Accueil » Quelle motorisation pour la Skoda Kodiaq ?

Guide d'achat Skoda

07 Jan 2026

Quelle motorisation pour la Skoda Kodiaq ?

Choisir la motorisation idéale pour votre Skoda Kodiaq est une décision importante pour ce SUV familial polyvalent. Ce véhicule spacieux propose une gamme complète de motorisations essence, diesel et hybride rechargeable, chacune adaptée à un usage spécifique, que vous privilégiez les trajets urbains, mixtes ou les longues distances sur autoroute. Pour déterminer quelle version du Kodiaq correspond le mieux à vos besoins, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition. Ils vous accompagneront personnellement dans le choix de votre SUV en fonction de votre kilométrage annuel, de vos trajets habituels et de vos priorités entre performances et sobriété.

Ce qu’il faut retenir

Voici les points essentiels pour choisir la motorisation idéale de votre Skoda Kodiaq :

1.5 TSI mild-hybrid 150 ch : parfait pour un usage urbain et périurbain, cette motorisation essence microhybridée offre souplesse et économie avec une consommation WLTP de 5,9 à 6,6 l/100 km ;
2.0 TDI 150 ch ou 193 ch : idéal pour les grands rouleurs, le diesel assure une autonomie exceptionnelle avec 5,3 à 5,9 l/100 km et plus de 1 000 km d’autonomie, la version 193 ch 4×4 étant recommandée pour tracter ;
1.5 TSI PHEV 204 ch (Kodiaq iV) : solution optimale pour un usage mixte avec possibilité de recharge, offrant jusqu’à 100 km d’autonomie électrique pour vos trajets quotidiens sans consommer de carburant.

Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent personnellement pour déterminer la motorisation qui correspond parfaitement à votre kilométrage annuel et à vos habitudes de conduite.

Panorama des motorisations du SUV Skoda Kodiaq

La nouvelle génération du SUV Skoda Kodiaq propose une gamme complète de motorisations aux caractéristiques techniques variées, conçues pour répondre à tous vos besoins de mobilité. Chaque motorisation a été optimisée pour offrir le meilleur compromis entre performances, sobriété et agrément de conduite :

1.5 TSI mild-hybrid 150 ch (essence) : bloc quatre cylindres turbocompressé associé à une hybridation légère 48 V, proposé en traction avec boîte DSG7, pensé pour l’usage urbain et périurbain avec des consommations WLTP autour de 5,9 à 6,6 l/100 km selon configuration ;
2.0 TDI 150 ch (diesel) : moteur quatre cylindres à injection directe, également couplé à la DSG7, optimisé pour les longs trajets avec des valeurs WLTP annoncées entre 5,3 et 5,9 l/100 km sur Kodiaq II ;
2.0 TDI 193 ch 4×4 : version diesel haut de gamme, livrée d’office avec transmission intégrale et DSG7, offrant un couple élevé pour tracter ou rouler chargé, avec une consommation WLTP typique de 6 à 6,6 l/100 km ;
1.5 TSI PHEV 204 ch (Kodiaq iV) : hybride rechargeable associant un 1.5 TSI à un moteur électrique de 54 ch pour une puissance système de 204 ch, annoncée avec environ 100 km d’autonomie électrique en cycle WLTP sur la génération II ;
2.0 TSI 204 ch et 2.0 TSI 265 ch (selon marchés) : blocs essence plus puissants, disponibles en 4×4 sur certains marchés européens, qui visent un agrément dynamique supérieur, notamment pour la version 265 ch positionnée comme déclinaison sportive.

Motorisation	Puissance	Type de transmission	Consommation WLTP	Usage idéal
1.5 TSI mild-hybrid	150 ch	Traction avant / DSG7	5,9-6,6 l/100 km	Urbain et périurbain
2.0 TDI	150 ch	Traction avant / DSG7	5,3-5,9 l/100 km	Longs trajets
2.0 TDI 4×4	193 ch	Intégrale / DSG7	6,0-6,6 l/100 km	Tracter, charges lourdes
1.5 TSI PHEV (iV)	204 ch	Traction avant / DSG6	Jusqu’à 100 km en électrique	Mixte avec recharge
2.0 TSI	204/265 ch	4×4 (selon versions) / DSG7	Variable selon puissance	Conduite dynamique

Chez BYmyCAR, nous vous proposons toute la gamme du Kodiaq afin que vous puissiez choisir la motorisation qui correspond parfaitement à votre style de conduite et à vos besoins. Nos conseillers sont à votre disposition pour vous guider dans le choix de la version idéale pour votre usage quotidien.

Focus sur le moteur essence 1.5 TSI mild-hybrid du Skoda Kodiaq

Le 1.5 TSI du Skoda Kodiaq appartient à la famille EA211 evo2, une évolution perfectionnée des moteurs essence du groupe Volkswagen. Ce bloc quatre cylindres turbocompressé de 150 ch (110 kW) se distingue par son cycle de combustion type Miller associé à un turbocompresseur à géométrie variable, une combinaison qui optimise considérablement le rendement énergétique, particulièrement à charge partielle. La technologie ACTplus (Active Cylinder Technology) permet la désactivation intelligente de deux cylindres lors des phases de faible sollicitation, réduisant ainsi la consommation sans compromettre le confort de conduite.

Dans le Kodiaq, ce moteur essence s’accompagne d’une hybridation légère 48V qui transforme l’expérience de conduite. Ce système récupère l’énergie cinétique lors des phases de décélération et la stocke dans une batterie lithium-ion, pour ensuite l’utiliser pour assister le moteur lors des accélérations. Cette technologie permet une réduction significative de la consommation et des émissions de CO₂ par rapport à l’ancienne génération non hybridée. Systématiquement associé à la boîte DSG à 7 rapports, ce groupe motopropulseur assure des passages de vitesses fluides et rapides, contribuant à l’agrément de conduite.

Expérience de conduite

Au volant du Skoda Kodiaq équipé du 1.5 TSI mild-hybrid, l’expérience de conduite se révèle particulièrement agréable. Le système d’hybridation légère 48V se fait oublier dans son fonctionnement mais se manifeste par une réactivité accrue au démarrage et lors des relances. Les transitions entre les phases d’assistance électrique et le fonctionnement purement thermique sont imperceptibles, garantissant une conduite sans à-coups.

Le silence de fonctionnement impressionne, notamment en ville où le système mild-hybrid permet de réduire les vibrations et le bruit du moteur essence. Sur route, la puissance de 150 ch s’avère amplement suffisante pour déplacer ce grand SUV avec aisance, offrant un bon compromis entre performances et sobriété. Cette motorisation convient parfaitement aux conducteurs privilégiant un usage mixte ville/route qui recherchent la polyvalence sans sacrifier le confort ou l’agrément de conduite. Pour découvrir cette motorisation, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR pour essayer un Skoda Kodiaq essence.

Diesel 2.0 TDI : autonomie et fiabilité sur le Skoda Kodiaq

Les motorisations 2.0 TDI du Skoda Kodiaq représentent l’excellence de l’ingénierie diesel moderne du groupe Volkswagen. Avec leurs technologies avancées, ces blocs offrent un équilibre parfait entre performances et économie de carburant, tout en répondant aux dernières normes d’émissions Euro.

Autonomie sur longs trajets

Le Skoda Kodiaq équipé du moteur 2.0 TDI se distingue par son exceptionnelle autonomie sur longs trajets grâce à sa sobriété WLTP remarquable. La version 150 ch affiche des consommations particulièrement contenues, oscillant entre 5,3 et 5,9 l/100 km selon les conditions d’utilisation. Cette efficience se traduit concrètement par des distances impressionnantes entre deux pleins : avec son réservoir de 55 litres, le Kodiaq peut théoriquement parcourir plus de 1 000 km sur autoroute.

La version 193 ch, dotée de série d’une transmission intégrale, offre un couple plus généreux et une motricité renforcée, idéale pour les familles voyageant souvent à pleine charge ou tractant une remorque. Cette puissance supplémentaire n’impacte que légèrement la consommation, qui reste maîtrisée entre 6 et 6,6 l/100 km en cycle WLTP. L’autonomie demeure excellente avec environ 800 km en conditions réelles d’utilisation.

Sur tous les modèles, la boîte DSG7 à double embrayage est proposée de série, optimisant l’économie de carburant tout en préservant l’agrément de conduite, particulièrement apprécié lors des longs trajets autoroutiers.

Fiabilité et entretien

Le 2.0 TDI du Kodiaq bénéficie de la maturité technique des moteurs du groupe Volkswagen. Sa fiabilité globale est évaluée à 7,5/10 selon les études récentes, un score honorable pour un SUV familial de cette catégorie. Jusqu’à 100 000 km, ces motorisations se montrent particulièrement robustes, nécessitant principalement l’entretien régulier préconisé par le constructeur.

Entre 100 000 et 150 000 km, un suivi plus rigoureux devient nécessaire, notamment concernant le système d’injection et la chaîne de distribution. Au-delà, la longévité reste excellente sous réserve d’un entretien scrupuleux, avec une attention particulière au remplacement du filtre à carburant et au suivi du niveau d’AdBlue, essentiel au bon fonctionnement du système de dépollution SCR.

Les intervalles d’entretien sont généralement fixés à 30 000 km ou 2 ans pour la révision complète, ce qui contribue à maîtriser le coût d’usage sur le long terme. Cette robustesse technique explique pourquoi le Skoda Kodiaq d’occasion conserve une excellente valeur sur le marché de la seconde main.

Kodiaq iV hybride rechargeable : nouveautés et plaisir 100 % électrique

La nouvelle génération du Skoda Kodiaq se distingue par l’arrivée d’une version hybride rechargeable particulièrement aboutie. Le Kodiaq iV allie les avantages d’un SUV familial spacieux à une motorisation électrifiée performante, offrant une expérience de conduite à la fois écologique et économique.

Autonomie électrique

Le Kodiaq iV associe un moteur essence 1.5 TSI à un moteur électrique pour une puissance système de 204 ch, mais c’est surtout son autonomie électrique qui impressionne. Équipé d’une puissante batterie lithium-ion de 25,7 kWh, ce SUV peut parcourir plus de 100 km en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP, un chiffre remarquable pour un véhicule de ce gabarit. Les tests récents montrent même qu’en conditions réelles, le Skoda Kodiaq en version hybride rechargeable peut atteindre jusqu’à 110 km d’autonomie en mode électrique.

Cette performance est rendue possible grâce à l’amélioration de l’aérodynamisme du véhicule, avec un coefficient de traînée réduit de 0,32 à 0,28, contribuant à une meilleure efficience énergétique. Le sélecteur de mode de conduite offre deux options spécifiques : le mode E-mode pour rouler exclusivement à l’électricité, et le mode hybride où le système électronique gère automatiquement l’interaction entre les deux moteurs.

Avantages en usage quotidien

Au quotidien, le Kodiaq iV se révèle particulièrement économique avec une consommation officielle annoncée entre 0,40 et 0,50 L/100 km en cycle mixte WLTP. Cette économie de carburant substantielle permet de réduire considérablement les coûts d’utilisation, qui peuvent varier de 5,2 à 11,6 €/100 km selon le mode de conduite et les sources de recharge.

La version hybride rechargeable du Kodiaq est également équipée d’un générateur de bruit E-noise intégré à l’avant du véhicule, permettant aux piétons et cyclistes d’être avertis de son approche silencieuse en mode électrique. Pour les longs trajets, vous pourrez compter sur le réservoir de carburant de 45 litres et la boîte DSG à 6 rapports qui assure un confort de conduite optimal.

Cette motorisation s’adresse particulièrement aux conducteurs ayant un usage mixte, qui peuvent recharger régulièrement leur véhicule et effectuer la majorité de leurs trajets quotidiens en mode électrique, tout en conservant la polyvalence d’un moteur thermique pour les longs parcours. Vous bénéficiez ainsi du meilleur des deux mondes : zéro émission locale en ville et absence de contrainte d’autonomie pour vos déplacements plus lointains.

Quel moteur selon votre usage ?

Ce SUV familial Skoda Kodiaq propose une gamme de motorisations adaptée à chaque profil d’utilisateur. Pour vous aider à faire le meilleur choix entre une configuration essence, diesel ou hybride rechargeable, voici nos recommandations selon votre usage quotidien.

Trajets urbains et périurbains

Le 1.5 TSI mild-hybrid 150 ch se révèle idéal pour une utilisation principalement citadine. Cette motorisation essence microhybridée offre un excellent compromis entre souplesse et économie avec une consommation WLTP d’environ 6,0 l/100 km. Son système intelligent permet la coupure de deux cylindres à faible charge et récupère l’énergie au freinage pour assister les relances.

Cette version vous séduira par sa douceur de fonctionnement et son agrément de conduite au quotidien. Associée à la boîte DSG7, elle vous garantit une expérience de conduite fluide, particulièrement appréciable dans les embouteillages. Pour découvrir les différentes versions du Skoda Kodiaq, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR.

Grands rouleurs et longs trajets

Pour ceux qui parcourent régulièrement de longues distances, les versions 2.0 TDI se positionnent comme les références. Le 2.0 TDI 150 ch s’impose comme la motorisation la plus homogène avec sa consommation maîtrisée (5,5 à 6,0 l/100 km en usage mixte) et son autonomie impressionnante. Son couple généreux assure des reprises franches, idéales sur autoroute.

Le 2.0 TDI 193 ch 4×4 offre quant à lui une puissance supérieure et une transmission intégrale de série, parfaites si vous roulez souvent à pleine charge ou si vous devez tracter. Cette motorisation conserve une sobriété remarquable malgré ses performances accrues. Pour déterminer la version qui correspond le mieux à vos besoins, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition.

Usage mixte avec possibilité de recharge

L’hybride rechargeable 1.5 TSI PHEV 204 ch (Kodiaq iV) représente la solution idéale pour un usage mixte. Cette motorisation combine un bloc essence avec un moteur électrique alimenté par une batterie de 25,7 kWh. Elle offre une autonomie électrique exceptionnelle d’environ 100 à 110 km en cycle WLTP, permettant de réaliser la majorité des trajets quotidiens sans consommer de carburant.

Cette version conserve tous les atouts du Kodiaq en termes d’espace et de polyvalence, avec l’avantage d’une conduite silencieuse en mode électrique. Idéale si vous disposez d’une solution de recharge à domicile ou au travail, elle vous permettra de réduire significativement votre budget carburant.

Usage	Motorisation	Atout principal
Urbain	1.5 TSI mild-hybrid 150 ch	Douceur et économie en ville
Grands trajets	2.0 TDI 150 ch	Sobriété et autonomie optimales
Grands trajets chargés	2.0 TDI 193 ch 4×4	Puissance et motricité renforcées
Mixte avec recharge	1.5 TSI PHEV 204 ch	100 à 110 km d’autonomie électrique
Dynamique	2.0 TSI 204/265 ch	Performances et agrément supérieurs

Pour découvrir les différentes finitions et options disponibles sur le Skoda Kodiaq, prenez rendez-vous avec nos conseillers BYmyCAR qui vous guideront vers le choix idéal.

Dimensions et version 7 places du Skoda Kodiaq

Le Skoda Kodiaq de dernière génération s’impose comme un SUV familial aux dimensions généreuses, parfaitement adapté aux familles à la recherche d’espace et de polyvalence. Avec une longueur de 4 758 mm, une largeur de 1 864 mm (hors rétroviseurs) et une hauteur de 1 659 mm, ce SUV offre un gabarit imposant qui se traduit par un habitacle spacieux et un volume de chargement impressionnant.

Habitabilité et volume du coffre

Le Kodiaq se distingue par son volume du coffre particulièrement généreux qui en fait l’un des plus grands de sa catégorie. En configuration 5 places, il offre entre 640 et 725 litres selon le positionnement de la banquette arrière, qui peut coulisser pour privilégier soit l’espace aux jambes des passagers, soit le volume de chargement. Une fois tous les sièges rabattus, la capacité grimpe jusqu’à 2 035 litres, offrant un espace de chargement plat et facilement accessible.

La modularité est renforcée par la possibilité d’incliner les dossiers de la banquette arrière, permettant d’optimiser encore davantage l’espace disponible selon vos besoins. Cet espace généreux s’accompagne d’une excellente insonorisation et d’un niveau de finition soigné, garantissant un confort optimal pour tous les occupants, même lors des longs trajets.

Configuration 7 places

La version 7 places du Kodiaq représente une solution idéale pour les familles nombreuses ou ceux qui transportent régulièrement plus de 5 personnes. Cette configuration conserve un volume de coffre de 340 litres avec tous les sièges en place, ce qui reste suffisant pour les bagages du quotidien. En rabattant la troisième rangée, vous retrouvez 845 litres d’espace de chargement, un compromis parfait entre transport de passagers et capacité de chargement.

L’accès à la troisième rangée est facilité par le basculement simple des sièges de la deuxième rangée. Si ces places arrière sont idéales pour les enfants, elles peuvent également accueillir des adultes pour des trajets courts. La modularité de l’habitacle permet de configurer l’espace selon vos besoins spécifiques, faisant du Kodiaq un véhicule particulièrement adapté aux familles dont les besoins évoluent.

Vous souhaitez découvrir par vous-même l’espace généreux et les multiples configurations du Skoda Kodiaq ? Nos conseillers BYmyCAR vous attendent pour un essai personnalisé et vous accompagneront dans le choix de la version la plus adaptée à vos besoins familiaux.

Fiabilité et entretien des moteurs : rouler serein

Le Skoda Kodiaq se distingue par sa robustesse mécanique, fruit de l’expertise du groupe Volkswagen. Pour profiter pleinement des performances de votre Skoda Kodiaq 2025 et garantir sa longévité, un entretien régulier est essentiel. Les caractéristiques techniques du modèle permettent, avec un suivi adapté, d’atteindre des kilométrages impressionnants sans souci majeur.

Plan d’entretien conseillé

Pour maintenir votre Skoda Kodiaq en parfaite condition, suivez ces recommandations :

Révision générale tous les 30 000 km ou 2 ans, selon la première échéance atteinte ;
Contrôle intermédiaire des niveaux d’huile tous les 15 000 km, particulièrement important pour les moteurs TSI qui peuvent consommer légèrement plus d’huile lors d’utilisations intensives ;
Entretien spécifique de la boîte DSG tous les 60 000 km ou 4 ans, comprenant le remplacement du filtre et de l’huile de transmission ;
Vérification du système de refroidissement tous les 30 000 km pour prévenir toute surchauffe du moteur.

Entre les révisions, n’hésitez pas à vérifier régulièrement le niveau d’huile, surtout avant les longs trajets. Nos conseillers BYmyCAR peuvent vous proposer un programme d’entretien personnalisé selon votre profil d’utilisation et les spécificités de votre Kodiaq.

Huile moteur recommandée

Le choix de l’huile moteur est déterminant pour préserver les performances et la fiabilité de votre Skoda Kodiaq.

Selon les caractéristiques techniques du modèle, privilégiez :

Pour les moteurs essence 1.5 TSI : une huile synthétique répondant aux normes VW 504 00, avec une viscosité 0W-30 ou 5W-30 ;
Pour les moteurs diesel 2.0 TDI : une huile conforme à la norme VW 507 00 (également appelée « Long Life »), avec une viscosité 5W-30 ;
Pour la version hybride rechargeable : une huile spécifique recommandée par le constructeur, généralement de norme VW 508 00.

Le respect de ces préconisations garantit une protection optimale du moteur et contribue à maintenir de faibles consommations. Veillez à toujours vérifier le niveau d’huile à froid et sur terrain plat pour obtenir une mesure précise.

FAQ Skoda Kodiaq

Quelle motorisation choisir pour le Skoda Kodiaq ?

Le choix idéal dépend de votre usage principal. Pour un usage mixte ville/route, le 1.5 TSI microhybridé de 150 ch offre économie et souplesse avec sa technologie mild-hybrid 48V. Les grands rouleurs privilégieront le 2.0 TDI 150 ch pour sa sobriété sur longs trajets. Si vous tractez régulièrement ou roulez chargé, le 2.0 TDI 193 ch 4×4 sera plus adapté. Pour ceux qui peuvent recharger quotidiennement, l’hybride rechargeable 1.5 TSI PHEV 204 ch permet jusqu’à 100 km d’autonomie électrique.

Quelle huile moteur utiliser pour un Skoda Kodiaq diesel ?

Pour votre Skoda Kodiaq 2.0 TDI, utilisez une huile moteur synthétique répondant aux normes VW 507 00 et VW 504 00. Les viscosités recommandées sont 5W-30, 0W-30 ou 0W-20, selon les conditions climatiques. Prévoyez 5,3 litres d’huile pour une vidange complète. Nos conseillers BYmyCAR vous recommandent de respecter les intervalles d’entretien constructeur, soit tous les 15 000 km ou 12 mois, pour garantir la longévité et les performances optimales de votre moteur diesel.

Le Skoda Kodiaq diesel est-il adapté aux longs trajets ?

Absolument. Le Skoda Kodiaq 2.0 TDI excelle sur longs trajets avec une consommation maîtrisée entre 5,3 et 5,9 l/100 km en cycle WLTP pour la version 150 ch. En conditions réelles d’autoroute, comptez 6 à 6,5 l/100 km. Avec un réservoir de 55 litres, vous pouvez parcourir plus de 1 000 km sans ravitaillement. La version 193 ch 4×4, plus puissante, affiche environ 6 à 6,6 l/100 km tout en offrant un couple généreux et une transmission intégrale, parfaite pour tracter ou voyager à pleine charge.