Pourquoi acheter une Alpine A110 ?

Faut-il acheter une Alpine A110 ?

Quel est le prix de la nouvelle Alpine A110 ?

Le prix des Alpine dépend du modèle choisi. Les tarifs, sans options, sont de :

• 110 000 euros* pour la nouvelle Alpine A110, l’A110 R.
• 74 500 euros* pour l’A110 S.
• 72 500 euros* pour la version Grand Tourisme, l’A110 GT.
• 62 500 euros* pour l’Alpine A110 esprit originel.

Faut-il investir dans une Alpine A110 ?

La marque Alpine subit une faible décote sur le marché des occasions. La Berlinette française est réputée au-delà de l’Hexagone. Sa cadence de production est limitée et l’arrivée des modèles électriques est imminente. La combinaison de ces facteurs peut inciter les amateurs de voitures sportives à investir dans une Alpine. Même un modèle d’entrée de gamme pourrait être un placement rentable.

Combien vaut le malus pour les Alpine ?

Le malus écologique est une taxe à payer lors de la première immatriculation d’une voiture. Son but est de pénaliser les véhicules les plus polluants. Les Alpine sont concernées par ce malus écologique. Cependant, de nombreuses sportives sont plus polluantes que n’importe quelle voiture de la marque Alpine. Les Alpine ont un taux de CO2 de 162 g par kilomètre parcouru. Leur malus écologique vaut alors 3 552 €*.

Pourquoi choisir Alpine ?

Quelle est la meilleure Alpine ?

Dans la gamme Alpine 2022, la voiture qui reçoit le modèle le plus puissant est l’A110 R. Elle séduit les amateurs de vitesse par ses performances. C’est la première Alpine qui met moins de 4 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Voiture la plus rapide de la gamme (285 km/h), elle parcourt 1 km en départ arrêté en 21,9 s seulement. Selon sa fiche technique, son couple moteur est de 340 Nm, valeur maximale que peut supporter la boîte de vitesses. La puissance maximale est de 300 chevaux, comme pour l’A110 S et GT. Dans l’A110 R, le cockpit est entièrement en carbone. Le numéro de la voiture est gravé sur une plaque située sous la console centrale. L’aérodynamisme entièrement repensé lui confère une tenue de route particulièrement bonne. Sa teinte est le bleu racing mat exclusif de l’écurie BWT Alpine F1® Team.

Quel avenir pour l’Alpine A110 ?

Dès juillet 2024, une norme de sécurité (GSR2) s’applique à toute voiture produite en grande série et destinée au marché européen. Cette norme impose de nouveaux dispositifs de sécurité comme les airbags centraux et la régulation de vitesse intelligente. La marque Alpine prévoit de passer en 2026 à une nouvelle gamme de véhicules électriques. Une solution consisterait alors à produire un peu moins d’Alpine A110 à destination du marché européen. Ainsi, les Alpine seraient en dehors du paramètre d’application de la nouvelle norme.

Où se trouve l’usine de production des Alpine ?

Depuis la création de la marque Alpine, la production de ces voitures sportives a lieu à Dieppe, en Normandie. Même après le rachat par Renault, le site de fabrication d’origine a été conservé.

Quelles sont les finitions des Alpine A110 ?

La dernière gamme des Alpine A110 se compose de 4 finitions : A110, A110 GT, A110 S et A110 R. L’A110 est la version de base et l’A110 GT, le modèle Grand Tourisme. L’A110 S est la Sportive et l’A110 R, la Radicale.

Quelle est la dernière Alpine ?

Renault a décidé d’entamer le passage à l’électrique pour sa gamme Alpine. L’année de commercialisation prévue pour l’A290 est 2024. Cette citadine va être rejointe par un SUV et un coupé sportif, tous deux électriques. En mai 2023, le prototype A290_β a été présenté. Les détails de sa fiche technique restent pour le moment inconnus.

L’intérieur des Alpine A110

L’intérieur des Alpine combine sportivité et élégance. L’habitacle se compose de cuir, d’aluminium et de carbone. De jolis sièges baquets et un volant sport confirment l’atmosphère sportive. L’écran tactile dispose de nombreuses fonctionnalités, comme la connectivité avec Apple CarPlay et Android Auto. Il affiche les valeurs mesurées par les capteurs embarqués. Il s’agit par exemple de la température de la boîte de vitesses, du Nm de couple du moteur, etc. Les Alpines possèdent deux coffres, un à l’avant et un à l’arrière.

La conduite des Alpine A 110 S, A110 R, A110 GT et A110

Trois modes sont proposés pour choisir son expérience de conduite : Normal, Sport ou Track. Le mode Sport et le Normal sont adaptés à n’importe quel type de conduite. Le mode Track est recommandé sur circuit. Un régulateur et limiteur de vitesses est installé sur tous les modèles.

Les Alpine A110 versions Pure et Légende

Le tarif des Alpine Pure et Légende

La Berlinette A110 entrée de gamme a été commercialisée sous le nom d’Alpine Pure et Légende en 2017. Ces deux finitions ont succédé à l’Alpine Première édition et se caractérisent par des équipements différents. Elles conservent le moteur de 252 chevaux du modèle précédent. Lors de sa sortie, l’Alpine Pure a été proposée à 54 700 €* sans options. Quant à la version Légende, son prix débute à 58 500 €*.

L’Alpine A110 Pure

Passant sous le seuil des 1 100 kg, l’Alpine Pure se caractérise par son approche minimaliste revendiquée par le constructeur. Elle conserve le GPS, l’écran tactile et la commande de climatisation automatique. Comme avec Android Auto, le contenu d’un Smartphone peut s’afficher à l’écran via l’application MySpin. Plusieurs options sont disponibles telles que des sièges Confort réglables et l’aide au stationnement avec une caméra de recul.

L’Alpine A110 Légende

Selon Antony Villain, directeur design du constructeur français, l’A110 Légende est inspirée de la Berlinette 1600 S originelle. Ces rappels historiques concernent notamment le cuir brun et les jantes 18”. Son confort se traduit par des sièges réglables à 6 voies, qui peuvent chauffer, et un nouveau système audio Focal. L’info-divertissement est identique à celui des autres finitions.

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*voir conditions en concession

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