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Audi A3 Sedan

Une berline de légende

L’Audi A3 Berline est à sa deuxième génération, et à priori, la dernière selon le constructeur allemand. D’une manière générale, son design tri-corps à large empattement n’est pas de l’apanage du consommateur européen, contrairement à celui des États-Unis et du Moyen-Orient. Mais si cette berline connaît un succès certain en Europe, c’est surtout grâce à son allure prêtée de l’Audi A3 Sportback, réputée pour ses lignes agressives. Il faut dire que l’Audi A3 Berline reprend, effectivement, la majorité des traits de sa sœur compacte sportive.

Finitions

A3 Berline Design Luxe

A3 Berline Design Luxe

  • Audi virtual cockpit
  • MMI navigation plus avec MMI touch
  • Advanced key
  • Audi sound system

Audi A3 Berline Business Line

Audi A3 Berline Business Line

  • Phares à LED, clignotants dynamiques
  • Audi virtual cockpit
  • MMI navigation plus
  • Caméra de recul
  • Park assist

Audi A3 Berline Design

Audi A3 Berline Design

  • Pack brillance exterieur 
  • Pack alluminium interieur
  • Audi smartphone interface de série
  • Park assist & caméra de recul

A3 Berline S-Line

A3 Berline S-Line

  • Suspension sportive
  • hauteur de conduite réglable
  • bequet avant en peinture intégrale
  • bordure seuil latérales plus larges
  • Calandre peinte noir avec cadre chromé

A3 Berline Design Luxe

A3 Berline Design Luxe

  • Calandre en titane noir & cadre chromé
  • Diffuseurs et grilles noir mat
  • Sellerie combinaison cuir/similicuir
  • Audi virtual cockpit
  • MMI Navigation plus et touch
  • Pack éclairage intérieur

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L’Audi A3 Berline est à sa deuxième génération, et à priori, la dernière selon le constructeur allemand. D’une manière générale, son design tri-corps à large empattement n’est pas de l’apanage du consommateur européen, contrairement à celui des États-Unis et du Moyen-Orient. Mais si cette berline connaît un succès certain en Europe, c’est surtout grâce à son allure prêtée de l’Audi A3 Sportback, réputée pour ses lignes agressives. Il faut dire que l’Audi A3 Berline reprend, effectivement, la majorité des traits de sa sœur compacte sportive.

On peut citer, notamment, les passages de roues marqués, les angles et les arêtes. Bien entendu, comme il s’agit d’une berline, ses dimensions sont nettement plus grandes par rapport à la Sportback, même si elle partage les mêmes lignes musculeuses. Ainsi, elle dépasse de 16 cm sa grande sœur en longueur. Toutefois, Audi n’a pas revu l’empattement. Son volume de coffre est aussi plus grand, 450 Litres contre 380 sur la Sportback.

L’intérieur de l’Audi A3 Berline reprend également les mêmes éléments que ceux du Sportback avec une mise en avant du digital. La planche de bord est ainsi constituée d’un écran de 10.25 pouces et d’un autre écran tactile d’infodivertissement de 10.1 pouces. Pour rappel, la version antérieure, celle de 2016, du modèle A3 Berline d’entrée de gamme a déjà reçu un virtual cockpit ainsi qu’un affichage à tête haute.

Pour une berline de luxe, les différentes finitions de cette Audi A3 Berline affichent des tarifs assez abordables. Le prix de sa version d’entrée de gamme est affiché à 28.750 euros. L’ajout d’équipements comme le pack brillance ou le système de navigation MMI peut faire augmenter les tarifs. Par contre, les finitions de gamme supérieure sont proposées à un prix plus élevé, comme la S-Line TFSI S-Tronic, dont le tarif se situe aux alentours des 40.000 euros.

Essai de la nouvelle Audi A3 Berline de 2020

Même si Audi a presque entièrement revu l’habitacle de l’Audi A3 Berline, le plaisir au volant est la même que celle avec la plupart des modèles de la marque. On retrouve rapidement cette sensation d’être dans un véritable cockpit, d’autant plus que certaines commandes essentielles, comme celle du bloc de climatisation, conservent leurs boutons physiques. Malgré la digitalisation et la nouvelle planche de bord, Audi a encore accordé un certain degré de simplicité.

Côté tenue de route, l’Audi A3 Berline n’affiche pas les mêmes comportements sportifs que la Sportback. C’est aussi le cas concernant sa consommation en carburant. En réalité, le confort est plus mis en avant par le constructeur sur la voiture à l’exemple de son toucher de route très précis grâce à son train arrière multi-bras, mais aussi de son silence en cours de trajet. C’est peut-être la raison pour laquelle le constructeur n’a pas voulu revoir l’empattement.

Pour les férus de sportivité, il faut savoir que les versions sportives S3 de la voiture peuvent leur procurer de possibles sueurs froides. Ces variantes qui font partie de la gamme Quattro à transmission intégrale peuvent développer entre 310 et 400 chevaux (version RS3). Outre ces modèles racés, il faut aussi savoir que l’Audi A3 Berline se décline en une autre mouture sportive, la TFSI 190 S-Tronic qui, malgré sa puissance, affiche une consommation de carburant assez modeste de 5.6 Litres/100 km. Sinon, la berline A3 est aussi proposée sous d’autres types de motorisations autres que celle des sportives S3, notamment deux 3.5 L TFSI à boîte manuelle ou S-Tronic ainsi qu’un diesel 3.5 L TDI uniquement disponible avec la boîte automatique.

Dans tous les cas, ces dernières constituent les moteurs d’entrée de gamme de l’Audi A3 Berline. Par ailleurs, il faut savoir que les motorisations à essence bénéficient de la technologie d’hybridation légère de 48 Volts qui contribue surtout à la réduction de consommation de carburant de l’ordre de 0.7 Litre/100 km.

S-Line, Design, etc. : toutes les finitions de l’Audi A3 Berline

La version d’entrée de gamme de cette berline porte sobrement la dénomination de « A3 Berline ».

Pour sa part, la finition S-Line est la plus sportive de toutes, étant dotée de certains équipements comme la suspension sportive à hauteur réglable, la calandre avec cadre chromé ainsi que les larges seuils latéraux. Étant plus racée, cette version affiche une plus grande consommation de carburant.

La finition Design est, par contre, plus luxueuse, étant dotée du pack brillance. Elle est aussi équipée de l’interface pour Smartphone conçue par Audi de même qu’un pack sécurité plus étendu, dont le Park Assist et la caméra de recul.

Les professionnels, eux, peuvent opter pour la finition Business Line. Elle est spécialement axée sur le confort optimal avec sa série d’équipements dédiés. La Business Line est aussi dotée de phares LED et de clignotants dynamiques, outre les systèmes de navigation intelligente MMI et d’assistance à la conduite.

La finition la plus luxueuse de l’Audi A3 Berline est le Design Luxe, comme son nom l’indique. Elle est à la fois dotée d’une meilleure connectivité, plus sophistiquée et nettement plus expressive grâce au pack de design extérieur Advanced qui va bien avec son large empattement. Cette version hérite d’une calandre en noir titane et de diffuseurs noirs mats grainés. À l’intérieur, les sièges bénéficient d’une sellerie complète en cuir rehaussée par le pack éclairage d’ambiance.

Où trouver une Audi A3 190 TFSI Berline d'occasion de 2019 ou antérieure ?

Il est possible d’acheter une Audi A3 Berline d’entrée de gamme ou supérieure chez les concessionnaires BYmyCAR éparpillés dans plusieurs régions de France. Outre cette version tri-corps du modèle A3, vous pouvez aussi trouver d’autres versions de cette voiture mythique comme la célèbre A3 Sportback ou encore la série ultra-racée A3 190 TFSI, dont la consommation en carburant est, par contre, plus élevée.

Si vous êtes particulièrement à la recherche de véhicules allemands, vous pouvez aussi trouver dans nos magasins la principale concurrente de l’Audi A3 Berline, notamment la BMW Série 2 Gran Coupé, ou encore des modèles de BMW et d’autres marques encore plus prestigieuses. BYmyCAR est présent dans la plupart des grandes villes françaises. Nous sommes l’un des premiers concessionnaires opérant sur le territoire national en réalisant plus de 80.000 ventes annuelles.

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