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Ford puma neuve
Très apprécié pour son design sportif et ses équipements de qualité premium, le SUV compact Ford Puma a plus d'un tour pour séduire les utilisateurs urbains. Vous retrouvez dans les points de vente BYmyCAR un large choix de Ford Puma neuve et d'occasion.
285 Ford puma neuve disponibles

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
- 0 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 ch mHEV S&S Powershift
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 ch mHEV S&S Powershift
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
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SUV Ford Puma : quelle version choisir ?
Mis à part les dotations de série, choisissez votre Ford Puma en fonction de sa motorisation. Vous avez le choix entre le Diesel Ecoblue, l'essence Ecoboost, le Flexifuel e85. Notez que chaque moteur est accompagné d'une technologie d'hybridation légère mHEV.
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 BVM6
Cette version Diesel de la Ford Puma, conçue selon la norme Euro 6d-Temp, atteste une polyvalence satisfaisante. Sa puissance de 120 ch est distribuée efficacement aux deux roues avant via la boîte manuelle à 6 rapports. Les performances de la Ford Puma 1.5 Ecoblue 120 s'articulent autour d'une vitesse de pointe de 185 km/h et d'un temps d'accélération de 10.3 s. En cycle mixte WLTP, sa consommation de carburant est de 3.9 L/100 km seulement pour 101 g de CO2 rejetés par km.
Ford Puma 1.0 Flexifuel e85 ST Line
Fonctionnant au superéthanol E85, la Ford Puma 1.0 Flexifuel atteste une réactivité impressionnante lorsque ses forces sont transmises au train avant. Indépendamment de la chaussée, sa tenue de route reste très bonne. Le 1.0 Flexifuel est le bloc thermique idéal pour animer la finition sportive ST LIne. Il consomme près de 5.6 L/100 km pour un roulage sur route à une allure de 90 km/h.
Comment fonctionne la Ford Puma hybride ?
La Ford Puma EcoBoost Hybrid fonctionne avec la technologie d'hybridation légère qui combine le moteur à essence Ecoboost à l'alterno-démarreur 48V. Le bloc électrique apporte une puissance complémentaire de 16 ch au moteur thermique. Il réduit également le besoin en changement de vitesse en augmentant de 20 % sa capacité d'accélération. Par ailleurs, sa batterie se recharge automatiquement via une récupération d'énergie au freinage.
Ford Puma neuve ou occasion ?
L'achat d'une Ford Puma occasion est avantageux dans la mesure où le modèle inclut déjà certains éléments optionnels tels que la peinture métallisée, le Pack Confort, le Pack Sécurité Intégrale, etc. De plus, son mode de financement, proposé par les points de vente BYmyCAR, convient au pouvoir d'achat le plus modeste. Nos clients ont le choix entre le crédit classique, le crédit Sérénitis et la LOA Sérénitis.
Quand est sortie la Ford Puma ?
Le Ford Puma est présentée pour la première fois à Düsseldorf, en Allemagne, en juin 2019. Sa commercialisation a débuté en janvier 2020. Dès lors, le crossover se voit sacrer du titre de "Voiture de l'année" par le magazine automobile "What Car".
Quelle remise chez Ford pour l'achat d'une Puma neuve ?
En fonction de la finition choisie, les remises sur l'acquisition d'une Ford Puma varient entre 5 et 39 %. Vous pouvez utiliser les comparateurs d'offres pour bénéficier du meilleur tarif.
Où est fabriquée la Ford Puma 2020 grise ?
La gamme de SUV Puma 2020 est produite à Craiova en Roumanie. Il s'agit d'une usine ultramoderne de la marque à l'ovale bleu.
Quel est le prix de la nouvelle Ford Puma 1.0 Ecoboost Titanium rouge ?
En version neuve, le prix de la Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium 2020 rouge lucid est de 23.684 euros.