le 15 mars 2024 à 08h
""Sa polyvalence""
OPEL BYmyCAR Albertville
le 23 février 2024 à 12h
""Très bien""
OPEL BYmyCAR Chambery
le 21 janvier 2024 à 14h
"Ras"
RENAULT Nancy BYmyCAR
le 01 novembre 2023 à 17h
"Fiabilité"
OPEL BYmyCAR Annecy
le 30 septembre 2023 à 11h
""Pour l'instant rien à dire tout se passe bien""
OPEL BYmyCAR Fontaine
le 21 septembre 2023 à 20h
""tres bien""
OPEL BYmyCAR Chambery
le 18 août 2023 à 11h
"Ras"
OPEL BYmyCAR Annecy
le 25 juillet 2023 à 10h
""Il manque un peu de puissance (montagne) malgré le mode sport très appéciable ! La ventilation trop faible. L'indication de la jauge de carburant (autonomie restante) pas fiable.""
OPEL BYmyCAR Chambery
le 16 juin 2023 à 09h
""Tres bon véhicule très bien équipé. Peut-être le coffre un peut petit. La planche de coffre un peut légère.""
OPEL BYmyCAR Chambery
le 29 mai 2023 à 10h
""lorsque ma climatisation fonctionnera, je pourrais peut être émettre un avis global""
OPEL BYmyCAR Chambery
Chez Bymycar, nous nous engageons sur l’authenticité des avis de nos clients. Les avis déposés correspondent forcément à un achat certifié. Le client ne peut donc déposer un avis que s’il a acheté un véhicule. Il reçoit une demande d’avis par mail 7 jours après la date de livraison du véhicule.
Notre priorité est de proposer des avis exhaustifs de qualité. Aucun avis négatif ne sera supprimé. Seuls les avis ne respectant pas les règles de modération (avis offensant ou injurieux, qui ne porte pas sur l’expérience d’achat ni le véhicule, comportant des données personnelles) seront rejetés. Notre équipe assure un suivi de votre avis et peut être amenée à reprendre contact avec vous.
L'Opel Mokka est le SUV citadin de la marque allemande. Il est disponible en versions essence et diesel, ainsi que dans une déclinaison 100 % électrique.
L'Opel Mokka est apparu pour la première fois en 2012, avant d'être renommé Mokka X en 2016. Il s'agit d'un SUV urbain qui a laissé place à une deuxième génération en 2021, de nouveau appelée Mokka.
Présentée en 2020 et commercialisée depuis 2021, la deuxième génération de Mokka marque des changements esthétiques importants. Le SUV Opel adopte la nouvelle identité visuelle de la marque et certaines versions voient leur capot peint en noir. Le Mokka rivalise avec ses cousins du groupe Stellantis, tels que la Peugeot 2008 et la Citroën C3 Aircross, mais aussi avec les Renault Captur et Nissan Juke, par exemple. Le Mokka est une bonne voiture aux nombreuses qualités, dont le confort des sièges et le comportement routier.
L'Opel Mokka de seconde génération est disponible avec le moteur trois cylindres turbo essence 1.2 PureTech en version 100 ch ou 130 ch. Le premier se montre déjà suffisant et est disponible en boîte manuelle à six vitesses. La version de 130 ch est particulièrement performante et le 0 à 100 km/h ne lui prend que 9,2 s. Elle est disponible en boîte mécanique BVM6, ou en boîte automatique EAT8 pour plus de confort.
Le SUV citadin Opel Mokka propose une version turbo diesel, ce qui n'est pas le cas de tous ses concurrents. Elle permet aux gros rouleurs de faire des économies à la pompe, grâce à une consommation de carburant inférieure. Ainsi, le Mokka propose le moteur turbo diesel 1.5 BlueHDi en version 110 ch et en boîte manuelle à six vitesses.
En fonction des versions, l'Opel Mokka propose une boîte manuelle à six rapports, ou bien une boîte automatique à huit vitesses. Il s'agit de la transmission EAT8 développée par PSA et que l'on retrouve aussi chez certains véhicules Peugeot, Citroën et DS Automobiles. Elle permet des passages de rapports doux et peut se montrer intéressante, en particulier en ville.
La seconde génération de l'Opel Mokka propose également une version 100 % électrique. Équipée d'une batterie de 54 kWh depuis 2023, elle dispose d'une autonomie de 338 km selon le cycle mixte WLTP. Sa batterie et son moteur électrique de 115 kW (156 ch) sont communs à d'autres véhicules électriques du groupe Stellantis. Pour le reste, le Mokka en version électrique conserve la carrosserie et l'intérieur des versions thermiques.
L'Opel Mokka est un SUV citadin, qui n'est donc pas conçu pour le tout terrain. À ce titre, il est uniquement disponible en version traction à deux roues motrices et ne propose pas de transmission intégrale.
L'Opel Mokka et sa version électrique sont fabriqués en France, dans l'usine Stellantis de Poissy. Le Mokka y est assemblé aux côtés de son cousin technique, le DS 3 (anciennement DS 3 Crossback). Les deux véhicules partagent leur plateforme, certains moteurs essence, diesel et électrique et de nombreuses technologies.
Les moteurs essence et diesel de l'Opel Mokka requièrent un entretien périodique de leur distribution. Le moteur diesel 1.7 CDTi de 130 ch de la première génération de Mokka est équipé d'une courroie de distribution et non d'une chaîne. Il est nécessaire de la remplacer tous les six ans ou 150 000 km. Il est important de respecter les préconisations du constructeur, afin de limiter les risques de pannes mécaniques. De même, lors d'un achat sur le marché de l'occasion, il faut toujours s'assurer que les précédents propriétaires ont pris soin d'entretenir leur véhicule en temps et en heure.