La nouvelle Volkswagen Polo, une voiture d’exception

Très attendue pour le salon de l’automobile de Francfort à partir du 14 septembre, la nouvelle Volkswagen Polo sera sans doute la star dans la gamme des voitures citadines. Au vu des premières photos, les fans de la marque Volkswagen observent un changement au niveau de son design en général. Sous un profil de voiture sportive avec du caractère, elle présente des arguments solides pour se faire apprécier. Son confort ou ses équipements technologiques font d’elle une voiture d’exception.

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Une gamme supérieure pour la nouvelle Polo

La vision de la Volkswagen Polo sous son petit format est révolue. Comme chez la plupart des voitures de marque concurrente, elle ne sera désormais accessible qu’en 5 portes. La nouvelle Volkswagen Polo s’affiche comme la copie d’une Golf avec quelques centimètres en moins. Elle apparaît sous la forme d’une voiture compacte. Qualifiée de citadine polyvalente, la voiture neuve propose des dimensions plus longues. Elle a gagné 8 cm (4,05 m) en longueur et 7 cm (1,75 m) en largeur.

La face à l’avant comme à l’arrière de cette nouvelle Volkswagen Polo a été redessinée. Elle semble avoir pris quelques muscles au niveau de la ceinture de caisse. Sous son contour plus moderne et dynamique, la nouvelle Volkswagen Polo montre un habitacle plus accueillant. Cet empattement élargi profite d’ailleurs aux conforts des passagers surtout ceux qui sont à l’arrière. Quant au coffre, avec ses 70 litres supplémentaires, la nouvelle Volkswagen Polo dispose en tout de 351 litres.

Un intérieur accueillant

Cette 6e génération de Volkswagen laisse apparaître une voiture pourvue de technologie poussée. Sous son côté moderne et dynamique, la nouvelle Polo montre un habitacle plus accueillant. Arborant des plaquages colorés en option pour sa console centrale, la finition est plus travaillée que sur les anciens modèles. La technologie à bord est mise en avant par l’adoption de l’option digitale Active Info Display. Cet équipement est de série. Le nouvel écran tactile de 8 pouces sur le haut de la console centrale offre au conducteur une meilleure lisibilité.

Une motorisation de dernière génération

La nouvelle Volkswagen Polo est plus entreprenante que jamais. Côté motorisation, la nouvelle Volkswagen Polo met toujours à disposition des clients la version diesel de 1,6 TDI de 80 et de 95 chevaux. Les moteurs essence ne sont pas en reste. La version sportive GTI est toujours en attente. La motorisation de quatre blocs trois cylindres de 1,0 et de 1,5 TSI pour 150 chevaux affichent de performances réussies lors des essais test. La version 1.0 TSI de 95 chevaux donne 10,8 secondes de 0 à 100 km/h. En moyenne, la consommation en carburant est de l’ordre de 6,2 litres tous les 100 kilomètres pour le modèle à essence TSI 115. Avec une boîte DSG à sept rapports, ces trois cylindres en suralimentation laissent apparaître une grande maniabilité lors d’une conduite en ville. Lors des accélérations appuyées, la nouvelle Volkswagen Polo laisse entendre une sonorité routière qui fait penser à un bloc TDI. Le côté positif est que ces deux blocs 1.0 TSI ne provoquent aucune vibration ce qui est très rare pour ce genre de moteur. Le confort des suspensions laisse une sensation de conduite agréable pour qui se laisse tenter par l’achat d’une polo neuve. Son comportement sur la route offrant une sensation de sécurité malgré sa puissance et la vitesse qu’elle permet d’atteindre.

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