Renault Arkana ou Toyota Chr : laquelle choisir ?
Vous hésitez entre deux véhicules SUV full hybrid parmi les plus séduisants du marché ? Le Renault Arkana, avec son allure de coupé élancé, et le Toyota C-HR, au style compact et original, proposent chacun une approche différente du SUV moderne. Ces deux modèles offrent des motorisations hybrides performantes, combinant efficacité énergétique et plaisir de conduite. Chez BYmyCAR, vous pouvez découvrir ces deux références et bénéficier des conseils de nos experts pour trouver le SUV full hybrid qui correspondra parfaitement à vos besoins.
Ce qu’il faut retenir
Voici les points essentiels pour choisir entre ces deux SUV hybrides :
- Le Renault Arkana se distingue par son espace généreux (480 L de coffre, 4,57 m de long) et sa motorisation E-Tech 145 ch performante, idéal pour les familles recherchant praticité et style coupé ;
- Le Toyota C-HR privilégie la compacité urbaine (4,36 m) avec un design original et des motorisations hybrides éprouvées de 140 à 197 ch, parfait pour une utilisation citadine dynamique ;
- Votre choix dépendra de vos priorités : espace familial et volume de coffre pour l’Arkana, ou maniabilité urbaine et design distinctif pour le C-HR, les deux offrant d’excellentes consommations autour de 4,8 L/100 km.
Ces deux références du segment SUV hybride répondent chacune à des besoins spécifiques tout en garantissant efficience énergétique et plaisir de conduite.
Design, dimensions et habitabilité : Renault Arkana vs Toyota C-HR
Style extérieur : SUV coupé ou compact ?
Le Renault Arkana se distingue par sa silhouette élancée de SUV coupé avec une ligne de toit plongeante qui lui confère un profil dynamique et élégant. Cette approche stylistique, autrefois réservée aux marques premium, est désormais accessible dans le segment des SUV généralistes. Le Toyota C-HR, quant à lui, mise sur un design plus compact et original avec des lignes sculptées et des angles marqués qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV compact japonais a été conçu prioritairement pour les environnements urbains, avec une allure plus ramassée mais tout aussi distinctive que son concurrent français.
Espace aux jambes et volume de coffre
L’Arkana, avec ses 4,57 mètres de longueur et son empattement de 2,72 mètres, offre un espace aux jambes généreux pour les passagers arrière. Cette conception spacieuse se retrouve également dans son coffre de 480 litres, particulièrement appréciable pour les familles. Le Toyota C-HR, malgré ses dimensions plus réduites (4,36 mètres de longueur), propose un espace aux jambes correct mais moins généreux. Son point faible réside dans son coffre plus limité de 388 litres, qui peut descendre à 310 litres dans sa version hybride rechargeable, conséquence directe de son style plus compact et de sa ligne de toit plongeante.
Largeur aux coudes et visibilité à bord
Avec une largeur de 1,82 mètre, l’Arkana assure une bonne largeur aux coudes pour tous les passagers, créant une sensation d’espace à bord. La position de conduite surélevée typique des SUV offre une excellente visibilité vers l’avant. Le C-HR présente une largeur similaire (1,83 mètre) garantissant un bon confort latéral, mais sa ligne de toit plus basse et ses montants arrière prononcés réduisent légèrement la visibilité, particulièrement pour les passagers arrière. Cette architecture distinctive privilégie le style au détriment d’une visibilité panoramique, un choix assumé par Toyota pour ce modèle au design affirmé.
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur | Volume de coffre |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana | 4,57 m | 1,82 m | 1,57 m | 480 L |
| Toyota C-HR | 4,36 m | 1,83 m | 1,55 m | 388 L |
L’Arkana se positionne comme le choix idéal pour les familles recherchant un SUV alliant style et praticité, avec un avantage indéniable en termes d’habitabilité et de volume de coffre. Le Toyota C-HR, quant à lui, séduira davantage les conducteurs urbains privilégiant un design original et des dimensions plus compactes pour une meilleure maniabilité en ville.
Motorisations Full hybrid et performances : 145 ch vs 122 ch
Principe du Full hybrid
Les motorisations Full hybrid du Renault Arkana et du Toyota C-HR reposent sur une technologie éprouvée qui combine intelligemment moteur thermique et propulsion électrique. Le système E-Tech de Renault, l’un des plus efficients du marché, associe un moteur essence 1.6 à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 145 ch. Cette architecture permet au SUV Arkana de rouler jusqu’à 80% du temps en mode électrique en ville, réduisant ainsi la consommation de carburant de près de 40%.
De son côté, le Toyota C-HR s’appuie sur l’expertise historique du constructeur japonais en matière d’hybridation. Pionnier avec sa Prius en 1997, Toyota propose dans son C-HR un système hybride associant un moteur essence 1.8 à un moteur électrique pour une puissance combinée de 122 ch. Sa transmission de type CVT (train épicycloïdal) assure une conduite fluide et sans à-coups, parfaitement adaptée à une utilisation urbaine et périurbaine.
Puissance, accélération et vitesse maximale
En termes de performances, le Renault Arkana E-Tech 145 se montre particulièrement dynamique avec sa puissance de 145 ch. Cette motorisation lui confère une accélération de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes, idéale pour les dépassements et les insertions sur voies rapides. La transmission automatique multimode optimise en permanence le rendement entre les différentes sources d’énergie, garantissant réactivité et souplesse en toutes circonstances.
Le Toyota C-HR 122h offre quant à lui des performances équilibrées avec son moteur hybride de 122 ch. Son accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en environ 11 secondes, un temps très honorable pour un SUV compact de cette catégorie. Sa vitesse maximale atteint les 170 km/h, parfaitement adaptée aux besoins quotidiens sur tous types de routes.
Ces deux SUV hybrides proposent une expérience de conduite à la fois dynamique et économique. Pour découvrir les sensations uniques offertes par ces motorisations Full hybrid, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR qui se feront un plaisir d’organiser pour vous un essai dynamique.
Consommation de carburant et cycle mixte WLTP
Consommation moyenne en zone urbaine
Le Renault Arkana E-Tech 145 et le Toyota C-HR Hybrid affichent des performances remarquables en matière de consommation de carburant. Le SUV de Renault présente une consommation de 4,9 l/100 km en cycle mixte WLTP, avec une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu’à 1000 km avec un plein. En zone urbaine, l’Arkana se montre particulièrement économe grâce à son système hybride qui permet de rouler jusqu’à 80% du temps en mode électrique.
De son côté, le Toyota C-HR Hybrid 140 ch affiche une consommation mixte WLTP de 4,8 l/100 km, tandis que la version plus puissante de 2.0 litres consomme 5,3 l/100 km selon les données officielles. Des tests en conditions réelles montrent même que le nouveau C-HR peut atteindre une excellente moyenne de 4,0 l/100 km, le plaçant parmi les SUV hybrides les plus économes du marché.
Avantages fiscaux et coût du plein
Les deux modèles bénéficient d’avantages fiscaux liés à leur motorisation hybride et à leurs faibles émissions de CO₂. Le Renault Arkana émet environ 105 g/km de CO₂, tandis que le Toyota C-HR Hybrid 140 se situe à 108 g/km. Ces valeurs permettent aux propriétaires de profiter de certains allègements fiscaux, notamment pour les entreprises qui peuvent bénéficier d’une réduction partielle de la taxe sur les véhicules de société (TVS).
Le coût du plein reste maîtrisé pour ces deux modèles, avec une capacité de réservoir similaire. L’économie réalisée par rapport à un modèle thermique équivalent peut atteindre jusqu’à 40% selon le style de conduite. Ces deux SUV hybrides obtiennent une étiquette environnementale favorable, reflétant leur engagement vers une mobilité plus responsable tout en conservant des performances dynamiques satisfaisantes.
Confort, équipements et sécurité à bord des deux SUV
Aide à la conduite et technologies embarquées
Les deux SUV hybrides se distinguent par une offre technologique complète, répondant aux attentes des conducteurs modernes en matière de sécurité et d’assistance à la conduite.
Vous bénéficiez dans les deux modèles d’un ensemble complet de systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) :
- Le régulateur de vitesse adaptatif qui maintient une distance de sécurité avec le véhicule précédent et régule automatiquement votre vitesse ;
- Le système de maintien actif dans la voie qui assure le centrage du véhicule et prévient les franchissements involontaires ;
- La reconnaissance des panneaux de signalisation couplée à l’alerte de survitesse pour une conduite plus sereine ;
- Le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et cyclistes ;
- Les caméras et radars d’aide au stationnement facilitant les manœuvres quotidiennes.
Le Renault Arkana propose le système Multi-Sense permettant de personnaliser votre expérience de conduite, tandis que le Toyota C-HR se distingue par son système Toyota Safety Sense particulièrement complet, ayant obtenu d’excellents résultats aux tests Euro NCAP.
Selleries cuir, connectivité et confort
L’habitacle des deux SUV hybrides reflète une attention particulière au confort et à la qualité des matériaux.
Le Renault Arkana impressionne par son volume intérieur et ses finitions soignées avec :
- Une sellerie en cuir disponible sur les versions supérieures pour une ambiance premium ;
- Un écran multimédia tactile (7 pouces en entrée de gamme, plus grand sur les finitions supérieures) avec instrumentation numérique ;
- La duplication smartphone sans fil (Apple CarPlay/Android Auto) pour rester connecté en toute sécurité ;
- Un toit ouvrant vitré en option qui apporte luminosité et sensation d’espace ;
- Un système audio Bose disponible sur les finitions haut de gamme pour une immersion sonore optimale.
De son côté, le Toyota C-HR mise sur une ambiance plus dynamique avec un écran tactile de 8 pouces, une connectivité complète et des selleries cuir ou similicuir selon les versions. Les deux véhicules offrent une climatisation automatique et des sièges avant chauffants sur les versions haut de gamme, garantissant un confort optimal par tous les temps.
Comment choisir entre Renault Arkana et Toyota C-HR ?
Profil familial : espace et modularité
Le Renault Arkana se positionne comme le choix idéal pour les familles en quête d’espace et de praticité. Avec ses 4,57 m de longueur et son coffre généreux de 480 L, ce SUV coupé offre une habitabilité remarquable pour tous les passagers. L’espace arrière est particulièrement accueillant avec une bonne place aux genoux et un dossier incliné avec justesse pour parfaire le confort. La modularité est également au rendez-vous grâce au plancher à double niveau dans le coffre et au dossier rabattable 60-40. Ces caractéristiques, associées à sa motorisation hybride E-Tech de 145 ch économe en carburant, font de l’Arkana un compagnon idéal pour les déplacements familiaux au quotidien.
Profil urbain : agilité en zone urbaine
Le Toyota C-HR séduit par son design distinctif et son comportement agile en milieu urbain. Avec ses dimensions plus compactes (4,36 m de long), ce SUV hybride se faufile aisément dans la circulation dense des zones urbaines. Sa position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, tandis que ses motorisations hybrides de 140 ch ou 197 ch permettent de rouler majoritairement en mode électrique en ville, réduisant ainsi la consommation et les émissions. Le C-HR impressionne également par sa maniabilité et son confort, faisant de lui le compagnon idéal pour les conducteurs privilégiant les trajets citadins avec style et dynamisme.
Pour déterminer le modèle qui correspond le mieux à vos besoins, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous orienter selon votre profil d’utilisation et vos préférences.
Tableau comparatif : Renault Arkana vs Toyota C-HR en un coup d’œil
Vous hésitez entre ces deux SUV hybrides aux personnalités bien distinctes ? Voici une comparaison synthétique pour vous aider à faire votre choix en fonction de vos besoins et de votre style de vie.
Dimensions principales
| Caractéristiques | Renault Arkana | Toyota C-HR |
|---|---|---|
| Longueur | 4,57 m | 4,36 m |
| Largeur | 1,82 m | 1,83 m |
| Hauteur | 1,57 m | 1,57 m |
Performances clés
| Caractéristiques | Renault Arkana | Toyota C-HR |
|---|---|---|
| Motorisation | Full hybrid E-Tech 145 ch | Full hybrid 140 ch ou 197 ch |
| Consommation | 4,7 l/100 km | 4,8 l/100 km |
| Émissions CO₂ | 108 g/km | 108 g/km |
Chez BYmyCAR, nous vous proposons de découvrir ces deux SUV hybrides qui allient style et efficience. N’hésitez pas à contacter nos conseillers pour un essai personnalisé et trouver le modèle qui correspondra parfaitement à vos attentes.
FAQ : vos questions sur Renault Arkana et Toyota C-HR
Est-ce que le Renault Arkana se vend bien ?
Absolument ! Le Renault Arkana connaît un succès remarquable depuis son lancement. Ce SUV coupé a même réussi à se hisser en tête des ventes de sa catégorie, dépassant parfois le très populaire Peugeot 3008 lors de certains mois. Les clients apprécient particulièrement sa version hybride E-Tech qui représente 70% des ventes, ainsi que sa finition haut de gamme qui séduit un véhicule sur deux achetés.
Quelle est la concurrence du Renault Arkana ?
Le Renault Arkana évolue dans un segment très disputé. Ses principaux concurrents sont le Peugeot 3008, le Citroën C4X, l’Alfa Romeo Tonale et le Volkswagen T-Roc. Au sein même de la gamme Renault, l’Austral représente une alternative plus classique avec un prix similaire. Cette première génération de SUV coupé généraliste a ouvert la voie à une nouvelle catégorie de véhicules alliant praticité et style distinctif.
Le Renault Arkana a-t-il remplacé un autre modèle ?
Non, le Renault Arkana ne remplace directement aucun modèle existant. Lancé en 2020 en Europe (après un début en Russie et en Corée), il s’agit d’une création originale qui a inauguré la catégorie des SUV coupés chez les constructeurs généralistes. Ce véhicule vient compléter l’offre de Renault aux côtés du Captur et de l’Austral, proposant une alternative au style plus dynamique et à la silhouette plus élancée.