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Audi a8 avus

Le second niveau d'évolution de l'Audi A8 est baptisé « A8 Avus ». Tous ses moteurs peuvent être logés sous son capot sauf les deux W12.

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4 Audi a8 avus disponibles

Avis et fiabilité

Les jantes polies se hissent à 19 pouces, elles sont bicolores et sont conçues en aluminium forgé. Nous découvrons également de nouvelles « fonctionnalités » extérieures : double-vitrage, rétroviseurs jour/nuit escamotables électriquement, automatiques, capot de coffre à commande automatique, fonction mémoire et chauffante.

Au niveau des optiques de phares jaillissent le Xénon plus, les lave-phares à haute pression et les feux diurnes. Le système Adaptive Light comprend des feux de braquage qui sont intégrés aux phares principaux. Ces derniers s'allument une fois les clignotants ou la marche arrière sont activés et également en cas de braquage prononcé.

Les équipements intérieurs peuvent être classés en trois catégories : catégorie électronique, catégorie esthétique & catégorie pratique. Pour la première, nous pouvons mentionner l' « Advanced Key », le système d'autorisation de démarrage, le système d'accès à la voiture et la fonction Start & Stop qui se trouve sur la console centrale.

En ce qui concerne la sono, nous découvrons des amplificateurs BOSE Surround Sound. Les sièges avant sont chauffants et réglables électriquement. Le Bluetooth peut être intégré à un téléphone mains libres 8W.

Pour l'esthétique, nous découvrons un pack aluminium étendu pour l'habitacle, des diffuseurs d'air, l'écran MMI, un pack lumière permettant d'illuminer les courbes de l'habitacle, un toit coulissant en verre et un volant cuir style 4 branches.

Enfin, pour les avantages pratiques : accoudoir central avant, filet à bagages dans le coffre, colonne de direction électriquement réglable, Isofix, rideaux pare-soleil, désactivation des airbags ou encore le sac à skis.

Fiche technique de l'AUDI A8 W12 6.0 (limousine)

Ce véhicule Audi propose un moteur essence affichant 450 chevaux ainsi qu'une puissance fiscale de 37 CV. Il faut compter à partir de 122 900 €* pour une berline et 128 600 €* pour une limousine. À la fois agile et performante, la nouvelle génération à motorisation W12 réussit la quadrature du cercle.

Les passagers des places arrière admirent l'espace aux jambes, notamment, dans la variante Limousine dont la longueur est rallongée de 13 cm. Par ailleurs, les commandes de climatisation ou le hi-fi Bose suscitent de l'appréciation. En outre, lors de la commande, le conducteur peut choisir une banquette arrière conventionnelle. Il peut également opter pour les deux sièges à réglages électriques. Ces derniers sont séparés par une console alliant bois et cuir.

Le W12 gagne 30 chevaux de plus et 20 Nm. Avec une puissance de 450 chevaux et 580 Nm de couple, le poids à vide de la version limousine se joue dans les 1 995 kg. La barre des 100 km/h peut être franchie en seulement cinq secondes ! D'autre part, dix-sept secondes après le démarrage, l'aiguille du compteur peut atteindre les 200 km/h.

AUDI A8 L Extended

6 portes et 6 places individuelles ainsi que plus de 6 mètres de long, l'Audi A8 L Extended représente la dernière voiture proposée par le constructeur allemand. Cette limousine est disponible seulement sur commande.

Audi IV 50 TDI Extended quattro tiptronic 8 (2017)

Cette berline propose un moteur Diesel développant 286 ch / 210 kW de puissance. La puissance fiscale est de 18 CV. La consommation mixte de carburant est de 5,6 L/100 Km. L'émission de CO2 en cycle mixte est de 150 g/km. La boîte de vitesses est automatique.

AUDI A8 (D3) 4.2 TDI V8 (4.2 V8 quattro)

Le moteur diesel à 8 cylindres en V, 32 soupapes affiche une puissance de 326 ch à NC. Le couple maximal est de 650 Nm à partir de 1600 tr/min.

La transmission est à roues motrices, intégrale permanente. La boîte de vitesses est automatique à 6 rapports.

Prix en occasion

BYmyCAR vous propose la vente de l'Audi A8 Avus en occasion à partir de 77 490 €*, soit, dès 725 € /mois.

Audi S8

Il s'agit de la version sportive de l'Audi A8. La première génération a été proposée de juillet 1996 à septembre 2002. Le moteur était V8 de 4,2 litres de 340 chevaux de puissance - à partir de juin 1999, il développait 265 kW (360 chevaux) - de plus, elle était disponible seulement avec la transmission intégrale permanente Quattro couplée à un différentiel central Torsen.

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