Cupra born électrique

Synonyme de naissance, la nouvelle Born porte fièrement son nom puisque c'est en quelque sorte le modèle qui ouvre la voie de l'électrique pour la marque espagnole Cupra. Elle n'est autre que le tout premier véhicule entièrement électrique de cette dernière. Bien que ce son concept car ait été chaleureusement accueilli par les critiques durant sa première présentation au Salon de Genève grâce à sa personnalité et son design épuré, les ingénieurs de chez Cupra ne se sont pas posés sur leurs lauriers. En effet, le véhicule a continué d'évoluer jusqu'à acquérir un caractère plus que jamais sportif avec un style beaucoup plus impactant. Selon le PDG de Cupra, Wayne Griffiths, le constructeur automobile espagnol Cupra a élevé le concept original du véhicule à un niveau supérieur avec la création d'un nouveau design sportif et moderne, avec un contenu technologique revisité. Toujours selon ses dires, la Cupra Born est la preuve que performance et électrification vont de pair.

La nouvelle Cupra Born est un modèle unique aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Dès le premier regard, on remarque que c'est une voiture qui respire la modernité. Elle affiche un design à la fois expressif et audacieux avec ses lignes épurées et ses détails sportifs. Cette compacte à 5 portes porte haut l'ADN de Cupra à travers sa face avant unique, sa nouvelle signature lumineuse intelligente, ses jantes de 18 à 20 pouces. Les dimensions brutes de la Cupra Born légèrement augmentées par rapport à la Volkswagen ID.3.

Dès la finition d'entrée de gamme, la Cupra Born est bien garnie. Elle intègre de série des jantes 18 pouces, un habitacle connecté avec le Digital Cockpit 5,3 pouces, un écran tactile 12 pouces avec navigation, un affichage tête haute avec réalité augmentée. Elle intègre également des sièges baquets en textile recyclé Seaqual, des phares full LED avec cérémonie de bienvenue, la connectivity Box avec chargeur à induction et l'entrée et démarrage mains libres "Keyless". Entre autres, la Cupra Born est dotée de série d'une caméra de recul ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif ACC.

La Cupra Born est déclinée en deux versions : la Born V et la Born VZ. La première profite d'une motorisation de 204 ch et 'dune batterie L pour une autonomie aux alentours des 417 kilomètres. La VZ, quant à elle, bénéficie d'un bloc de 230 ch et d'une batterie L pour une autonomie estimative de 419 kilomètres.

La Cupra Born VZ est un modèle plutôt axé vers l'émotion et la sportivité. Le placement de la batterie très bas (comme pour la Cupra Born V) optimise grandement son centre de gravité ainsi que son comportement sur la route. L'espace à bord est aussi agréable, permettant ainsi au conducteur et à ses passagers de profiter d'un trajet en tout confort. L'agrément de conduite est aussi au rendez-vous avec l'intégration de tous les équipements de la finition V. Mais en prime, la VZ bénéficie d'un volant Supersports Cupra avec boutons satellites pour une commande plus intuitive. Les vitres arrière de la Cupra VZ sont également surteintées et elle se dote de jantes 19 pouces Typhoon Black. La sécurité sur la route est assurée, quelles que soient les conditions météorologiques grâce à ses disques de freins performance à l'avant de 340 x 27 mm. Côté performance, la VZ vous assure un trajet des plus confortables en toute circonstance avec son moteur électrique de 230 ch. Cette puissance vous permet de profiter d'une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes. Le véhicule vous accompagnera sur 419 kilomètres d'autonomie avec un niveau de charge de batterie de plus de 85% (cette estimation est calculée sur une batterie L de 77 kWh, soit 82 kWh bruts).

Actuellement, BYmyCAR dispose de 85 modèles de Cupra Born en concession qui sont tarifés à des tarifs particulièrement accessibles. Le modèle d'occasion est commercialisé à partir de 43.790 euros. La nouvelle Born V 2022 est accessible dès 45.335 euros tandis que la finition VZ neuve est à 54.140 euros.

Auparavant dans la division sportive de Seat, Cupra est devenue une marque indépendante depuis 2018. Elle produit ses propres véhicules comme l'Ateca, la Formentor ou encore la Léon. Seule la Born n'est pas produite sur le sol espagnol.

Contrairement aux autres modèles issus de la marque Cupra comme la Formentor, par exemple, la Cupra Born n'est pas fabriquée sur le sol espagnol. En effet, c'est un nouveau modèle qui est produit en Allemagne, dans l'usine de Zwickau.

C'est le hollandais Sibrandus Stratingh qui a été le pionnier des véhicules électriques. Il a mis au point la première voiture électrique expérimentale à échelle réduite à Groningue en 1835.

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