Dacia duster automatique occasion

Chez BYmyCAR, les Dacia Duster automatique occasion sont vendues au meilleur prix. Le modèle TCe 150 FAP 4×2 EDC SL Extreme 2022 gris Urban coûte 24.500 euros avec un faible kilométrage de 6.500 km. Il s'équipe de quelques équipements optionnels comme la roue de secours et cric, la cartographie Europe de l'Ouest. En finition Prestige, la Dacia Duster dCi 110 EDC 4×2 2018 gris foncé est tarifée à 16.907 euros avec 53.440 km enregistré sur son tableau kilométrique. Elle est riche en dotation optionnelle : roue de secours de 16 pouces avec cric, cartographie Europe de l'Ouest, pack Confort, avertisseurs d'angles morts, carte mains libres. Vous retrouvez, d'ailleurs, dans nos points de vente la Dacia Duster dCi 110 EDC 4×2 Prestige 2018 gris clair (65.281 km) dont prix est fixé à 16.834 euros. Ce modèle est équipé des éléments du pack City plus.

Les concessions BYmyCAR l'accès des automobilistes au SUV Duster doté de la boîte EDC. Elles proposent le financement par Crédit classique pour ceux qui veulent devenir propriétaire du véhicule dès la signature du contrat. Pour un modèle qui coûte 16.834 euros, la durée du contrat s'étale jusqu'à 60 mois. Le client verse un apport de 5.891 euros et des loyers de 205,60 euros TTC par mois.

Nos Dacia Duster automatique occasion sont également proposées en LOA Sérénitis, une formule de leasing qui dure 4 ans. Le montant du premier apport correspond à celui du Crédit Classique. Le loyer est de 57,98 euros TTC par mois. Cette offre vous fait bénéficier d'un engagement de reprise de la part des points de vente. Pour de plus amples informations, rejoignez nos concessions ou appelez notre service-client.

Le 1.3 TCe de 150 ch semble être le plus adapté à la Dacia Duster Prestige. Il s'agit du moteur le plus puissant dans la gamme Duster. Ce bloc Essence est associé de série à boîte automatique EDC. Son prix débute à 23.000 euros. La Dacia Duster 1.3 TCe 150 se détache presque de la casquette « low cost ». Parmi ses qualités les plus indéniables de ce moteur à quatre cylindres, on rapporte sa progressivité et sa souplesse et la sont habituellement les qualités. Ce SUV se montre polyvalent, mais n'offre pas les performances d'une GTI. Sa consommation de carburant est de 5,25 L/100 km pour des émissions de CO2 de 141 g/km.

La boîte automatique EDC est couplée aux moteurs Essence TCe 130 au départ. Le restylage de 2021 a changé la donne et seule le moteur TCe 150 qui en bénéficie. Le modèle Diesel Duster 1 dCi 110 a aussi intégré la boîte EDC en 2017. La boîte de vitesses automatique EDC permet au SUV Duster de rationaliser sa consommation de carburant et, donc, de baisser ses émissions de CO2.

La boîte automatique EDC est absente sur le modèle Diesel en rouage intégral. Par contre, on la retrouve sur le 1.5 dCi 115 qui a été commercialisé avant le restylage de 2021.