Présentation de l'Audi TT RS Coupé
L'Audi TT RS Coupé se distingue par son moteur 5 cylindres turbo de 2,5 litres, qui développe une puissance impressionnante de 400 chevaux. Ce moteur permet au coupé d'atteindre les 100 km/h en seulement 3,7 secondes. La transmission intégrale quattro assure une adhérence optimale, même dans des conditions de conduite difficiles.
Le design extérieur est marqué par des lignes sportives et une calandre Singleframe en nid d’abeilles noir brillant. Les jantes en alliage léger et l'aileron arrière accentuent son look agressif. À l'intérieur, l'habitacle est luxueux avec des sièges en cuir à surpiqûres rouges et un combiné d'instrumentation digital Audi virtual cockpit.
En termes de consommation, la TT RS affiche une consommation mixte de 9,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 205 g/km, ce qui respecte les normes anti-pollution Euro 6. Les amateurs d'exclusivité peuvent aussi opter pour l'édition spéciale Iconic, limitée à 100 exemplaires, avec des finitions spécifiques et des éléments en carbone.
Les performances de la motorisation 2.5 TFSI
Ce moteur cinq cylindres de 2,5 litres est un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie. Il combine une puissance de 400 chevaux avec un couple impressionnant de 480 Nm. Cette configuration permet des accélérations fulgurantes et une souplesse de conduite inégalée.
Le moteur est doté d'un système de turbo performant, garantissant des reprises dynamiques à tous les régimes. La boîte de vitesses S tronic à 7 rapports est particulièrement bien étagée pour optimiser les performances.
Pour les amateurs de conduite sportive, la transmission intégrale quattro assure une adhérence impeccable. Les valeurs d'émission de CO2 restent modérées malgré les performances élevées.
L'association de ces caractéristiques techniques fait de la TT RS Coupé un modèle de choix pour les passionnés de vitesse et de technologie.
L'intérieur du modèle : confort et technologie
L'intérieur de l'Audi TT RS Coupé est pensé pour offrir une expérience de conduite et de confort inégalée. Les sièges en cuir Nappa fin, avec surpiqûres contrastantes, garantissent un maintien optimal et une touche de raffinement.
Le tableau de bord digital Audi Virtual Cockpit permet une personnalisation poussée des affichages, facilitant la lecture des informations essentielles. De plus, le système d'infodivertissement MMI Navigation plus avec MMI Touch assure une navigation intuitive et connectée.
Pour les amateurs de musique, le système audio Bang & Olufsen, disponible en option, offre une qualité sonore exceptionnelle.
Les commandes de climatisation sont également simplifiées grâce à des boutons intégrés dans les aérateurs, un détail pratique qui souligne l'ergonomie de l'ensemble.
Enfin, les matériaux utilisés à l'intérieur, comme les inserts en aluminium et les éléments en carbone, ajoutent une touche sportive et élégante à l'habitacle.
La version sportive du coupé Audi TT RS
L'Audi TT RS est également équipée de caractéristiques exclusives qui la distinguent. Les amateurs de personnalisation apprécieront les nombreuses options proposées par Audi pour adapter le véhicule à leurs goûts.
En termes de tenue de route, le châssis est optimisé pour offrir une expérience de conduite précise et réactive. Le système de suspension adaptative Audi magnetic ride ajuste automatiquement la fermeté des amortisseurs en fonction des conditions de conduite, assurant un confort optimal.
Voici quelques-unes des options disponibles :
- Système de freinage hautes performances avec disques en céramique
- Sièges sport en cuir avec réglages électriques et mémorisation des positions
- Système audio Bang & Olufsen pour une qualité sonore exceptionnelle
Ces éléments contribuent à faire de l’Audi TT RS une référence en matière de coupé sportif, alliant performance, confort et personnalisation.
Audi TT RS Coupé : une édition iconique
La TT RS Iconic Edition se distingue par ses caractéristiques uniques. Cette édition spéciale est limitée à seulement 100 exemplaires en Europe, dont 10 destinés au marché français. Elle célèbre les 25 ans du modèle TT avec une série d'optimisations exclusives.
Parmi les éléments spécifiques, on trouve une teinte de carrosserie Gris Nardo, bien connue des amateurs de modèles RS. Le design extérieur est rehaussé par une calandre noire brillante, des jupes latérales et des coques de rétroviseurs en noir brillant.
À l'intérieur, l'ambiance est résolument sportive avec des sièges RS bi-tons en cuir Nappa et Alcantara. Les surpiqûres en nid d'abeilles de couleur jaune ajoutent une touche distinctive. Chaque véhicule de cette édition possède un numéro unique, renforçant son caractère exclusif.
La TT RS Iconic Edition est également équipée du système de sonorisation Bang & Olufsen, offrant une expérience sonore exceptionnelle.
Achat neuf vs occasion : ce qu'il faut savoir
Quel est le prix d'une Audi TT RS Coupé ?
Acheter une Audi TT RS Coupé neuve présente plusieurs avantages. Vous bénéficiez des dernières innovations technologiques et de la garantie constructeur. De plus, vous pouvez personnaliser votre véhicule selon vos préférences, en choisissant parmi une large gamme d'options et de finitions.
Toutefois, l'achat d'une TT RS d'occasion peut être intéressant financièrement. Vous pouvez trouver des modèles récents avec peu de kilomètres à des prix plus attractifs. Voici quelques points à considérer lors de l'achat d'occasion :
- Historique du véhicule : Vérifiez les entretiens et les éventuels accidents.
- Kilométrage : Plus il est élevé, plus l'usure est importante.
- État général : Inspectez soigneusement l'intérieur et l'extérieur.
Chacune des options présente des avantages spécifiques, à vous de peser le pour et le contre en fonction de vos priorités et de votre budget*.
Comparaison avec le modèle cabriolet
Le modèle cabriolet, connu sous le nom d'Audi TT RS Roadster, offre une expérience de conduite à ciel ouvert tout en conservant les performances de son homologue coupé. La capote en tissu, qui s'ouvre et se ferme en seulement dix secondes jusqu'à 50 km/h, permet de profiter pleinement des journées ensoleillées.
Contrairement au coupé, qui propose une configuration 2+2, le roadster est une stricte deux places, ce qui peut limiter l'espace pour les passagers arrière. Cependant, il compense cette limitation par un chauffage de nuque intégré et une isolation acoustique exceptionnelle, rendant l'expérience de conduite agréable même par temps frais.
En termes de performances, les deux modèles partagent le même moteur 5 cylindres de 400 chevaux, mais le roadster est légèrement plus lent sur le 0 à 100 km/h, avec un temps de 3,9 secondes contre 3,7 secondes pour le coupé. Cette différence est principalement due au poids supplémentaire du mécanisme de la capote.
*Voir tarifs en vigueur dans les concessions Audi BYmyCAR
