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Audi Q7

Le grand luxe renouvelé

Avec l’Audi Q7 présenté en 2005, le constructeur allemand propose un grand SUV haut de gamme qui vient concurrencer le BMW X5 ou le Porsche Cayenne. En 2015, une deuxième génération d’Audi Q7 est apparue avec une carrosserie restylée et en faisant le plein de nouvelles technologies.

Finitions

Q7 S Line

Q7 S Line

  • Applications décoratives en aluminium brossé mat : pour le tableau de bord, les contre-portes et la console centrale
  • Pédalier et repose-pied en acier inoxydable
  • Ciel de pavillon en tissu noir
  • Moulures de seuil éclairées avec inserts en aluminium à l'avant et à l'arrière et inscription "S"

Q7 Avus

Q7 Avus

  • Sièges avant réglables électriquement + fonction mémoire pour le siège conducteur
  • Volant réglable électriquement
  • Sellerie en Cuir Cricket
  • Clé confort incluant déverrouillage du coffre par capteur et couvre-coffre électrique

Q7 Avus Extended

Q7 Avus Extended

  • Volant Sport chauffant en cuir avec multifonction avec palettes de changement de vitesses + réglage électrique
  • Filet de séparation amovible
  • Toit panoramique en verre
  • Climatisation automatique confort 4 zones

En vente chez nous

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    • Siège chauffant Sièges AV chauffants
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    • Toit panoramique Toit panoramique en verre commande électrique pour relever et ouvrir la partie AV en verre ; avec zone en verre teinté et pare-soleil réglable électriquement ainsi que verrouillage/ouverture confort par le biais de la clé du véhicule ; assure une excellente luminosité ; améliore la climatisation de l'habitacle grâce à un système d'aération efficace
    • Intérieur cuir Pack cuir|Sellerie Cuir Cricket
    • Feux xénon/leds Eclairage d'ambiance LED|Feux arrière à technologie LED sauf feux de recul|Projecteurs AV full LED|Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, avec fonction jour/nuit automatique des deux côtés et mémoire|Signature optique à LED dans le bouclier avant spécifique
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Avec l’Audi Q7 présenté en 2005, le constructeur allemand propose un grand SUV haut de gamme qui vient concurrencer le BMW X5 ou le Porsche Cayenne. En 2015, une deuxième génération d’Audi Q7 est apparue avec une carrosserie restylée et en faisant le plein de nouvelles technologies.

- Un SUV de luxe aux mensurations imposantes

Un simple coup d’œil à la ligne de l’Audi Q7 confirme que l’on est en présence d’un véhicule de luxe. Une fois installé à l’intérieur, la première impression ne se dément pas avec une exceptionnelle qualité de matériaux, un assemblage irréprochable ainsi que la présence de nombreux équipements.

Si l’Audi Q7 en impose, c’est également en raison de ses dimensions. Avec 5,09 m de long, 1,98 m de large, 1,74 m de haut et 2 345 kg, cette voiture ne passe pas inaperçue. L’Audi Q7 est disponible en 5, 6 ou 7 places.

Pour le conducteur et les passagers, chaque rangée de sièges disposant de nombreux réglages, le confort est au rendez-vous. Pour sa nouvelle version, la planche de bord de ces véhicules a été entièrement redessinée pour offrir une ergonomie maximale avec de nombreuses commandes et informations regroupées au sein du grand écran rétractable « Virtual Cockpit ».

En matière de comportement routier, l’Audi Q7 s’accroche au bitume dans un maximum de confort, les 4 - roues motrices du système Quattro se révélant particulièrement efficaces. Malgré son important gabarit, le gros SUV reste maniable grâce à l’efficacité de sa direction avec gestion des 4 roues directrices.

- Des motorisations puissantes en essence et diesel

Les motorisations de l’Audi Q7 évoluent en fonction de l’année modèle. Suivant qu’il s’agit d’un véhicule neuf ou d’occasion, la dénomination des motorisations est ainsi différente. Un exemple est la disparition des dénominations TDI DPF (filtre à particules) ou Clean Diesel à partir de 2010.

Pour ses derniers modèles de Q7, Audi propose les motorisations essence en V6 :

• 3 L TFSI de 333 ch (22 cv de puissance fiscale)

• 3 L TFSI de 333 ch (22 cv de puissance fiscale)

La consommation du 3 L en usage mixte est 7,9 L/100 km pour une émission de CO² de 183 g/km.

Pour les déclinaisons diesel, le V6 est également à l’honneur :

• 3 L TDI de 218 ch (12 cv de puissance fiscale)

• 3 L TDI de 272 ch (17 cv de puissance fiscale)

• La consommation est de 5,7 L en usage mixte pour une émission de CO² de 148 g/km.

Essence ou diesel, toutes les motorisations sont couplées à une boîte de vitesses automatique de type Tiptronic et une transmission intégrale Quattro.

- Les niveaux de finition de l’Audi Q7

Bien que cette auto soit particulièrement dotée en série, il est possible de l’améliorer au travers des divers niveaux de finition et des packs options :

• Avus

• Avus Extended

• Ambition Luxe

• Ambi Luxe

• CD

• Ultra CD

• S Line

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