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Audi e-tron gt électrique

Révélée en 2018 au salon de Los Angeles et présentée sous sa forme définitive en 2021, l'Audi e-tron GT s'inspire des bases techniques de la Porsche Taycan. Le constructeur commercialise cette variante depuis 2021.

Par ailleurs, soulignons que l'Audi électrique e-tron GT se décline en deux versions : La GT Quattro et la RD.

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Automatique | Électrique

  • 2022
  • 42870 km
  • Garantie 12 mois
69 887 €
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509 € / mois
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Automatique | Électrique

  • 2022
  • 83422 km
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RS E-TRON GT (02/2021-06/2024)

Automatique | Électrique

  • 2022
  • 54242 km
  • Garantie 12 mois
64 990 €
dès :
515 € / mois
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E-TRON GT (02/2021)

Automatique | Électrique

  • 2022
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  • Garantie 24 mois
64 900 €
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219 € / mois
RS e-tron GT 598 ch quattro

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RS E-TRON GT (02/2021-06/2024)

Automatique | Électrique

  • 2022
  • 15000 km
  • Garantie 24 mois
75 000 €
dès :
432 € / mois
RS e-tron GT 598 ch quattro

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RS E-TRON GT (02/2021-06/2024)

Automatique | Électrique

  • 2021
  • 81646 km
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62 642 €
dès :
498 € / mois
S e-tron GT 591 ch quattro

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Automatique | Électrique

  • 2025
  • 6000 km
136 668 €
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S e-tron GT 591 ch quattro

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S E-TRON GT (06/2024)

Automatique | Électrique

  • 2025
  • -
164 660 €
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1 632 € / mois
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E-TRON (02/2019)

Automatique | Électrique

  • 2023
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54 900 €
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372 € / mois
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RS E-TRON GT (06/2024)

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  • 2025
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210 910 €
dès :
2 210 € / mois
S e-tron GT 591 ch quattro

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E-TRON GT

Automatique | Électrique

  • 2025
  • -
159 300 €
dès :
1 547 € / mois
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Q8 E-TRON (11/2022)

Automatique | Électrique

  • 2024
  • 13050 km
  • Garantie 24 mois
71 490 €
dès :
581 € / mois
Q8 e-tron Sportback 55 408 ch 114 kWh Quattro

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Q8 E-TRON SPORTBACK (11/2022)

Automatique | Électrique

  • 2023
  • 17584 km
65 890 €
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505 € / mois
Q5 Sportback 50 TFSIe 299 S tronic 7 Quattro

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Q5 SPORTBACK (11/2020)

Automatique | Hybride

  • 2023
  • 26860 km
  • Garantie 24 mois
56 900 €
dès :
367 € / mois

Autonomie de l'Audi e-tron gt électrique

L'autonomie de la voiture électrique Audi e-tron GT est de 472 km à 488 km, en fonction de la norme WLTP, avec une seule charge.

Toutefois, l'autonomie réelle dépend de plusieurs critères, notamment, le type de parcours (mixte, ville ou autoroute) et le niveau de charge de la batterie, le chauffage ou la climatisation, le dénivelé, la météo...

Remarque :

Lorsqu’un constructeur annonce une valeur d’autonomie, il vaut mieux retrancher 30% du total afin d'obtenir une estimation de ses capacités réelles sur autoroute.

Versions de l'Audi e-tron GT électrique

Quattro

La version GT Quattro affiche une capacité de batterie de 86 kWh et une autonomie de 488 km.

Audi e-tron GT 476ch Extended Quattro

L'Audi GT Quattro Extended 5 places affiche une puissance réelle de 476 ch / 350 kW ainsi qu'une puissance fiscale de 10 CV. La boîte de vitesses est automatique.n ce qui concerne les dimensions, elle fait 4,99 m de longueur et 1,96 m de largeur sur 1,41 m de hauteur. L'empattement fait 2,90 m. Le volume de coffre est de 405 l.

La RS sport

La déclinaison sportive de la voiture électrique GT RS affiche une capacité de batterie de 86 kWh et une autonomie de 472 km.

RS prix

L'entrée de gamme débute à 140 700 € comme prix.

L'Audi RS e-tron GT via l'Audi R8

La voiture électrique RS e-tron GT se trouve plus puissante que l'Audi R8. En effet, ses moteurs électriques offrent jusqu'à 646 ch (mode de conduite boost) pour 830 Nm de couple.

Toutefois, l'Audi R8 est moins lourde. En fait, elle pèse 1640 kg contre 2347 kg pour l'Audi électrique.

L'Audi e-tron GT via l'Audi A8

L'habitacle de la voiture électrique Audi e-tron GT représente un mélange entre A7 et A8. Le constructeur garde en effet presque les mêmes équipements : petits écrans, interface classique des dernières Audi, commandes à boutons traditionnelles...

Recharge de l’Audi e-tron GT

Les caractéristiques de charge de l’Audi GT électrique sont à la hauteur de sa fiche technique.

En charge en courant alternatif (AC), le véhicule embarque de série un chargeur de 11 kW. Vous pouvez aussi opter en option pour un chargeur de 22 kW.

En charge en courant continu (DC), le véhicule repose sur un système grimpant jusqu’à 800 volts et le standard combo. La puissance de charge tolérée atteint les 270 kW.

Tarifs de l'Audi e-tron GT 100 % électrique en neuf et en occasion (2022)

BYmyCAR vous propose la vente des Audi e-tron GT électriques en neuf et en occasion :

En neuf, les prix débutent à 133 300 €*. En occasion, les prix débutent à 120 170 €*.

*voir conditions en concession



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