Mercedes classe gla diesel occasion

La Mercedes classe GLA est une citadine du constructeur français apparue en 2014. Elle présente un garde au sol de 17 centimètres, une longueur de 4,42 mètres, une largeur de 1,80 mètre, et une hauteur de 1,49 mètre. Son empattement est de 2,73 mètres.

À bord du GLA, le constructeur français a fait monter le niveau de confort pour le conducteur et les passagers, notamment grâce aux sièges ergonomiques, à l’affichage tête haute, et l’espace. La deuxième rangée de la banquette arrière est coulissante, ce qui offre un gain d’espace supplémentaire. Un autre aspect de la Mercedes GLA : son allure sportive et la présence de matières de luxe dans son habitacle. D’ailleurs, l’intérieur est dominé par un combiné d’équipements haut de gamme qui rendent la conduite encore plus agréable.

Concernant le volume du coffre, il est de 435 litres pour la Mercedes GLA thermique, et de 385 litres pour le modèle hybride.

Sur les modèles les plus récents de la Mercedes classe GLA, les intervalles de révision sont déterminés automatiquement par le système de bord ASSYST. La révision doit être opérée tous les ans ou tous les 25 000 km. Pour le GLA, les moteurs sont tous à chaîne de distribution, sauf sur le petit diesel 180d, d'origine Renault. Pour ce dernier, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 10 ans ou tous les 200 000 km.

La Mercedes GLA est un SUV premium. Son prix neuf est compris entre 42 300 € à 74 750 €. Le GLA finition Progressive Line débute à 42 300 €. La version la plus chère est le modèle 45 S AMG 421 ch 4Matic+8G-DCT Speedshift. Cette voiture coûte 90 850 €. 

Si vous avez un budget assez serré, chez BYmyCAR, nous proposons des véhicules d’occasion bien équipés de Mercedes classe GLA. Découvrez par exemple le modèle d’occasion MERCEDES Classe GLA 180 d Fascination 7-G DCT A avec moteur diesel qui est vendu à 22 365 euros. Cette voiture affiche 50 519 km sur son tableau de bord. 

Pour avoir la magnifique Mercedes GLA 200 d 8G-DCT AMG Line diesel, ayant roulé 25 911 km , il faudrait payer 43 900 euros.

Pour la gamme GLA, Mercedes a fait l’impasse sur la classique finition Style Line qui a servi d’entrée de gamme pour le modèle Classe A. L’offre de base est donc représentée par la finition Progressive. Cette dernière bénéficie de nombreux équipements et systèmes destinés à optimiser le plaisir et la sécurité de la conduite. Elle possède notamment des phares LED, une climatisation automatique, ainsi qu’un écran de 10 pouces pour la navigation. Outre ces dotations, vous trouverez divers systèmes d’aide à la conduite, comme :

• La caméra de recul ;
• Le freinage d’urgence actif ;
• L’aide au maintien de la voie ;
• L’aide au stationnement…

Au-dessus, la finition AMG Line embarque tous les équipements de la Progressive Line avec des options en plus comme le kit carrosserie AMG, les jantes de 19 pouces, les inserts décoratifs en carbone ou encore le châssis sport. Mercedes propose également deux modèles badgés pour le GLA, baptisés : Sensation et Fascination.

La Mercedes classe GLA est proposée avec trois options de motorisation : à essence, diesel et hybride rechargeable.

Le moteur à essence peut renfermer sous le capot deux ou quatre cylindres : le 1.3 de 163 ch (200d) et le 2.0 de 224 ch couplé à la transmission intégrale 250 4Matic.

La gamme diesel s'articule autour du quatre-cylindres 2.0 de 150 (200d) ou 190 ch (220d 4Matic). Cette dernière est aussi livrée avec les quatre roues motrices.

La version hybride rechargeable est badgée 250e. Elle associe un bloc quatre-cylindres essence 1.3 de 160 ch avec un moteur électrique de 102 ch et une batterie de 15,6 kWh pour cumuler une puissance de 218 ch cumulés. Avec cela, la Mercedes GLA peut parcourir jusqu'à 70 km en tout électrique (WLTP).