Audi roadster occasion

L’Audi TT Roadster est un coupé qui se distingue par sa capote en toile dite acoustique. Une toile capable de se déployer sans aucun déverrouillage ou de cinématique compliquée. Elle a la particularité d’une isolation phonique et thermique. Le pare-brise court permet de savourer les rayons de soleil. La Roadster dispose de deux places et prend 90 kg de plus à cause de la rigidification de certains éléments du châssis. Elle pèse 1 425 kg pour le modèle à transmission Quattro et de la boite à double embrayage S Tronic. Pour la version traction et boîte manuelle, son poids à vide est de 1 320 kg. L'Audi Roadster a un comportement proche de celui du Coupé avec le pack S-Line et l’amortissement piloté Magnetic Ride. Le véhicule offre un excellent confort de suspension. Pour avoir un comportement stable aux virages, les roues intérieures ralentissent grâce à la boite S Tronic et le système Quattro. Côté moteur, la TT Roadster est équipée d’un quatre cylindres 2.0 TFSI bi-injection de 230 ch de 1 600 à 6 200 tr/min. Elle offre des performances incroyables de 6,2 secondes au 0 à 100 avec la boite manuelle. Pour le modèle en S Tronic et Quattro, elle met 5,3 secondes.

Le premier niveau de finition est la TT Roadster. Cette dernière est composée de série d’équipements indispensables au confort et à la sécurité. En revanche, la S-Line se démarque par son châssis sport et l’intérieur en cuir et tissu. Des jantes de 18 pouces sont aussi comprises pour cette finition pour donner à la TT une allure sportive. La finition est également suivie par des technologies innovantes comme la MMI navigation plus avec MMI touch et Audi Connect. La série spéciale Héritage remet l’Audi TT à sa juste valeur. Celle-ci combine des éléments de design spécifiques en bronze. Des équipements premium seront installés comme les phares à LED et le système audio Bang & Olufsen. La toute dernière finition est la Compétition Plus. L'apparence extérieure de l’Audi sera embellie par son Pack brillance noir étendu et ses jantes de 19 pouces. Côté intérieur, elle opte pour un volant sport en Dinamica avec marquage 12 heures et des sièges sport plus à l’avant. La Compétition Plus donne au véhicule un coup de boost et de dynamisme.

La version RS possède une calandre Singleframe. Elle intègre une grille en nid d’abeilles entourée d’aluminium. Le bouclier aux prises d’air, les ouïes latérales arrière et le base de caisse affirment la sportivité de la TT RS Roadster. Le spoiler avant et une partie de l’aile arrière donnent une touche de dynamise au véhicule. Elle dispose un tableau de bord dernière génération et une technologie innovante Audi Virtual Cockpit. Cette dernière retransmet toutes les informations essentielles dans le champ de vision. Elle possède également trois modes d’affichage : classique, infodivertissement ou Sport TT RS. Faisant partie de la gamme Audi Sport, la TT RS cache sous le capot un moteur 2.5 TFSI développant une puissance de 400 ch et un couple de 480 Nm. Elle arbore une boîte de vitesses S Tronic à 7 rapports et une transmission intégrale permanente quattro. Avec ces réglages, la TT RS Roadster annonce sur le tableau un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse maximale sur circuit de 250 km/h.

Envie de prendre la route avec la Roadster ? Avec un moteur 45 TFSI de 245 ch, le prix d’occasion de l’Audi TT Roadster Cabriolet-coupé est de 34 990 €. Toujours sur le modèle Cabriolet-coupé, le 2.0 TFSI 200 ch à boite manuelle coûte 11 990 €. La Roadster 3.2 V6 Quattro DSG est facturée à 18 990 €. Pour ceux qui veulent plus d’adrénaline et plus de vitesse, sachez que le prix de la TT RS Roadster 2.5 TFSI Quattro S est de 92 019 €. Partagez la route avec la meilleure Roadster de sa catégorie. Visitez le site Bymycar pour des informations supplémentaires et pour consulter les offres sur la Roadster.