Pourquoi acheter une BMW Série 1 d'occasion en 2025 ?
Ce qu’il faut retenir
- Une compacte premium accessible offrant une expérience de conduite typiquement BMW, avec des motorisations performantes (essence, diesel, hybride) et une consommation maîtrisée entre 4,5 et 6,5 l/100 km selon les versions
- Un choix large et sécurisé en occasion avec 4 générations disponibles de 4 000 à 44 900 €*, toutes bénéficiant d’une fiabilité éprouvée et d’un suivi rigoureux via le programme BMW Premium Selection
- Un investissement pertinent en 2025 grâce à une technologie embarquée moderne (BMW Curved Display, systèmes d’aide à la conduite), un design sportif distinctif et un confort premium digne des segments supérieurs
Recherchez une BMW d’occasion alliant dynamisme et prestige ? La Série 1 représente l’opportunité parfaite d’accéder à l’univers premium bavarois à un tarif maîtrisé. Compacte et sportive, elle offre une expérience de conduite typiquement BMW avec son design athlétique et son habitacle connecté. Chez BYmyCAR, bénéficiez de notre expertise pour trouver votre Série 1 d’occasion certifiée, parfaitement entretenue et éligible au bonus écologique.
BMW Série 1 : une voiture d’occasion premium pleine d’atouts en 2025
Design athlétique et allure sportive
La BMW Série 1 se distingue par son design exceptionnel et progressiste qui la fait immédiatement sortir du lot. Avec sa calandre BMW réinterprétée et ses lignes fluides, cette berline compacte affiche une silhouette athlétique qui souligne son caractère sportif. Le profil dynamique est renforcé par des arêtes très marquées au niveau des passages de roues, rappelant ses illustres aïeules. Pour ceux qui recherchent une allure encore plus affirmée, certains modèles proposent un toit noir qui sublime parfaitement le style sportif de cette Série 1, véritable signature visuelle de la marque bavaroise.
Confort de conduite et équipements haut de gamme
À l’intérieur, la BMW Série 1 fascine par son ambiance contemporaine et premium. Le poste de conduite est conçu pour offrir une expérience immersive grâce à l’écran panoramique BMW Curved Display associé à l’affichage tête haute. Les équipements haut de gamme ne manquent pas : système d’exploitation BMW Operating System 9 intuitif, climatisation automatique, et multiples systèmes d’assistance à la conduite. Les finitions soignées et les matériaux de qualité créent une atmosphère luxueuse, tandis que les technologies de suspension modernes garantissent des sensations vibrantes de dynamisme et d’agilité. Cette voiture d’occasion offre un confort de conduite exceptionnel, digne des modèles premium de la marque.
Économie de carburant et empreinte carbone maîtrisée
La BMW Série 1 combine performances et sobriété avec des motorisations efficientes. Les versions essence affichent une consommation maîtrisée de 5,3 à 5,5 l/100 km en cycle mixte WLTP. La technologie mild-hybrid 48V, présente sur plusieurs modèles de la gamme, permet de réduire davantage la consommation tout en améliorant les performances. BYmyCAR propose également des versions diesel particulièrement économes pour les gros rouleurs. Par ailleurs, BMW a optimisé l’empreinte carbone de la Série 1 grâce à l’utilisation de matériaux secondaires et d’électricité issue de sources d’énergies renouvelables lors de la fabrication. Une voiture d’occasion qui allie plaisir de conduite et responsabilité environnementale.
Nouvelle Série 1 : tour d’horizon des générations de 2004 à 2024
Première génération E87/E81 : les bases d’un succès
La première génération de BMW Série 1 fait son apparition sur le marché en 2004 avec la berline 5 portes (E87), suivie en 2007 par la version 3 portes (E81). Cette compacte premium se distingue immédiatement par sa proposition unique : une propulsion arrière dans un segment dominé par les tractions. Avec une gamme de motorisations allant des 4 cylindres essence et diesel jusqu’aux puissants 6 cylindres, la première génération pose les bases d’un véritable succès commercial. Son comportement dynamique et sa qualité de fabrication séduisent une clientèle en quête d’une compacte premium au tempérament sportif.
Deuxième génération F20/F21 : évolutions majeures
Lancée en 2011, la F20 (5 portes) puis la F21 (3 portes) en 2012 apportent des évolutions significatives. Toujours en propulsion, cette génération élargit considérablement son offre de motorisations, proposant des puissances allant de 95 à 340 ch ! La transmission intégrale xDrive fait son apparition pour la première fois sur la Série 1, disponible notamment sur les modèles M135i et 118d/120d. Le restylage de 2015 améliore l’esthétique avec de nouveaux phares et feux arrière. La BMW Serie 1 2022 de cette génération reste aujourd’hui une voiture d’occasion recherchée pour son comportement routier réjouissant et ses motorisations sobres.
Troisième génération F40 : xDrive et technologies
En 2019, la Série 1 opère un changement radical en adoptant une architecture à traction avant (plateforme UKL2). Cette évolution majeure s’accompagne d’avancées technologiques importantes : système multimédia iDrive 7.0 avec assistant vocal, écrans numériques de 10,25 pouces et nombreuses aides à la conduite. La version sportive M135i xDrive propose 306 ch avec un différentiel à glissement limité, des freins M Sport et une transmission intégrale intelligente qui répartit le couple entre les essieux pour une motricité optimale. Cette génération, malgré sa taille légèrement réduite, offre paradoxalement plus d’espace intérieur et un coffre plus volumineux que sa devancière.
Restylage 2024 et BMW Série 1 2025
Le restylage profond de 2024 (F70) transforme la Série 1 avec une face avant redessinée et une hauteur augmentée de 2,5 cm. L’intérieur est entièrement repensé avec une dalle incurvée intégrant un tableau de bord numérique et un écran tactile plus grand. Parmi les innovations attendues pour 2025 figure la calandre illuminée, entourant les fameux « haricots » d’un filament LED. Les motorisations évoluent également, avec la suppression du « i » sur les versions essence, désormais réservé aux véhicules électriques. Cette nouvelle Série 1 conserve la base technique de la F40 mais propose une expérience de conduite et un niveau technologique considérablement améliorés.
| Génération | Années | Motorisations clés | Points forts |
|---|---|---|---|
| E87/E81 (1ère) | 2004-2011 | 4 et 6 cylindres, 116i à 130i | Propulsion, comportement dynamique |
| F20/F21 (2ème) | 2011-2019 | 95 à 340 ch, introduction xDrive | Large gamme, sobriété, finition en hausse |
| F40 (3ème) | 2019-2024 | Traction avant, M135i xDrive 306 ch | Technologies embarquées, habitabilité |
| F70 (restylage) | 2024-2025 | Évolution des motorisations | Intérieur modernisé, calandre illuminée |
Motorisations, consommation et technologies : essence, diesel, hybride et xDrive
La BMW Série 1 propose une gamme de motorisations diversifiée pour répondre aux besoins de chaque conducteur. Qu’il s’agisse de performances, d’économie de carburant ou d’adhérence optimale, cette compacte premium offre des solutions techniques avancées qui allient plaisir de conduite et efficience énergétique.
Versions essence : rendement et plaisir
Les motorisations essence de la BMW Série 1 s’articulent autour du bloc 3 cylindres 1.5 et du 4 cylindres 2.0, offrant des puissances allant de 116 à 170 ch pour la 120i. Ces moteurs bénéficient de la technologie TwinPower Turbo qui optimise le rendement tout en garantissant des performances dynamiques. Les modèles essence se distinguent par leur souplesse d’utilisation et leur agrément de conduite, avec une consommation mixte WLTP particulièrement maîtrisée, oscillant entre 5,3 et 6,5 l/100 km selon les versions. La BMW Série 1 essence séduit par son équilibre entre sportivité et sobriété.
Versions diesel : sobriété et couple à bas régime
La gamme diesel propose des motorisations qui privilégient l’économie de carburant sans sacrifier les performances. Le 4 cylindres 2.0 développe entre 115 et 170 ch selon les versions, avec un couple généreux disponible dès les bas régimes. La Bmw occasion diesel se caractérise par une consommation remarquablement basse, entre 4,5 et 5,5 l/100 km en cycle mixte WLTP. Ces motorisations conviennent parfaitement aux conducteurs parcourant de longues distances, grâce à leur autonomie étendue et leur agrément sur autoroute.
Hybride légère & xDrive : avenir et adhérence
La technologie d’hybridation légère 48V équipe désormais plusieurs modèles de la gamme. Ce système intelligent, qui associe un alterno-démarreur électrique au moteur thermique, permet de réduire la consommation et les émissions de CO2, tout en apportant un surcroît de puissance lors des phases d’accélération. Le bonus écologique s’applique sur ces versions, renforçant leur attrait. Pour sa part, le système xDrive de transmission intégrale intelligente répartit la puissance entre 40% à l’avant et 60% à l’arrière, s’adaptant instantanément aux conditions d’adhérence. La Bmw xdrive serie 1 garantit ainsi une motricité optimale par tous temps.
| Motorisation | Puissance | Consommation WLTP |
|---|---|---|
| 116i Essence | 116 ch | 5,5 l/100 km |
| 120i Essence | 170 ch | 6,5 l/100 km |
| 118d Diesel | 150 ch | 4,8 l/100 km |
| 120d xDrive | 170 ch | 5,5 l/100 km |
Finitions sportives : BMW Série 1 Pack M et M Sport
La BMW Série 1 propose deux finitions sportives distinctes qui subliment son design athlétique : le Pack M et la finition M Sport. Ces deux options séduisent les conducteurs en quête d’une compacte premium au caractère dynamique affirmé. Le Pack M est essentiellement esthétique, avec des éléments extérieurs spécifiques comme un kit carrosserie exclusif, des jantes alliage distinctives et quelques badges M discrètement apposés. L’habitacle bénéficie d’inserts décoratifs en aluminium et d’un volant sport.
La finition M Sport va plus loin en combinant ces atouts visuels avec des améliorations techniques. Elle intègre des suspensions sport abaissées pour une tenue de route optimisée et propose le mode Sport+ en complément des modes de conduite classiques. Les sièges sport offrent un meilleur maintien latéral, tandis que les jantes, disponibles en 17 ou 18 pouces, renforcent la prestance de ces modèles.
Ces niveaux de finitions constituent les points forts de la gamme Série 1, permettant à chacun de personnaliser son véhicule selon ses préférences, de l’apparence sportive à l’expérience de conduite dynamique.
Nos BMW Série 1 en stock
BMW prix occasion : combien coûte une Série 1 aujourd’hui ?
La BMW Série 1 reste un investissement judicieux sur le marché de l’occasion, offrant l’expérience premium à un prix plus accessible que le neuf. Voici ce que vous pouvez espérer payer pour ce modèle compact selon sa génération et son kilométrage :
| Génération | Kilométrage faible (<50 000 km) | Kilométrage moyen (50-100 000 km) | Kilométrage élevé (>100 000 km) |
|---|---|---|---|
| F70 (2024-2025) | 32 000 – 44 900 €* | 27 000 – 35 000 €* | 24 000 – 30 000 €* |
| F40 (2019-2024) | 22 000 – 29 000 €* | 18 000 – 24 000 €* | 15 000 – 20 000 €* |
| F20/F21 (2011-2019) | 15 000 – 22 000 €* | 11 000 – 17 000 €* | 8 000 – 13 000 €* |
| E87 (2004-2011) | 8 000 – 12 000 €* | 6 000 – 9 000 €* | 4 000 – 7 000 €* |
Plusieurs facteurs influencent significativement la cote de votre Série 1 d’occasion. Les finitions haut de gamme (M Sport notamment) valorisent le véhicule, tout comme les motorisations puissantes (120i, 135i). À l’inverse, un kilométrage élevé peut faire chuter le prix, bien que la réputation de fiabilité de BMW permette de limiter cette dépréciation.
BYmyCAR propose des solutions de financement adaptées pour vous permettre d’accéder à cette berline compacte premium sans alourdir votre budget mensuel.
Acheter chez un concessionnaire : BMW Premium Selection pour un choix éclairé
Les avantages de BMW Premium Selection
Opter pour une voiture d’occasion BMW Premium Selection en France, c’est s’assurer d’un achat serein et d’une qualité irréprochable. Chaque véhicule labellisé bénéficie d’un contrôle 360° rigoureux, couvrant tous les aspects mécaniques et esthétiques pour répondre aux normes exigeantes de la marque bavaroise. L’historique complet et le kilométrage sont minutieusement vérifiés, garantissant la transparence totale pour l’acheteur. Côté garanties, BMW Premium Selection offre une couverture de 24 mois sans limitation de kilométrage, avec possibilité d’extension jusqu’à 60 mois. Pour les modèles électrifiés de la Série i, le bonus écologique s’applique, rendant l’acquisition encore plus avantageuse. Chaque BMW d’occasion certifiée fait l’objet d’un reconditionnement optique adapté à son âge et son kilométrage.
Pourquoi passer par un concessionnaire BYmyCAR ?
BYmyCAR, réseau de référence BMW en France, propose une expérience d’achat premium dans ses concessions. Les équipes commerciales spécialisées vous accompagnent dans le choix de votre BMW d’occasion, avec un conseil personnalisé adapté à votre budget et vos besoins. Les showrooms BYmyCAR offrent un large choix de modèles de toutes les Séries, rigoureusement sélectionnés et préparés selon les standards BMW Premium Selection. En choisissant BYmyCAR comme concessionnaire BMW, vous bénéficiez également de solutions de financement concurrentielles et d’un service après-vente d’excellence. L’acheteur profite ainsi d’un accompagnement complet, du choix jusqu’à l’entretien de son véhicule, pour une expérience sans faille.
Fiabilité et entretien : points forts, problèmes connus et conseils pour éviter les mauvaises surprises
Chaîne de distribution et pannes fréquentes : que savoir ?
La BMW Série 1 présente une fiabilité globale très satisfaisante, avec quelques points de vigilance à connaître selon les générations. Sur les modèles diesel produits avant 2014, la chaîne de distribution peut nécessiter une attention particulière, notamment sur les moteurs N47. BMW a depuis considérablement amélioré ce composant sur les générations suivantes. Les modèles essence se montrent généralement très robustes, avec peu de tracas mécaniques significatifs. Pour garantir votre tranquillité d’esprit, privilégiez les véhicules disposant d’un carnet d’entretien complet et à jour, preuve d’un suivi rigoureux par le précédent propriétaire.
Coûts d’entretien maîtrisés et réparations onéreuses évitées
L’entretien d’une BMW Série 1 représente un investissement raisonnable pour une voiture de cette catégorie. Les révisions périodiques, à effectuer tous les 15 000 à 30 000 km selon l’utilisation, coûtent entre 250 et 450 €* chez un concessionnaire comme BYmyCAR. Ces tarifs incluent le remplacement des pièces d’usure courantes et les contrôles électroniques. Pour éviter les réparations coûteuses sur le long terme, quelques précautions s’imposent : respecter scrupuleusement les intervalles d’entretien, privilégier les pièces d’origine, et ne pas négliger les premiers signes d’anomalie. Chez BYmyCAR, nos techniciens certifiés BMW garantissent un diagnostic précis et un entretien conforme aux standards du constructeur.
Essai routier et contrôle historique : garantir un long terme serein
Avant d’acheter votre BMW Série 1 d’occasion, un essai routier approfondi s’avère indispensable. Soyez attentif aux bruits suspects, aux vibrations du volant et au comportement de la boîte de vitesses. Vérifiez le bon fonctionnement de tous les équipements électroniques, notamment le système multimédia iDrive, souvent sollicité. Examinez l’état du pare-brise, des jantes et des pneus qui peuvent révéler beaucoup sur l’historique du véhicule. BYmyCAR vous propose systématiquement un rapport détaillé sur l’historique de chaque modèle, incluant les entretiens réalisés et les éventuels sinistres. Cette transparence, associée à notre garantie, vous assure une expérience sereine avec votre Série 1 sur le long terme, sans mauvaises surprises ni coûts imprévus.
FAQ – BMW Série 1 d’occasion en 2025
Les BMW Série 1 d’occasion sont-elles fiables en 2025 ?
Les BMW Série 1 d’occasion affichent une réputation de fiabilité solide, particulièrement pour les modèles produits après 2015. La génération actuelle bénéficie d’améliorations électroniques et de mises à jour logicielles régulières. Évitez toutefois les modèles équipés du moteur N47 (118d et 120d avant 2014) dont la chaîne de distribution peut s’avérer fragile sur les premières Série.
Pourquoi acheter une BMW Série 1 d’occasion en 2025 ?
L’achat d’une BMW Série 1 d’occasion en 2025 vous permet d’accéder à une compacte premium alliant dynamisme et technologie à prix maîtrisé. Avec son comportement routier précis, son habitacle qualitatif et ses motorisations performantes, la Série 1 reste une référence dans sa catégorie, offrant une expérience de conduite typiquement BMW à moindre coût.
Quelle est la durée de vie d’une BMW Série 1 d’occasion ?
Une BMW Série 1 bien entretenue peut facilement dépasser les 250 000 km, voire atteindre 350 000 km pour les versions diesel. Des propriétaires témoignent de Série 1 116d de 2011 dépassant ces kilométrages sans problèmes majeurs. La longévité dépend surtout du respect des entretiens réguliers et du remplacement des pièces d’usure comme le filtre à particules vers 200 000 km.
Quelle est la meilleure BMW d’occasion à acheter en 2025 ?
La Série 1 figure parmi les meilleures BMW d’occasion en 2025, aux côtés des X4, X5 et Série 5. Son format compact, sa polyvalence et son allure sportive en font un choix judicieux pour une première BMW. Privilégiez les versions bien équipées de la Série 1 F20/F21 (2011-2019) qui offrent un excellent rapport qualité/prix sur le marché de l’occasion.
Quelle BMW Série 1 choisir d’occasion ?
Optez pour une BMW Série 1 produite entre 2015 et 2019 (F20/F21 restylée) avec les moteurs essence 118i ou 120i pour leur équilibre performance/fiabilité. Les versions diesel 118d post-2014 constituent également un excellent choix. La Série 1 F40 (depuis 2019) avec moteurs modulaires offre une fiabilité accrue mais reste plus onéreuse en occasion. Privilégiez les finitions bien équipées comme la Sport ou la M Sport.
*Les prix mentionnés sont donnés à titre indicatif et ont été constatés au moment de la rédaction. Ils sont susceptibles d’évoluer. Pour obtenir une information exacte et à jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.