Audi électrique 2022

L'Audi e-Tron est considérée comme étant le vaisseau amiral de la flotte de véhicules électriques de la marque allemande. Et pour cause, c'est le premier SUV électrique des premiers constructeurs du pays, en l'occurrence Audi BMW et Mercedes, à voir le jour. L-e-Tron est un grand SUV de 4,90 m de la catégorie Premium. Le véhicule se démarque par son aspect futuriste. Cette tendance vers la haute technologie se ressent jusque dans son équipement, rien qu'à voir les caméras en guise de rétroviseurs qui projettent le trafic sur un écran. Outre sa contribution dans l'esthétique de l'Audi e-Tron, cette fonctionnalité joue également un rôle dans son aérodynamisme.

Dans tous les cas, le SUV électrique e-Tron est destiné à l'efficience optimale. Sa carrosserie peut, par exemple, baisser d'un peu moins de 8 cm pour améliorer sa tenue de route et ses performances. La voiture dispose aussi d'une technologie de récupération d'énergie du freinage et du roulement pour lui faire atteindre jusqu'à 400 km d'autonomie. Côté moteur, l'e-Tron se dote de deux blocs électriques. L'offre de base affiche 313 ch de puissance, tandis que la seconde peut aller jusqu'à 503 ch. Là, les puristes des modèles Audi n'auront plus rien à redire. L'Audi e-Tron existe aussi sous carrosseries Coupé Sportback et S Sport.

La Q4 e-Tron est la version électrique de l'Audi Q4. En général, seule la motorisation diffère les deux versions. Ce SUV électrique s'avère être moins cher que l'e-Tron. Toutefois, on constatera rapidement à l'essai que ce modèle dispose d'une motorisation plus performante, notamment dans sa version Audi Q4 e-Tron GT. D'ailleurs, ce sont les modèles de SUV électriques d'Audi qui se vendent le mieux sur le marché, plus que l'autre modèle électrique Q6 e-Tron.

Si Audi semble bien placée dans le segment des UV électriques avec la Q4 e-Tron et la Q6 e-Tron, elle l'est également sur celui des berlines à travers la rutilante e-Tron GT. Ce que l'on apprécie surtout dans ce modèle, c'est son aspect proche d'un concept-car. D'ailleurs, l'e-Tron GT est basée sur la plateforme de la Porsche Taycan. Dotée d'une autonomie variant entre 429 km et 488 km, l'Audi e-Tron GT est appréciée par la clientèle pour sa sportivité et son design unique.

Certains pensent que la voiture électrique ne sera jamais une sportive dans l'âme. Audi tient à démentir les mauvaises langues à travers son autre modèle électrique : la RS e-Tron GT. Avec cette voiture orientée vers la sportivité, on peut s'attendre à des performances monstrueuses avec 598 ch de puissance disponible. C'est presque la même que celle affichée par la Posche Taycan Turbo et ses 625 ch. En guise d'illustration, il faut savoir que l'Audi RS e-Tron GT est capable d'atteindre les 100 km/h en seulement 3,3 s. C'est, dans tous les cas, plus que la RS6 Avant qui est déjà réputée pour ses performances.

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