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Audi q3 orange

Nouvelle plateforme, nouvelle allure, nouveaux équipements… Audi a mis le paquet pour le restylage de son 4x4 familial, l’Audi Q3. Ce modèle figurait parmi l’un des premiers sur le marché des SUV premium, mais depuis la concurrence s’est organisée. Volvo avec la X40, BMW avec la X1, ou bien Jaguar avec la I-Pace… Audi se devait de réagir. C’est désormais chose faite avec la Q3 deuxième du nom. Pour votre plus grand plaisir, il est désormais possible de personnaliser votre Q3 en choisissant une peinture contrastée pour la partie inférieure qui entoure la voiture. La couleur de l'intérieur peut aussi être choisie selon vos préférences : noir, orange, blanc...

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Audi Q3 édition 2019-2020 : un 4x4 aux configurations haut de gamme

Un SUV, c’est avant tout une histoire d’esthétique. La dernière Q3 revient dans la course avec des évolutions stylistiques significatives. La silhouette est plus ramassée avec une hauteur de caisse en réduction, des porte-à-faux raccourcis et un épaulement plus marqué sur les passages de roues. À l’avant, la calandre Singleframe suit la tendance de la gamme Q avec des dimensions réduites et un habillage façon nid d’abeille. On voit aussi apparaître des optiques effilées qui ajoutent un côté musclé à la voiture. Sur la partie arrière, on retrouve quelques références à l’ancienne version, à commencer par ces feux qui débordent sur le hayon.

Finition S-Line, Avus, Sport... un intérieur spacieux pour toutes les versions

Grâce à sa nouvelle plateforme, l’Audi Q3 phase 2 grandit d’une dizaine de centimètres au profit des passagers et des bagages. À l’arrière, l’espace est très généreux, que ce soit au niveau des jambes, des épaules ou de la tête. On peut installer deux sièges bébé en toute aise.

Sur cette nouvelle Q3, on découvre aussi une banquette coulissante, de série. Cela permet de moduler le volume du coffre de 530 à 675 Litres. Les dossiers des sièges arrière sont de plus inclinables. Une fois la banquette rabattue, on obtient un plancher plat et la capacité de chargement passe à 1.430 Litres.

Audi Q3 nouveau modèle : un SUV qui allie modernité et ergonomie

Le SUV allemand soigne également ses passagers par une qualité de fabrication de haute volée. L’aluminium et les plastiques moussés habillent un univers entièrement numérique et connecté. La dernière Audi Q3 reprend la combinaison de la Q8, à savoir un cockpit numérique et une tablette tactile en couleurs avec feedback haptique. Il conserve cependant les commandes classiques pour la climatisation et le système de chauffage. Par ailleurs, la planche de bord est orientée vers le conducteur pour plus d’ergonomie.

Au rayon de la nouvelle technologie, on note l’apparition d’une intelligence artificielle qui apprend les habitudes du conducteur. Dès que vous montez à bord, la Q3 vous met d’office votre radio préférée, et dans la navigation, la destination la plus souvent empruntée. Le système multimédia intègre, de série, Apple CarPlay et Android Auto.

Une conduite irréprochable avec la transmission intégrale Quattro

La carte maîtresse qui permet à la nouvelle Q3 de se distinguer de ses concurrentes est sans contredit sa conduite des plus agréables. La voiture se montre très à l’aise aussi bien en ville que sur les routes dégradées. Les suspensions sont minutieusement travaillées, permettant ainsi à la voiture d’aborder les routes avec beaucoup de précision. Grâce à sa direction assistée, les manœuvres se font en toute simplicité. L’auto s’équipe également d’une transmission intégrale, gage de stabilité sans faille.

Une multitude d’aides à la conduite est prévue. La dotation de série comprend plusieurs systèmes de sécurité avancés tels que le freinage d’urgence avec détection de piétons et l’alerte de déviation de voie. Les caméras à 360 °, le système de stationnement automatique ainsi que le régulateur de vitesse sont, quant à eux, optionnels.

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