arrière est configurée 40/20/40. Ainsi, on bénéficie d'un volume de coffre qui passe de 421 Litres, pour l'ancienne génération, à 435 Litres pour la GLA 2020.
Mercedes-Benz EQC, la nouvelle voiture 100 % électrique
L'EQC est le tout premier SUV qui fonctionne entièrement à l'électrique, construit par Mercedes. Les ingénieurs de la marque allemande ont su nous offrir un modèle qui roule sans émissions et silencieux.
L'EQC AMG Line pour redécouvrir le plaisir d'une conduite sûre et confortable
Ce modèle 100 % électrique de Mercedes vous fera découvrir le vrai plaisir d'être au volant d'un SUV. Il est investi de plusieurs outils d'optimisation comme ses 5 modes de conduite spécifiques : 2 efficients et 3 classiques. Les premiers comprennent plusieurs niveaux de récupération d'énergie pour vous permettre de gagner davantage d’autonomie. Les trois autres sont respectivement : Mode confort, Mode Sport et Mode Individual. Ce sont des modes qui ne sont pas totalement nouveaux puisqu'ils sont déjà présents sur l'ensemble de la gamme Mercedes. En prime, l'EQC AMG Line intègre l'assistant intelligent ECO. Ce dernier contribue à l'amélioration de votre expérience au volant.
Que dire des points forts de l'EQC AMG Line ?
La sécurité est un point essentiel qui est priorisé par ce modèle 100 % électrique. Équipé de système d'assistance et de conduite dernière génération, il vous permet d'avancer un peu plus vers la conduite autonome. Le véhicule réagit intelligemment de façon à préserver l'intégrité du conducteur (détecteur de proximité, feux de nuit automatiques avec fonction anti-brouillard...). Aucun créneau ne vous résistera avec sa caméra de recul intégré. Le concept de commande novateur est également un bon point pour la Mercedes EQC AMG Line. Il vous suffit de dire ces deux mots « Hey Mercedes » et le véhicule démarrera instantanément la commande vocale.
Mercedes GLA Sensation ou Fascination, quelle différence ?
Les plus de la finition Sensation pour la GLA
À mi-chemin entre l'entrée de gamme et le très haut niveau de finition, Sensation se situe en milieu de gamme pour la GLA. Dans l'habitacle, elle intègre des sièges sport, un ciel de pavillon noir, une décoration planche de bord argentée ainsi qu’un nouveau volant avec une zone de préhension perforée et décorée par des surpiqûres contrastées. Le véhicule propose également une climatisation manuelle à deux zones et des feux de route bi-Xénon avec lave-phares.
Fascination, un excellent cru
Fascination vient compléter les équipements de série déjà présents sur le niveau de finition Sensation. Avec elle, toutes les motorisations sont disponibles, excepté le bloc qui est spécialement réservé à l'AMG. Cette finition vous assiste au volant avec son système d'aide au stationnement avant et arrière ainsi que ses radars de proximité. Naviguez en pleine possession de vos moyens avec son système de navigation GPS 3D. Toit panoramique, jantes alliage 19 pouces bicolore, double sortie d'échappement, silhouette soignée, jupes AV/AR et bas de caisse AMG... cette finition a tout pour sublimer la GLA.
FAQ
Où est fabriqué la Mercedes GLA 2020 ?
À cause de la surcharge de l'usine Mercedes de Rastatt, au sud-ouest d'Allemagne, le constructeur allemand a décidé d'étendre sa production dans le sud du pays. Depuis plus de deux ans, il a commencé la construction des SUV GLA ancienne génération, avant de produire les nouveaux modèles GLA 2020 dans sa chaîne d'usine à Sindelfingen.
Quelles nouveautés en 2021 chez Mercedes-Benz ?
Mercedes continue sur sa bonne lancée en proposant cette année un autre SUV compact premium à l'instar de la Mercedes EQA. Ce modèle entièrement électrique est dérivé de la Mercedes GLA. Troisième de la gamme électrique de la marque allemande, ce crossover affiche avec de plus grandes ambitions que son cousin, surtout au niveau de la puissance et de la performance. La Mercedes EQA trône avec ses quelque 426 kilomètres d'autonomie en circuit WLTP. Côté équipement, elle est assez proche de la Mercedes GLA. Mais à son avantage, elle est disponible avec un affichage à tête haute ou encore une navigation à réalité augmentée en option. Ce SUV est déjà disponible en concession à partir de 49.400 euros pour la finition Progressive Line et dès 51.400 euros pour l'AMG Line.